Срочно! авто не заводися!

[doki]

Еще раз сядет аккумулятор, иди в магаз за новым

[Cleopatra]

Еще раз сядет аккумулятор, иди в магаз за новым

Тоесть Вы полагаете что это аккум все таки?
А почему тогда цветомузыка была ввиде миганий лампочек на приборке и в частности иммобилайзера, и такой момент, как, вытаскиваю ключ из зажигания, и через секунду зачем-то мигают поворотники.

ПС: почему то вот подозреваю что это глюк электрики...очень не хочеться правда оказаться правой..лучше б все таки это был всего-навсего аккум))

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Еще такая вот мысль мелькнула: первый раз я подключала адаптер с компом в машину с включенным зажиганием, а вчера на выключенное зажигание. Мог ли в первом случае произойти скачок электричества и "глюкнуть" всю систему?

[doki]

врятли. А генератор точно все нормально выдает???

[Alex32]

От подключения адаптера никакого скачка быть не могло. А повороты на большинстве сигналок моргают когда обесточиваешь её а потом включаешь.

Добавлено спустя 44 секунды:
Вы зарядку померили на аккумуляторе? Сколько выдаёт? Начните с этого.

[sergo]

Еще раз сядет аккумулятор, иди в магаз за новым

Тоесть Вы полагаете что это аккум все таки?
... и такой момент, как, вытаскиваю ключ из зажигания, и через секунду зачем-то мигают поворотники.

А в каком положении находился включатель поворотников?

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Еще такая вот мысль мелькнула: первый раз я подключала адаптер с компом в машину с включенным зажиганием, а вчера на выключенное зажигание. Мог ли в первом случае произойти скачок электричества и "глюкнуть" всю систему?

При выключенном зажигании диагностика работала?
Или вы сначала на выключенном зажигании воткнулись в диагностический разьём, запустили прогу, а потом увидили, что нет связи с мозгами и включили зажигание?

[Cleopatra]

Еще раз сядет аккумулятор, иди в магаз за новым

Тоесть Вы полагаете что это аккум все таки?
... и такой момент, как, вытаскиваю ключ из зажигания, и через секунду зачем-то мигают поворотники.

А в каком положении находился включатель поворотников?

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Еще такая вот мысль мелькнула: первый раз я подключала адаптер с компом в машину с включенным зажиганием, а вчера на выключенное зажигание. Мог ли в первом случае произойти скачок электричества и "глюкнуть" всю систему?

При выключенном зажигании диагностика работала?
Или вы сначала на выключенном зажигании воткнулись в диагностический разьём, запустили прогу, а потом увидили, что нет связи с мозгами и включили зажигание?

в нормальном находился, т.е в обычном-поворотники выключены.
При выключенном зажигании диагностика работать никак не может, как вы сказали ниже, связи с мозгами - нет. Я же первый раз подключала на включеное зажигание. Второй раз сначала подключила, потом включила зажигание.

[doki]

это не важно, там не бывает скачков

[bo]

Сегодня заводил со шнурком! Акум за два дня полностью сел, при повороте ключа все приборы и свет гасли! До этого три года с пол оборота! После заводки долго не гасла лампа АБС, но после рестарта, погасла! Еще один трабл с лампой МАСЛЕНКА, она перестала загораться и тухнуть со всеми лампочками при повороте ключа! Что могло произойти?

[Alex32]

Сегодня заводил со шнурком! Акум за два дня полностью сел, при повороте ключа все приборы и свет гасли! До этого три года с пол оборота! После заводки долго не гасла лампа АБС, но после рестарта, погасла! Еще один трабл с лампой МАСЛЕНКА, она перестала загораться и тухнуть со всеми лампочками при повороте ключа! Что могло произойти?

А раньше не так было? У меня всегда маслёнка тухнет со всеми лампочками ещё до запуска двигателя. Случись чего она загорится!

[bo]

Масленка перестала загораться вообще! Все лампочки загораются и тухнут, а масленки не загорается!

[Cleopatra]

глюк это скорее всего...у меня так с иммобилайзером было...сейчас норм стало, после сброса всего

[Mcfer]

А как сбросить это всё? У меня сегодня тоже в точности такая же беда. Один раз заглох случкайно не сняв соскорости и потом завёл спокойно,но после того как машину на руках пару метров откатили.Второй раз при паркове- смотрю АБС горит,дай думаю выключу и включу.Выключил и больше не завелась.Завтра буду думать.

[Cleopatra]

А как сбросить это всё? У меня сегодня тоже в точности такая же беда. Один раз заглох случкайно не сняв соскорости и потом завёл спокойно,но после того как машину на руках пару метров откатили.Второй раз при паркове- смотрю АБС горит,дай думаю выключу и включу.Выключил и больше не завелась.Завтра буду думать.

Сбросить все ошибки через комп... Хотя одним сбросом я не отделалась, сбросила - завели с толкача. Больше глюков с того момента не было.

[Mcfer]

У меня всё решилось- заменой АКБ.Вот так банально и скучно))))

[Cleopatra]

Дабы не заводить исчо тему...собсно я думаю ноги растут как раз от этих непонятных глюков с того раза как авто не завелось..

А дело вот в чем. Начал глючить климат. Завожу машину, климат мигает всеми значениями-буквачками-циферками. Мигает секунды три-четыре, потом все становиться нормально, показывает разборчиво все значения. Кто знает шо это такое? неужели какой нить блок комфорта намекает на то что он подыхает?:(

Добавлено спустя 21 час 52 минуты 27 секунд:
Сегодня опять мучила машину компьютером... По климату вылезло вот такое:
Номер блока управления: 1U1 907 044 A
Компонент и/или версия: CLIMATRONIC C 0.7.0
Кодировка: 01000
Код мастерской: WSC 31480
VCID: 3013C7DBE32D
2 Найдены неисправности:
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 - -
01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
37-00 - неисправен



Кто -нить сталкивался?
ПС: после сброса ошибок климат при заводе глюкать перестал...пока. Как буит дальше буду смотреть