Настройка спидометра через VAG com.

[владимир163]

чего то наш КУЛИБИН пропал.так и не отписал скока и на какой скорости у него стало оборотов показывать

[Alex32]

Тут я никуда не пропал. НУ 1ые 2 передачи одинаоковые на 3ей 60 чуть меньше 3х тысяч оборотов на 50-100. На 4ой на 3х тысячах уже где то 85 на 5ой я ещё не засматривался как то)

Я тут тут спрашивай если что то нужно)

[tedi10]

вот по этой таблице нужно кодировать. В каком столбце ты изменил 3 на 4?
Твой список вообще не для шкоды.
Если ты поменял тахоколибрование на 4 вместо 3, то ты сделал неправильно
А просто подкрутить скорость не трогая кодировки- это делается, вот только не помню где
функции 10/канал 16- попробуй поиграть, но помойму это для 919 приборок

[Alex32]

В смысле я сделал не правильно? Ту инструкцию мне дали на гольф клубе. Там человек на 4ом гольфе поставив кпп от 1,6 мотора на 1,6 то есть DUW вместо DUU тоже столкнулся с проблемой отображения скорости. По этой инструкции он настраивал свой спидометр. Чем шкода то хуже? Я пол ней тоже настроил всё отлично работает по сей день скорость показывает точно во всех диапазонах.

Если переводить мою инструкцию то я поменял число импульсов возможны 4 варианта. Я выбрал 4ый и не прогадал. В чём не правильность то?

[tedi10]

В смысле я сделал не правильно? Ту инструкцию мне дали на гольф клубе. Там человек на 4ом гольфе поставив кпп от 1,6 мотора на 1,6 то есть DUW вместо DUU тоже столкнулся с проблемой отображения скорости. По этой инструкции он настраивал свой спидометр. Чем шкода то хуже? Я пол ней тоже настроил всё отлично работает по сей день скорость показывает точно во всех диапазонах.

Если переводить мою инструкцию то я поменял число импульсов возможны 4 варианта. Я выбрал 4ый и не прогадал. В чём не правильность то?

порше тоже ВАГ, чё сразу её кодировку не выставил?
Я ж не настаиваю. Нравится- радуйся
Скорость и должна превышать, это заложено производителем.(и не только ВАГом, а абсолютно всеми). И чем выше скорость, тем больше завышение
Так же и не забывай про класс точности и погрешность.
Возьми навигатор и по прямой, без перестроений и с постоянной скоростью в солнечную погоду сделай замеры при 60, 90 и 120км/ч. Реальная же скорость будет 56, 84 и 110(примерно)
Поищи в инете, был такой материал про производителей и скорость

[Alex32]

Да я же не спорю. То есть по твоему я еду по навигатору 60 а по спидометру 40. еду 130 по спидометру 90 это норм? Афигеть как круто и так надо)) Сейчас же я еду по навигатору 80 и спидометр показывает 80 может чуть меньше.

В чём не правильность то кодировки приборки? Не ту цифру менял или не в той ветке? Так почему работает? Почему на гольфе 4 кодируют так а на шкоде по другому?

[Kudrik]

Может я не увидел, но от кагого мотора ты взял коробку? По идее ты все правильно сделал, просто интересно нужна ли тебе именно 4 (для дизелей) или лучше бы было поставить цифру 2 (для 1.8, 2,0 и еще некторых других)

[Alex32]

Я взял кпп от пассата 1,8 B3. Так как именно эта кпп более надёжна, менее проблемна. А с 1,8 поставить не хотелось так как другие передаточные числа.

Поставил 4. У меня была цифра 3 и ей соответствовало 4146 импульсов. При этом спидометр показывал меньше чем есть на самом деле. Если скажем поставить цифру 1 то есть число импульсов 4358 то станет показывать ещё меньше чем есть на самом деле. Мне надо было значение меньше 4146 а самое ближайшее это цифра 4 и число импульсов 3648. Вот так и выбиралось. Если поставить цифру 2 где импульсов 3538 то спидометр начнём уже завышать скорость. После кодировки я сверил показания с jps навигатором и они совпали почти километр в километр.

[Kudrik]

Ну тогда все правильно, кто хочет Ваговскую кодировку то надо ставить 2 тк у всех авто, как говорилось выше, спидометр завышает, а если хотите точности то 4))) неплохо)))