Диски 16 или 17?

[madster]

VAG 8N0 407 181 B

[Alex32]

Буду вечером дома скину код сайоентблоков. Я их уже не на одну машину ставил всем советую и все довольны.

Добавлено спустя 4 часа 13 минут 36 секунд:
Вот номер сайлентов задних от тт 8N0 407 181 B Они целиковые ходят однозначно дольше!

Упс я уже припоздал)

[mik500]

СПАСИБО ПАРНИ!!!

[GeR1man]

Не забывайте, что еще играет роль вылет, ширина диска и какая подвеска стоит. Так как нираз писали о том, что ширкает машинка на 225/45/17. И в обще есть отдельная тема
Для себя решил - перейду на 225/45 ради зацепа, федералы 595 срс уже ждут Ковка почти куплена... Телеметрия скажет, будет ли толк от такого перехода...

[Alex32]

Не забывайте, что еще играет роль вылет, ширина диска и какая подвеска стоит. Так как нираз писали о том, что ширкает машинка на 225/45/17. И в обще есть отдельная тема
Для себя решил - перейду на 225/45 ради зацепа, федералы 595 срс уже ждут Ковка почти куплена... Телеметрия скажет, будет ли толк от такого перехода...

А где тема то? Подвеска либо стандарт с ПДД либо без Пдд винтовую ставить не буду. Вылет 387 нужен? ширина сколько?

[demotim]

Ну и напор-эмоции с чего бы так?
В продолжения темы резины, и трёт- не трёт.
Поставил на зиму 225/55 р16 на штатное шкодовское литьё, так вот за арки резина не чиркает, но но зазор между краем резины и стойки в районе 10-12мм и при левом повороте мах выкручивание руля влево, бочина колеса трется об мет. трубку воздуховода к интеркулеру.
Не оч приятное ощущение, кто нить знает как его можно победить, может немного сместить трубки-шлаги внутрь мотороного отсека возможно.

[mik500]

Ну и напор-эмоции с чего бы так?
В продолжения темы резины, и трёт- не трёт.
Поставил на зиму 225/55 р16 на штатное шкодовское литьё, так вот за арки резина не чиркает, но но зазор между краем резины и стойки в районе 10-12мм и при левом повороте мах выкручивание руля влево, бочина колеса трется об мет. трубку воздуховода к интеркулеру.
Не оч приятное ощущение, кто нить знает как его можно победить, может немного сместить трубки-шлаги внутрь мотороного отсека возможно.

смещать ничего не нужно! нужно либо шины стандартного размера поставить, либо колхозить диски с другим вылетом)

[GeR1man]

А где тема то?

Это ты так попросил вежливо ссылку кинуть на тему?
Да на, держи viewtopic.php?f=15&t=17308&p=1424340#p1424340

[Alex32]

А где тема то?

Это ты так попросил вежливо ссылку кинуть на тему?
Да на, держи viewtopic.php?f=15&t=17308&p=1424340#p1424340

Огромное спасибо друг!

[bob911]

а я себе 18" хочу 8,5j перед ET 35 ! а жопу можно 9 или 9,5J ))) и резину на них 205\40\18 или 195 )

[GeR1man]

а я себе 18" хочу 8,5j перед ET 35 ! а жопу можно 9 или 9,5J ))) и резину на них 205\40\18 или 195 )

Жесть, как она есть
Но выглядеть супер будет!

[bob911]

а я себе 18" хочу 8,5j перед ET 35 ! а жопу можно 9 или 9,5J ))) и резину на них 205\40\18 или 195 )

Жесть, как она есть
Но выглядеть супер будет!

да )) если это ещё будут состовные диски )) правда они дорогие заразы))

[GeR1man]

Дааа, цены жесть ((

[Джипер]

У меня лето 225/45/17, зима 215/45/17 и ничего нигде не трет. Когда машину поднимали на подъемнике - в передней арке ближе к бамперу есть небольшая потертость, но, поскольку из салона сей факт не слышен - это единичые случаи, типа руль до упора на кочке. Так что езжу и дискомфорта не ощущаю. Правда, коллеги по работе склоняют к 16-му или 15-му радиусу на зиму, но красота берет свое...

[mik500]

У меня лето 225/45/17, зима 215/45/17 и ничего нигде не трет. Когда машину поднимали на подъемнике - в передней арке ближе к бамперу есть небольшая потертость, но, поскольку из салона сей факт не слышен - это единичые случаи, типа руль до упора на кочке. Так что езжу и дискомфорта не ощущаю. Правда, коллеги по работе склоняют к 16-му или 15-му радиусу на зиму, но красота берет свое...

и не только расота! еще понты))) и самое главное УПРАВЛЯЕМОСТЬ!!!