Принимайте новичка (уже есть вопросы) =)

[Demm]

ну на связке есть ключ типа как для мультилока?
если есть и нет лока на ручке КПП, то надо искать личину гденить в бардачке или под рулем. Она ставится не на видное, но легко доступное место.

[Миха-СПб]

Во развели !!!!!!
А с толкача не судьба завести?

[DemSPb]

ну на связке есть ключ типа как для мультилока?

Как в воду глядишь! Есть такой магический ключ, я всё думал нафига он такой нужен )
Что ж, еще один вариант образовался, кроме предложенного AMP
Чую завтра будет у меня интересный денек ))
Миха-СПб
Машинка стоит в таком месте, что с толкача неудобно очень

[Demm]

Ну тогда ждем результатов

[Mr.Smit]

А что за механический блокиратор? Он как-то отдельно открываться должен? Личин для ключа рядом с капотом я нигде не видел...

Личина у такого блокиратора как раз в салоне, а дальше трос... В общем, свои плюсы и минусы...

[DemSPb]

Всем спасибо, разобрался с вашей помощью
Предыд. владелец поставил мультилок на капот, спрятанный - нашел, открыл всё ок. Заодно разобрался почему за 3 дня аккумулятор сел - оказывается прежний владелец, редиска фигова, перед продажей запихнул туда свой старый родной аккумулятор, Varta, которому уже лет 5 наверно. А новый, купленный в сентябре 2006(документы на него он отдал не заметив в общей пачке доков на авто), видимо вынул и нихрена не предупредил. Нехороший человек
Теперь проблемка как винт открутить, который батарею держит внизу - обычным ключем и плоскогубцами не подлезть, а другого ничего под рукой нет
Судя по всему надо новую АКБ покупать и комплект ключей - может что посоветуете?

[AMP]

Я нормально крутил плоскогубцами, причем полноразмерными.

[DemSPb]

Я нормально крутил плоскогубцами, причем полноразмерными.

Ага, всё верно - уже тоже открутил.