"Плавают" обороты ХХ 1.4

**Roman_K** » Сб, 24 мар 2007, 1:56

Приветствую обладателей продукции концерна Volkswagen.
Сам недавно решился поменять после 6 лет эксплуатации и самых положительных впечатлений Passat 94г.в. на новую Octavia tour 1.4 .
Пробег пока около 2500 км.

Напрягает следующий момент. На холостых оборотах в салоне ощущается вибрация от двигателя. Кажется, что обороты маловаты. При выключении какого-нибудь электрического потребителя обороты на секунду чуть повышаются, вибрации уменьшаются, а потом все восстанавливается. Соответственно, при трогании с места, если предварительно не подкрутить движок, он может подергиваться и стремиться заглохнуть. В движении динамика в порядке.
Обращался в сервис дилера (Атлант-М). Подключали тестер, на холостых показал 720 об/мин, держатся стабильно. Сказали, что все в порядке.

Вопросы владельцам таких же движков:
1) какие должны быть холостые обороты
2) можно ли их изменить
3) есть ли вибрации
4) где найти документацию по двигателю BCA.

**Toniki** » Сб, 24 мар 2007, 2:06

траблы маленького движка?! думаю да.

PS В чм выражается вибрация?

**wladimotor** » Сб, 24 мар 2007, 12:03

На некоторых двигателях менять обороты хх можно с помощью сканера, на некоторых нет, например на моей эта функция не поддерживается, на 1,4 не знаю, это на сервисе могут сказать

**dadec** » Сб, 24 мар 2007, 22:59

Пробег 3 скопейками.На моей после дивжения когда переходишь на нетралку.Обороты падают до 800,а потом снижаются плавно до легкой вибрации(чуть ли не 500об/мин),как она появилась обороты едва поднимаются и работает очень ровно работает(550-600об/мин)навскидку конечно.
А так,как таковой вибрации нет.

**grall** » Вс, 25 мар 2007, 14:38

смени бензозаправку. если лил 92 то добавь или перейди на 95...мне помогало...

**solnush** » Вс, 25 мар 2007, 20:03

На Фабах это болезнь. Легкие подергивания на холостых. Говорят из-за цепи. На октавиях по идее быть не должно.

**юрец** » Вс, 25 мар 2007, 20:56

Есть немного,но не напрягает.Манагер в салоне сразу предупредил,что 1.4-шумноват.Ощущение,что вибрация немного усилилась после первой самостоятельной заправки.

**dadec** » Вс, 25 мар 2007, 21:57

Шума от 1.4 я вообще не ощущаю ближе к 3000об/мин боявляется симпатичный рокот.Но когда стоит заведеная меня все спрашивают когдаже я машину буду прогревать

Может со временем как уже свечки придется менять и будет вибрация но щас тьфу-тьфу нет.
Кстати сколько свечи ходят?

**Roman_K** » Пн, 26 мар 2007, 0:20

Уточняю насчет вибраций на холостых. Ощущаются биения, в основном на руле. Как будто один из цилиндров работает хуже или бедная смесь. Биения не сильные, но все таки от нового двигателя хотелось бы более ровной работы. Бензин 95, заправки разные, даже пробовал заливать октан-корректор, изменений нет.

Может компьютер специально "душит" работу двигателя (нужно соответствовать нормам EURO 4) ?

Еще вопрос: кто-нибудь снимал катушки зажигания со свечей и сами свечи на двигателе BCA, не сложно ? В будущем может потребоваться, свечи - деталь не гарантийная, а ехать из-за этого на сервис и платить за диагностику и работу не хочется.

**Timur** » Пн, 26 мар 2007, 5:20

Поздравляю с приобретением! На счет оборотов для меня странно что у вас обороты держатся ниже 800 об/мин. у меня пробег 20 тык дак такой проблемы не было. было разок когда дивжок подтраивал причем заправлялся 95, сменил на 92 и щас проблем не знаю.
так что я считаю что 720 всеж наверно маловато хотя это конечно не 550-600. ну а вибрации небольшие присутствуют но это чисто субъективное мнение.

**Pal** » Пн, 26 мар 2007, 9:59

Обороты иногда немного плавают в пределах толщины риски на тахометре. Иногда стоят неподвижно на 800 об/мин. Думаю что зависит от бензина. Летом в пробках иногда наоборот поднимаются до 1000. Пробка кончается, поедешь побыстрее и обороты снова в 800 устанавливаются. Пару раз за всё время эксплуатации было что обороты падали до 500 - 600, была вибрация. Быстро восстановилось (через минуту - несколько минут) - тоже связываю с бензином. Сейчас пробег 22 т.к. Свечи пока не менял. Насчет документации на двигатель ВСА присоединяюсь. тоже хотелось бы почитать, узнать хотя бы как свечи поменять самому.

**Voland** » Пн, 26 мар 2007, 10:07

Pal писал(а):Обороты иногда немного плавают в пределах толщины риски на тахометре. Иногда стоят неподвижно на 800 об/мин. Думаю что зависит от бензина. Летом в пробках иногда наоборот поднимаются до 1000. Пробка кончается, поедешь побыстрее и обороты снова в 800 устанавливаются. Пару раз за всё время эксплуатации было что обороты падали до 500 - 600, была вибрация. Быстро восстановилось (через минуту - несколько минут) - тоже связываю с бензином. Сейчас пробег 22 т.к. Свечи пока не менял. Насчет документации на двигатель ВСА присоединяюсь. тоже хотелось бы почитать, узнать хотя бы как свечи поменять самому.

у меня все то же самое. плавают иногда обороты, но меня это совсем не напрягает... вибрация - это громко сказано :roll:

2 Роl: советую поменять свечи, у меня на 18500 км они дали о себе знать, поменял - все стало ОК. теперь буду менять их на каждом очередном ТО (15000).

**Konev** » Пн, 26 мар 2007, 11:29

У меня на ВСА обороты ХХ около 800. Небольшие вибрации бывают, но ощущаю их больше педалью тормоза. На руль не отдает.

Подскажите, как ведет себя гидроусилитель на ХХ? У меня, как начинаешь крутить на месте руль, обороты чуть падают - у всех так? Стоя на месте, к рулю при парковке надо прилагать вполне ощутимые усилия - у всех так?

**Pal** » Пн, 26 мар 2007, 11:29

2 Voland: Свечи менял в сервисе или сам? Хочу сам хотя бы вывернуть посмотреть, а не знаю как

. Свеч то не видно, надо крышку пластиковую снимать. Книжку бы какую-нибудь с картинками посмотреть :-)

**zxcasd** » Пн, 26 мар 2007, 11:35

Похоже что обороты ХХ это "марка" Всех шкод ...

"Плавают" обороты ХХ 1.4

"Плавают" обороты ХХ 1.4

Кто сейчас на конференции