white_angel » Ср, 06 ноя 2013, 13:05
Сообственно вопрос следующий.
Автомобиль Octavia 1.8T AGU.
Недавно в пробке заметил, что двигатель стал перегреватся до 110 градусов, после 110 температура начинала падать. Так доехал домой. Решил что проблема в термостате, сменил термостат.
После замены поехал, вроде было все нормально, но потом заметил что температура снова начала подниматься. Решил включить климат на минимум, температура начала падать. На остановке решил открыть капот, посмотреть на вентиляторы. С включенным климатом работал маленький венитлятор, большой не работал. Без климата ничего не работало. На выходных решил попробовать проверить работает ли большой вентилятор. Отсоединил разьем, подключил питание, были небольшие искры, походу от нагрузки, но он не запускался. Попробовал то же самое с маленьким вентилятором, он запустился.
Решил снять большой, посмотреть что с ним могло случиться. Разобрал его, оказалось внутри запала щетка и в гнезде, где она была, она почти не двигалась, другая же счетка ездила свободно. Снял щетку, нормально прочистил гнездо, поставил обратно, вентилятор заработал.
После установил на машину, попробовал включить с климатом, проверить работает ли он теперь, в результате работало 2 вентилятора. Решил что все уже в порядке, но не тут то было. Через пару дней попал в пробку, и смотрю, температура дальше начинает подниматься. Включил климат, охладился движок. Когда остановился на остановке, посмотрел на двигатель, с работающим климатом работало 2 вентилятора, но без климата они не включаются.
Собственно вопрос, в чем еще может быть проблема ? В результате того что не работал вентилятор перегорел какой то предохранитель, который учавствует только при охлаждении двигателя, поскольку с климатом все включается. Или еше и с датчиком проблемы ?
Буду очень признательным за вашы ответы.
Спасибо
