Недовольным переключением.. Официальный запрос в Шкоду..

**Qseft** » Вс, 15 фев 2009, 22:38

_DM_ писал(а):
Qseft писал(а):...к сожалению не помню уже, кто выкладывал.

ай-ай-ай, как нехорошо
Я этот SSP несколько дней по вечерам заливал, а ты вот так вот....

вот и супер-герой по мануалам

помните таких, а я обещаю исправиться

Qseft писал(а):При такой сложности механизма неудивительно существование некоторых ваших проблем.

Хотел заострить внимание по поводу штока переключения с балансером, на новых машинах за вместо этого штока стоит тяга,
но за то добавлен грузик (болванка железа) на тягу промежуточный рычаг.

**Sashko** » Пн, 16 фев 2009, 22:22

Извиняюсь, можно с запятыми и с указанием понятия "новой машины" (т.е. с какого года и т.п.)?

**_DM_** » Вт, 17 фев 2009, 7:46

Qseft писал(а):вот и супер-герой по мануалам
помните таких, а я обещаю исправиться

Ну вот, еще и объерничали :lol:

SSP качать отсюда: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 931#266931
SP 18. Трансмиссии 02K и 02J

**oster** » Вт, 17 фев 2009, 8:53

по новой кулисе есть картинки?
эти малоинформативны, машин с такой кулисой мало осталось.

**Davidoff** » Вт, 17 фев 2009, 19:07

ailcat писал(а):Sashko
Davidoff
Жму руку! Немного сейчас осталось водителей, умеющих ездить на несинхронизированных коробках...

А какой кайф испытываешь когда получается все сделать правильно! :wink:

To Новожилов: Владимир, а нельзя ли заменить на наших коробках данную чудо-кулису на тросовый привод? :roll:

З.Ы. Подготовил запрос в представительство, отправляю завтра вечером, желающие попасть в список, отписываем данные!

**Новожилов** » Вт, 17 фев 2009, 21:27

oster писал(а):кстати балансир - большой геморой этого привода. (по скупым признаниям ремонтников)

А в чем "гимор" балансира???? Может у ремонтников "рак пальцев"????? :wink:

Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:

To Новожилов: Владимир, а нельзя ли заменить на наших коробках данную чудо-кулису на тросовый привод? :roll:

[color=red]

Можно даже соседку ублажить!!!! Только зачем???? Проще,быстрей да и дешевле-отрегулировать кулису такой конструкции,чем изобретать старый,добрый велосипед... :wink:

**parovozik** » Вт, 17 фев 2009, 22:04

есть более лёгкий способ вкл 1й я сначала 3ю вкл и сразу 1ю за пол года я так привык к этому что даже на рабочей уже так делаю некто этого не замечает а 1я как по маслу вкл :idea:

**Новожилов** » Ср, 18 фев 2009, 0:47

parovozik писал(а):есть более лёгкий способ вкл 1й я сначала 3ю вкл и сразу 1ю за пол года я так привык к этому что даже на рабочей уже так делаю некто этого не замечает а 1я как по маслу вкл

Без коментариев!!!!!! :wink:

**BlackIsle** » Ср, 18 фев 2009, 0:55

Есть еще один легкий способ, ходить пешком, никто и замечать не будет что у тебя передачи нормально не втыкаются

Да и сам со временем забудешь :lol:

ЗЫ без обид, у самого иногда бывает 1-ю не сразу могу воткнуть, правда _очень_ редко, и обычно сам виноват, недожимаю сцепление

Sashko писал(а):Извиняюсь, можно с запятыми и с указанием понятия "новой машины" (т.е. с какого года и т.п.)?

Я же не такой грамотный как вы.
Машина в подписи, а вот вы невнимательны.

oster писал(а): по новой кулисе есть картинки?
эти малоинформативны, машин с такой кулисой мало осталось.

Все машины которые я смотрел именно 2008г.в с измененным балансером (не так как на картинке выше), по поводу фото надо просто сфотать, пока времени не было.

**Sashko** » Чт, 19 фев 2009, 21:59

Люблю марку Шкода писал(а):
Sashko писал(а):Извиняюсь, можно с запятыми и с указанием понятия "новой машины" (т.е. с какого года и т.п.)?

Я же не такой грамотный как вы.
Машина в подписи, а вот вы невнимательны.

Не, без обид... просто реально трудно было выстроить логическую последовательность (хотя бы без части запятулек).

**Peter_VP** » Чт, 19 фев 2009, 22:58

Да, уважаемые, вижу тема нас зацепила серьёзно

... Может, не будем "пилить опилки"? Меня-то вот что интересует - почему на одних и теж же коробках DUU/DUW у кого-то 1-ая хорошо втыкается, а у кого-то не очень? Значит, дело в сборке? Ведь комплектующие должны быть одинаковы...

Sashko писал(а):
Люблю марку Шкода писал(а):
Sashko писал(а):Извиняюсь, можно с запятыми и с указанием понятия "новой машины" (т.е. с какого года и т.п.)?

Я же не такой грамотный как вы.
Машина в подписи, а вот вы невнимательны.

Не, без обид... просто реально трудно было выстроить логическую последовательность (хотя бы без части запятулек).

ок.
Приму к сведенью.

Да, уважаемые, вижу тема нас зацепила серьёзно ... Может, не будем "пилить опилки"? Меня-то вот что интересует - почему на одних и теж же коробках DUU/DUW у кого-то 1-ая хорошо втыкается, а у кого-то не очень? Значит, дело в сборке? Ведь комплектующие должны быть одинаковы...

Вы правильно понимаете, дело в том, что многое зависит от правильной регулировки кулисы в большинстве случаев.
В машинах с пробегом с выше 50т.км., возможны люфты кулисы из-за износившихся втулок, тяг и.т.д., нарушение опор двигателя(прыгает туда сюда), это и приводит к нарушению правильного выбора передач, отсюда и затрудненное включение.
А там еще возможно и сцепление добавляет масло в огонь.

**Davidoff** » Пт, 20 фев 2009, 10:43

Новожилов писал(а):Можно даже соседку ублажить!!!! Только зачем???? Проще,быстрей да и дешевле-отрегулировать кулису такой конструкции,чем изобретать старый,добрый велосипед...

Понятно..

Недовольным переключением.. Официальный запрос в Шкоду..

Кто сейчас на конференции