Что брать ? выбор машины

**Владимир-13** » Ср, 07 мар 2007, 14:57

[ а в том брать 1.6 2003-2004 года с бедной комплектацией или 1.8 2001-2002 с мах комлектацией
сечас продал свою AGN 1.8 устраиволо все кроме отсуцтвия кондея

Откровенно говоря надо смотреть по состоянию, но я брал бы что "помоложе"

**kulinar_555** » Ср, 07 мар 2007, 15:00

а на сколько точно можно провести диагностику турбины и движка и сколько это стоит сечас ?

**Konung** » Чт, 08 мар 2007, 0:01

Cacxa писал(а):что за чушь, в базе у них абсолютно аналогичные комплектации

Вы говорите про "современные" комплектации. Автор топика - спрашивает про "б/у".
До выхода О2 Октавия (которая сейчас Тур) предлагалась в 4 комплектациях. Причем двигатели 1.4 и два варианта 1.6 были доступны в Стандарте, Амбиент и Элеганс (1.6 AKL). 1.8Т - Элеганс и ЛК (не знаю, были ли Амбиент - не видел). Так что "базы" у них все-таки разные...

**Konung** » Чт, 08 мар 2007, 0:05

kulinar_555 писал(а):вопрос ... в том брать 1.6 2003-2004 года с бедной комплектацией или 1.8 2001-2002 с мах комлектацией
сечас продал свою AGN 1.8 устраиволо все кроме отсуцтвия кондея

Чем не устраивает 1.6 в комплектации Амбиент или Элеганс? Сам купил такую - довольный.
Лично мне 1.6 комплектации Амбиент хватает... Мне же не летать на ней, а жену с детьми возить...

**AMP** » Чт, 08 мар 2007, 0:52

Konung писал(а):1.8Т - Элеганс и ЛК (не знаю, были ли Амбиент - не видел). ...

был

**NAVY** » Чт, 08 мар 2007, 9:36

Исключительно моё имхо, пересаживаюсь с акцента, 1,6 для довольно тяжёлой Октавии - мало для более-менее динамичной езды. Для меня динамика машины, в первую очередь, активная безопасность. Поэтому заказал 1,8Т. По ресурсу турбины - с правильным использованием и уходом ходит нормально по 150-200 тыс км, читал в нете..[/quote]

у меня турбина прошла 68 000 и умерла :twisted:

а все оттого что собрали ее на заводе криво...так что не факт.еще пара человек заезжала к официалам с подобным дефектом

**Dante** » Чт, 08 мар 2007, 18:27

1.8Т и только!
дело даже не в комплектации - на 1.6 коробка и сцепа другие - нагрузка меньше, а ломаюются быстрее.
и тормоза только спереди дисковые, причём 14", а не 15" как у 1.8Т.

Не понимаю людей. которые говорят, что "турбина - ой это так сложно и геморно, и ломается часто!"

З.Ы. Когда перед покупкой смотрел разные машины - наткнулся на 1.8Т (вообще смотрел исключительно с этим мотором) в комплектации амбиенте и даже без кондея!

**kulinar_555** » Пн, 02 апр 2007, 22:10

Хотел всех поблагодарить за дискусию , взял 1.8 Т на автомате .

**ПОТАП** » Вт, 03 апр 2007, 2:08

.............

**Баклажан** » Вт, 03 апр 2007, 11:45

Респект ту kulinar_555

принимай поздравки!

Что брать ? выбор машины

Re: Что брать ? выбор машины

Кто сейчас на конференции