Хочу в 1,6BFQ лить 92АИ

[Дмитрий 810]

95 кушала пару раз после покупки, начались проблемы с двиглом, лью второй год 92 полет норм... А вообще тема бенза уже подробно изучалась, поищи и все узнаешь...
Тема называется "Какой бензин лучше?" Обсудили все варианты, все заправки и все "ЗА" и "ПРОТИВ"

[Higuain]

начались проблемы с двиглом

какие?

[Дмитрий 810]

Higuain На холостых оборотах колбасит и чувствуешь себя как на вибромассажере - это на 95, перешел на 92 - втечение месяца проблема полностью пропала, работает так, что движка не слышно. Сейчас заправляюсь на заправке, что рядом со зданием судей и УБОП, там сам понимаешь, бадяжить вообще не вариант . До этого заправлялся на Шелл и Лукоил.

[Higuain]

Higuain На холостых оборотах колбасит и чувствуешь себя как на вибромассажере - это на 95, перешел на 92 - втечение месяца проблема полностью пропала, работает так, что движка не слышно. Сейчас заправляюсь на заправке, что рядом со зданием судей и УБОП, там сам понимаешь, бадяжить вообще не вариант . До этого заправлялся на Шелл и Лукоил.

а у меня на любом бензе потряхивает на хх

[Daosan]

Higuain На холостых оборотах колбасит и чувствуешь себя как на вибромассажере - это на 95, перешел на 92 - втечение месяца проблема полностью пропала, работает так, что движка не слышно. Сейчас заправляюсь на заправке, что рядом со зданием судей и УБОП, там сам понимаешь, бадяжить вообще не вариант . До этого заправлялся на Шелл и Лукоил.

а у меня на любом бензе потряхивает на хх

если только заведешь то снаружи движка слышна, а после прогрева обороты упадут до 600 и вообще красота

[tedi10]

если только заведешь то снаружи движка слышна, а после прогрева обороты упадут до 600 и вообще красота

А не мало оборотов то? Должно быть не меньше 800-850

[YurKa]

+ 1 600, стрелка, как вкопана

[Daosan]

если только заведешь то снаружи движка слышна, а после прогрева обороты упадут до 600 и вообще красота

А не мало оборотов то? Должно быть не меньше 800-850

всегда так было 600 - все выключено, с фарами и вентиляцией 700-800, климат добавит еще оборотов

[Daosan]

если только заведешь то снаружи движка слышна, а после прогрева обороты упадут до 600 и вообще красота

А не мало оборотов то? Должно быть не меньше 800-850

всегда так было 600 - все выключено, с фарами и вентиляцией 700-800, климат добавит еще оборотов.
если чота не то то надо смотреть, в сервисе сказали усе ок

[Апрель]

С рождения лью 95-98. Динамикой и работой двигателя доволен. Как то влил в Ярославле 98 экто спорт. Вообще бомба. Втроем в машине, в багажнике барахло чувствовалась нагрузка, но разгон, обгон в полной уверенности. А в целом ничего не звинело, двигло иногда на ХХ подтряхивает. Холостые на 800-850. С нынешними ценами на топливо не вижу смысла экономить на вливании 92 бензина. Я бы рассматривал преход на газ.

[SтuDеnТ]

С рождения лью 95-98. Динамикой и работой двигателя доволен. Как то влил в Ярославле 98 экто спорт. Вообще бомба. Втроем в машине, в багажнике барахло чувствовалась нагрузка, но разгон, обгон в полной уверенности. А в целом ничего не звинело, двигло иногда на ХХ подтряхивает. Холостые на 800-850. С нынешними ценами на топливо не вижу смысла экономить на вливании 92 бензина. Я бы рассматривал преход на газ.

98 на мой взгляд в 1,6 перебор, по моему не расчитан этот двигатель на 98 бенз.

[killerbee]

С нынешними ценами на топливо не вижу смысла экономить на вливании 92 бензина. Я бы рассматривал преход на газ.

+1 Разница между 92 и 95 стремительно сокращается. Сам лью строго 95 на Лукойле, реже на ТНК, еще реже на BP. 98, и вправду, перебор

[vicom]

С рождения лью 95-98. Динамикой и работой двигателя доволен. Как то влил в Ярославле 98 экто спорт. Вообще бомба. Втроем в машине, в багажнике барахло чувствовалась нагрузка, но разгон, обгон в полной уверенности. А в целом ничего не звинело, двигло иногда на ХХ подтряхивает. Холостые на 800-850. С нынешними ценами на топливо не вижу смысла экономить на вливании 92 бензина. Я бы рассматривал преход на газ.

98 на мой взгляд в 1,6 перебор, по моему не расчитан этот двигатель на 98 бенз.

Десять раз обсуждалось! В мануале написано, что применение бензина с октановым числом выше рекомендуемого не приносит ни экономической, ни мощностной, ни какой либо другой выгоды.

[SтuDеnТ]

Десять раз обсуждалось! В мануале написано, что применение бензина с октановым числом выше рекомендуемого не приносит ни экономической, ни мощностной, ни какой либо другой выгоды.

да я к тому, что не только не приносит полезности, а еще и может негативно сказаться на тех же самых клапанах.... на жигулях в раз клапана бы прогорели))))

[roks]

Десять раз обсуждалось! В мануале написано, что применение бензина с октановым числом выше рекомендуемого не приносит ни экономической, ни мощностной, ни какой либо другой выгоды.

К сожалению, это применимо только к абсолютно исправным движкам. У поизношеннего двигателя с рядом проблем склонность к детонации растет, и он может начать звенеть даже на бензине, на который вроде бы рассчитан. У приятеля моего Bora 1.6, после долгих и безуспешных попыток лечения детонации он перешел на 98-й, таким образом решив проблему.