Принимайте новичка и пара вопросов!

[Guwer]

Подскажите надо поменять передние колодки 1.8т какой там торкс нужен не помню?

[Dunkan]

Подскажите надо поменять передние колодки 1.8т какой там торкс нужен не помню?

Шестигранник на семь

[oleg_87]

Добрый день!
Хочу поменять Sens на Oktavia tour 1,6.
Есть вариант 2008 года, пробег 300000, служебная, обслуживается на сто - цена 10000$.
Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать, с какими проблемами могу столкнуться, и сколько необходимо будет изначально вложить при таком пробеге?
Заранее спасибо.

[VAMP1]

Добрый день!
Хочу поменять Sens на Oktavia tour 1,6.
Есть вариант 2008 года, пробег 300000, служебная, обслуживается на сто - цена 10000$.
Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать, с какими проблемами могу столкнуться, и сколько необходимо будет изначально вложить при таком пробеге?
Заранее спасибо.

300 тыс. уже много для 1,6. По-любому жор масла присутствовать бкдет. 90%. Поэтому-замена МСК или колец MIN.

[Guwer]

Подскажите надо поменять передние колодки 1.8т какой там торкс нужен не помню?

Шестигранник на семь

Гранд мерси но шестигранник не подошел точно сам пробывал.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

Добрый день!
Хочу поменять Sens на Oktavia tour 1,6.
Есть вариант 2008 года, пробег 300000, служебная, обслуживается на сто - цена 10000$.
Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать, с какими проблемами могу столкнуться, и сколько необходимо будет изначально вложить при таком пробеге?
Заранее спасибо.

300 тыс. уже много для 1,6. По-любому жор масла присутствовать бкдет. 90%. Поэтому-замена МСК или колец MIN.

Кроме этого еше может быть куча проблем тормоза, сайлентблоки, стойки... Нужно делать диагностику а так пальцем в небо может там все уже поменяно и будет ходить.

[Dunkan]

Гранд мерси но шестигранник не подошел точно сам пробывал...

Куда не подошел? Направляющие в стоке шестигранник на 7.

viewtopic.php?t=34363

[Guwer]

Гранд мерси но шестигранник не подошел точно сам пробывал...

Куда не подошел? Направляющие в стоке шестигранник на 7.

viewtopic.php?t=34363

Да имено там у меня почемуто шестигранник не подошел хз что там теперь до выходных некогда смотреть.

[Dunkan]

Да имено там у меня почемуто шестигранник не подошел хз что там теперь до выходных некогда смотреть.

А шестигранник на ? Просто на 7 не стандартный, в наборах мало где присутствует

[RuslanRR]

Здравствуйте.
Объясните мне, пожалуйста, что эт за разъем.
Рядом нет ничего, куда бы это могло полезть )
Расположение - под левой фарой. (на фаре другие разъемы и все есть).
Спасибо.

 Скрытый текст

[Fireman152]

Всем доброго времени суток уважаемые шкодоводы! Не хотелось создавать новой темы, но я так и не нашел возможной причины моей проблемы! Вообщем суть в том что машинка перестала ехать так как нужно! При плавном наборе скорости очень вялый разгон, если разгонять "тапку в пол", машинка набирает 2500-3000 оборотов и происходит резкий провал "пару раз даже об руль ударялся от неожиданной резкости) провал длится 2-3 секунды и потом машина аж подпрыгивает! Пробовал много методов проверки различных узлов! Снимал клеммы с ДМРВ, датчика положения ДЗ. Измеряли давление в рампе, на ХХ 2,0 бар, при прогазовке до 4000 оборотов не 2.3 - 2.5 бар. Фильтра все меняны в середине августа, ДЗ чистил тогда же. Компьютерная диагностика VAG-COMom показала:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 1U — Skoda Octavia
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,29,35,36,37,39,46,56,76

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 018 GA
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D01
Код: 04000
Сервиса №: WSC 31480
7 Найдены неисправности:
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 35-10 — — — Спорадическая
17953 — Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
P1545 — 35-10 — — — Спорадическая
17973 — Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1565 — 35-10 — — — Спорадическая
16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 — 35-10 — — — Спорадическая
01247 — Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
26-10 — выход открыт — Спорадическая
00670 — Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
06-10 — слишком высокий уровень сигнала — Спорадическая
16507 — Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
P0123 — 35-10 — — — Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 379 Q
Компонент: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Код: 13504
Сервиса №: WSC 31480
4 Найдены неисправности:
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
35-10 — — — Спорадическая
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
16-10 — сигнал за пределами допуска — Спорадическая
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
04-10 — механическое повреждение — Спорадическая
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
16-10 — сигнал за пределами допуска — Спорадическая

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1U1 919 034 C
Компонент: A4-KOMBIINSTR. VDO V22
Код: 02142
Сервиса №: WSC 31480
IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0X0320583
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 Q
Компонент: 5G Zentral-SG Komf. 0001
Код: 04097
Сервиса №: WSC 31480
3 Найдены неисправности:
00932 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
62-00 — настройки не выполнены или выполнены неправильно
00943 — Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 — —
00933 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
62-00 — настройки не выполнены или выполнены неправильно

Больше всего грешу на бензонасос, но хочется быть до конца уверенным, т.к. деталька стоит почти 5 тыр деревянных! Может у кого то было такое?
Двигатель 1.8Т AGU! Заранее всех благодарю!

[ingenieurA85]

Всем доброго времени суток уважаемые шкодоводы! Не хотелось создавать новой темы, но я так и не нашел возможной причины моей проблемы! Вообщем суть в том что машинка перестала ехать так как нужно! При плавном наборе скорости очень вялый разгон, если разгонять "тапку в пол", машинка набирает 2500-3000 оборотов и происходит резкий провал "пару раз даже об руль ударялся от неожиданной резкости) провал длится 2-3 секунды и потом машина аж подпрыгивает! Пробовал много методов проверки различных узлов! Снимал клеммы с ДМРВ, датчика положения ДЗ. Измеряли давление в рампе, на ХХ 2,0 бар, при прогазовке до 4000 оборотов не 2.3 - 2.5 бар. Фильтра все меняны в середине августа, ДЗ чистил тогда же. Компьютерная диагностика VAG-COMom показала:
!

Это на бензонасос не похоже.У меня подобное было на А4 1.9ТДИ .Неисправность была в ДМРВ.

[Fireman152]

Это на бензонасос не похоже.У меня подобное было на А4 1.9ТДИ .Неисправность была в ДМРВ.

Снимал фишку с ДМРВ. Едет так же, ничего не изменилось. Пугают цифры давления топлива. Меньше на целый 1 бар. Такого же не должно быть!
Спасибо за мнение!

[Mad_Gans]

Добрый вечер Шкодоводы!
У меня к вас несколько вопросов.попал в аварию стрельнули все 2 подушки.
После замены рулевой подушки и полности торпеды с подушкой надо покупать новый блок или можно перешить старый?
кто с этим сталкивался(с заменой торпеды и подушек в ЛС плиз)
Шкода Октавия 2000г
Заранее Всем Спасибо.

[Guwer]

Здравствуйте.
Объясните мне, пожалуйста, что эт за разъем.
Рядом нет ничего, куда бы это могло полезть )
Расположение - под левой фарой. (на фаре другие разъемы и все есть).
Спасибо.

 Скрытый текст

Похоже от бибикалки там ставится два рожка низ и верх тон, просто в дырку просунули чтобы не болтался с низу

Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
Re: Провал при наборе скорости методом "тапок в пол" AGU

Всем доброго времени суток уважаемые шкодоводы! Не хотелось создавать новой темы, но я так и не нашел возможной причины моей проблемы! Вообщем суть в том что машинка перестала ехать так как нужно! При плавном наборе скорости очень вялый разгон, если разгонять "тапку в пол", машинка набирает 2500-3000 оборотов и происходит резкий провал "пару раз даже об руль ударялся от неожиданной резкости) провал длится 2-3 секунды и потом машина аж подпрыгивает! Пробовал много методов проверки различных узлов! Снимал клеммы с ДМРВ, датчика положения ДЗ. Измеряли давление в рампе, на ХХ 2,0 бар, при прогазовке до 4000 оборотов не 2.3 - 2.5 бар. Фильтра все меняны в середине августа, ДЗ чистил тогда же. Компьютерная диагностика VAG-COMom показала:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 1U — Skoda Octavia
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,29,35,36,37,39,46,56,76

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 018 GA
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D01
Код: 04000
Сервиса №: WSC 31480
7 Найдены неисправности:
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 35-10 — — — Спорадическая
17953 — Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
P1545 — 35-10 — — — Спорадическая
17973 — Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1565 — 35-10 — — — Спорадическая
16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 — 35-10 — — — Спорадическая
01247 — Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
26-10 — выход открыт — Спорадическая
00670 — Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
06-10 — слишком высокий уровень сигнала — Спорадическая
16507 — Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
P0123 — 35-10 — — — Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 379 Q
Компонент: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Код: 13504
Сервиса №: WSC 31480
4 Найдены неисправности:
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
35-10 — — — Спорадическая
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
16-10 — сигнал за пределами допуска — Спорадическая
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
04-10 — механическое повреждение — Спорадическая
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
16-10 — сигнал за пределами допуска — Спорадическая

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1U1 919 034 C
Компонент: A4-KOMBIINSTR. VDO V22
Код: 02142
Сервиса №: WSC 31480
IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0X0320583
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 Q
Компонент: 5G Zentral-SG Komf. 0001
Код: 04097
Сервиса №: WSC 31480
3 Найдены неисправности:
00932 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
62-00 — настройки не выполнены или выполнены неправильно
00943 — Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 — —
00933 — Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
62-00 — настройки не выполнены или выполнены неправильно

Больше всего грешу на бензонасос, но хочется быть до конца уверенным, т.к. деталька стоит почти 5 тыр деревянных! Может у кого то было такое?
Двигатель 1.8Т AGU! Заранее всех благодарю!

По поводу давления низковата проверь с перекрытием обратки если 4-5 то насос живой, напряжение питание ошибки были похожие при плохом контакте предохранителей на акб с этими (что указаны адрес 01) ошибками машина не будет ехать 100% да и при глюке потенциометра дз заводится должна хреново но если педаль газа тронуть то норма, вообщем скидывай ошибки и решай проблемы по порядку.

[RuslanRR]

Guwer, ну точно.... как раз этой самой бибикалки и нет ))
Спасибо.