Как могли отключить лампочку ЧЕК???

[Люблю марку Шкода]

Вот и мне этот вопрос не дает покоя... Должна все таки эта лампочка на AGU работать или нет?

Самый элементарный способ проверки это сделать искусственную ошибку например сдернуть разъем с датчика массового расхода воздуха и смотреть на приборку загорелась - вы счастливчик, не загорелась - надо смотреть схемы звонить проверять и.т.д.

[Alex-R]

Загонял машину на диагностику-нашли ошибку по датчику распредвала. На приборке чек не горел. Вот собственно и ломаю голову: чек вообще не присутствует на AGU или старый хозяин чего то нахимичил чтобы скрыть ошибку.

[Dezi]

...чек вообще не присутствует на AGU или старый хозяин чего то нахимичил чтобы скрыть ошибку.

Скажу на личном опыте: машина новая, сам брал в салоне в 2007г. (2008 м.г.) - "чека" нет, сейчас езжу на машине 2001м.г. - "чека" нет! Естественно, на обеих AGU!

[Alex-R]

Спасибо огромное! Буду знать теперь. Странно как то... Что за экономия то такая?

[Люблю марку Шкода]

Загонял машину на диагностику-нашли ошибку по датчику распредвала. На приборке чек не горел. Вот собственно и ломаю голову: чек вообще не присутствует на AGU или старый хозяин чего то нахимичил чтобы скрыть ошибку.

Как бы объяснить простым языком одним словом постараюсь.
Ошибки можно отнести на две группы.
- это те ошибки которые в ЭБУ активные т.е присутствует явная причина того или иного узла электроники при котором лампа на приборке горит.
- это те ошибки которые были активными т.е по той или иной причине узел сам восстановился, например при плохом контакте, попадание влаги, одним словом на данный момент этой ошибки нет, электроника работает в штатном режиме, но ЭБУ эту ошибку сохранило себе в память и при диагностики ВАГКОМ мы эту ошибку видим но ее фактически нет, соответственно лампа на приборке не горит.

[Alex-R]

Спасибо за доходчивое обьяснение:) если я правильно понимаю, чек все таки есть, но зажигается только при постоянной ошибке? А при включении зажигания что он есть не "светит".

[Dezi]

Чем пускаться в домыслы, проведите эксперимент, снимите разьем с ..., например воздухомера, и посмотрите что будет! Придет "чек" или нет!?
И не надо потом говорить, что "чек" не пришел, потому что знал, что разъем с воздухомера просто снят и в скором времени будет присоеденен на место!
А если серьезно, ошибки деляться на постоянные и спороидальные (проявляющиеся время от времени, а может быть и вообще один раз)! Если ошибка спороидальная и после не повторяется, блок управления двигателем стирает ее через определенное количество км, точно не помню, порядка 700-800! Если "чек" есть, он отражает все ошибки! Ошибки "подушек" от времени не стираются, только через комп!

[Люблю марку Шкода]

Я имел в виду может у вас ошибка была не активная по этому чек и не горел.
А по поводу есть ли у вас контроль чека или нет проверте опытным путем

Самый элементарный способ проверки это сделать искусственную ошибку например сдернуть разъем с датчика массового расхода воздуха и смотреть на приборку загорелась - вы счастливчик, не загорелась - надо смотреть схемы звонить проверять и.т.д.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Упс Dezi опередил.

[Alex-R]

Попробую снять разъем. Любопытство-великая сила:)

Добавлено спустя 1 час 13 минут 27 секунд:
Разъем снял чека нет

[Dezi]

Добавлено спустя 1 час 13 минут 27 секунд:
Разъем снял чека нет

..."чек" не пришел, потому что знал, что разъем с воздухомера просто снят и в скором времени будет присоеденен на место!

Чему удивляешься, говорили же тебе, на AGU "чека" нет!!!

[Alex-R]

Вот этому и удивляюсь... Странное,на мой взгляд, решение конструкторов-оставить турбомотор без "чека". Впрочем,пофиг. Спасибо всем за подробные ответы.

[Kulibin]

В мануале написано, что если ЧЕК предусмотрен комплектацией то он горит при включении зажигания (ТЕСТ), так что снимать разъёмы наверное лишнее, хотя чем чёрт не шутит....

[aUt]

по поводу снятия разъема с ДМРВ и загорания чека-сразу не загорится,нужно несколько циклов включения и выключения зажигания(когда ставил фронтальник,один из патрубков сорвало и я отключал дмрв) я глушил и заводил авто раза 4 потом загорелся чек и мне потушили его компом,это было на АУМ,сейчас есть АГУ в семье,там вообще он не загорается при включении зажигания,авто 2003 года

[mirzavad]

Сейчас у меня АГУ 2007г. ЕВРО 2, чека нет! До этой была 1,4 BCA евро 4- чек был!!!

[aUt]

Сейчас у меня АГУ 2007г. ЕВРО 2, чека нет! До этой была 1,4 BCA евро 4- чек был!!!

что и требовалось доказать