Прошивать или нет 1.8Т AUM

**svadal** » Сб, 06 фев 2010, 19:05

vladislav123 писал(а):Просто 150 сил для этого двигателя -маловато... Получается как будто бы он просто искуственно задушен... Так вот, если есть возможность всего за 6500 р. увеличить мощность на 50 сил - почему бы и нет...)

Так и есть. Он дефорсирован. Потомучто шасси уступают возможностям двигателя. На американских пассатах он выдаёт 184 Л\С.А говорят есть версии и 204

**Maximus0309** » Сб, 06 фев 2010, 19:12

Ну у тебя дешевле на 500 руб. - у меня 7 будет и двухчасовые снятие/установка и перепайка чипа Лешей...но дело не в этом...просто пугает более частое обслуживание, ибо привык расчитывать свои расходы, тем более я с недавнего времени человек семейный и еще и квартиру снимаю...Леша кстати сказал, что весной получит оборудование и перепайка на Агушку уже не нужна будет...будет также просто и быстро как на Аум...поживем-увидим...

Р.S. Чипованную продать сложнее...

**vladislav123** » Вс, 07 фев 2010, 11:09

Maximus0309 писал(а):Ну у тебя дешевле на 500 руб. - у меня 7 будет и двухчасовые снятие/установка и перепайка чипа Лешей...но дело не в этом...просто пугает более частое обслуживание, ибо привык расчитывать свои расходы, тем более я с недавнего времени человек семейный и еще и квартиру снимаю...Леша кстати сказал, что весной получит оборудование и перепайка на Агушку уже не нужна будет...будет также просто и быстро как на Аум...поживем-увидим... Р.S. Чипованную продать сложнее...

А ну да, АГУ надо перепаивать, там же не просто закачиваешь новую прошивку... А насчет расходов - да, больше... По поводу версий этого двигателя - их много, например Ауди А4-163 л.с.,Пассат Б5 150, 170 сил, Октавия РС 180, Ауди ТТ 180... А насчет продажи - так это можно не афишировать, что она чипованная...)

**МОТОР-чик** » Пн, 08 фев 2010, 10:23

немного Офф:
первый хозяин моей 1.8Т АУМ говорил, что малость чипанул мотор...

а у меня сейчас "засада", впервые я заглох от отсутствия бензина...
сходил за канистрой, после заливки 10 литров Лукойла хватило на 67 км, при среднем расходе 10,4 л по компу на сотню по городу, и далее - второй раз заглохла, т.к. кончился бенз...

сбегал с канистрой, залил 10 литров, обнулил суточный счётчик, доехал до заправки залил ещё 10 литров...
на 154 км пробега бортовой пикнул, лампочка бенза моргнула и погасла... (остаток не посмотрел)...
я доехал до работы, пробег стал 161 км, остаток в баке показал на 80км... (средний расход колебался 9,5-10,5 л на сотню по городу)...
решил не искушать судьбу, поехал на заправку... залил 25л, указатель показал без двух делений полный бак...
вопрос:
1. могло ли после чипа получиться так, что мотор стал потреблять больше, а комп показывает "старые" значения?
2. если "да", вагком сможет помочь в определении истинного расхода?
3. может это просто глюк датчика/указателя уровня топлива?

**Dunkan** » Пн, 08 фев 2010, 10:27

trystan писал(а):Dunkan
специалист?

рекламу по телеку насмотрелись :lol:

??? хочу спортивный экономичный автомобиль??? :lol:

**redhead** » Пн, 08 фев 2010, 10:38

МОТОР-чик писал(а):
1. могло ли после чипа получиться так, что мотор стал потреблять больше, а комп показывает "старые" значения?
2. если "да", вагком сможет помочь в определении истинного расхода?
3. может это просто глюк датчика/указателя уровня топлива?

1.Нет,комп считает расход в реальном времени.
2.Какой расход показывает комп на холостых на прогретом движке без потребителей(в т.ч. и без климата)? Нормально-0,8 - 0,9 л/ч.
3.Наиболее вероятный вариант.

**МОТОР-чик** » Пн, 08 фев 2010, 10:41

2. именно 0,8-0,9...

значит всё же датчик...
спасибо!

**HARD** » Пн, 08 фев 2010, 14:15

Хм... есть вопрос к тем кто чипанул АУМ, а у всех ли есть ЕСП? И если нет, то как ездиться? Не стремно?

**Dunkan** » Пн, 08 фев 2010, 14:17

HARD писал(а):Хм... есть вопрос к тем кто чипанул АУМ, а у всех ли есть ЕСП? И если нет, то как ездиться? Не стремно?

ЕСП нужна тому кто ездить не умеет, в остальном она мешает, особенно на скользкой дороге. asr помогает малость при разгоне

**svadal** » Пн, 08 фев 2010, 23:40

HARD писал(а):Хм... есть вопрос к тем кто чипанул АУМ, а у всех ли есть ЕСП? И если нет, то как ездиться? Не стремно?

Да, вообщем-то определённые трудности есть без ЕСП и АСР,но скоро весна и они пройдут!

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:

Dunkan писал(а):
HARD писал(а):Хм... есть вопрос к тем кто чипанул АУМ, а у всех ли есть ЕСП? И если нет, то как ездиться? Не стремно?

ЕСП нужна тому кто ездить не умеет, в остальном она мешает, особенно на скользкой дороге. asr помогает малость при разгоне

Дункан извените,но по мойму вы не правы. Мне например ЕСП жизнь спасла,когда на повороте неожиданно оказалась огромная лужа,а я летел километров 150в час.

**Tashunka Witko** » Вт, 09 фев 2010, 5:47

Где то тут проскакивало, что asr можно поставить - никто не сталкивался?

**Dunkan** » Вт, 09 фев 2010, 9:38

svadal писал(а):
HARD писал(а):Хм... есть вопрос к тем кто чипанул АУМ, а у всех ли есть ЕСП? И если нет, то как ездиться? Не стремно?
Да, вообщем-то определённые трудности есть без ЕСП и АСР,но скоро весна и они пройдут!

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:

Dunkan писал(а):
HARD писал(а):Хм... есть вопрос к тем кто чипанул АУМ, а у всех ли есть ЕСП? И если нет, то как ездиться? Не стремно?

ЕСП нужна тому кто ездить не умеет, в остальном она мешает, особенно на скользкой дороге. asr помогает малость при разгоне
Дункан извените,но по мойму вы не правы. Мне например ЕСП жизнь спасла,когда на повороте неожиданно оказалась огромная лужа,а я летел километров 150в час.

я написал свое мнение. а вообще голова должна работать а не ЕСП

**HARD** » Вт, 09 фев 2010, 10:26

Dunkan писал(а):я написал свое мнение. а вообще голова должна работать а не ЕСП

Голова за всех участников движения не сможет работать.

**StepS** » Вт, 09 фев 2010, 11:08

Уверен, ни один профессиональный пилот управляя обычной гражданской машиной - НЕ СМОЖЕТ в повороте сконцентрировать повышенное тормозное усилие на ОДНОМ заднем колесе - чтобы машина вписалась в поворот как по циркулю. А ЕСП может =)

И кто бы что ни говорил - ЕСП на мой взгляд - одна из самых важных опций активной безопасности в наших машинах =)

Согласен с Дунканом что голова должна быть прежде всего, так сказать в стоке :twisted:

Но при прочих равных условиях - лучше с ЕСП чем без.

Ролики про ESP
http://www.youtube.com/watch?v=akZ9AaFB7Zc
http://www.youtube.com/watch?v=bq2Gh_Ln ... re=related
Ну и там дальше по названию можно и остальные 4 найти.

**Maximus0309** » Вт, 09 фев 2010, 11:11

Харе флудить, название темы прочитайте!!!

Прошивать или нет 1.8Т AUM

Кто сейчас на конференции