шум компрессора кондея

[<ALEX>]

Еще вопрос по теме.
Снимал защиту, обнаружил, что компрессор кондиционера на месте выхода из него трубок сильно заляпан маслом. Может ли это масло быть из кондиционера, или это же это масло из масляного фильтра двигателя (он у меня прямо над компрессором, его недавно меняли)?
Кстати, трубку кондиционера уже основательно потерло защитой - вовремя успел

Скорее всего масло с фильтра, если корпус компрессора и трасса герметичны то ему больше там взяться неоткуда.

[ФФФ]

То есть я так понимаю, что если бы из компрессора кондиционера текло масло, то фреон то уже улетел бы?

[<ALEX>]

То есть я так понимаю, что если бы из компрессора кондиционера текло масло, то фреон то уже улетел бы?

Бывает и такое, смотря где трещина (сам занимаюсь климатом, много "ужасов" насмотрелся ), если бы у тебя вытек фреон то кондей бы работал только как вентилятор и на обогрев. Включи его на минимальную температуру и посмотри что будет - должен быть колотун, если будет просто воздух гонять вентилятором то дела плохи.

[ФФФ]

А и правда: холодный воздух идет только в крайнем левом (против часовой стрелки) положении ручки, а в крайне правом - только теплый, да и вибрировать тоже заметно стал при работе. Значит есть повод обратиться к специалистам?

[<ALEX>]

Ну если ТОЛЬКО в крайнем левом дует то повод обратится есть. Полный ппц наступит тогда когда перестанет дуть в крайнем левом - закончится фреон. Хорошо бы ошибки считать сначала прежде чем в сам кондюк лезть. И осмотри компрессор, протри его в месте где масло было, поезди день и посмотри появится ли оно там вновь.

[Александр 1.9]

А и правда: холодный воздух идет только в крайнем левом (против часовой стрелки) положении ручки, а в крайне правом - только теплый

А в чем поломка? Должен холодный чтоль во всех положениях дуть?

[<ALEX>]

Там ведь есть разграничитель на крутилке насколько я помню - синие и красная зоны, синяя вся холод, красная тепло.