Покатушки на 1.8Т (сезон 2012)

[Gena73]

Да,в тот вечер действительно поток был больше чем обычно.

[ilnur]

Всем привет! Может не в ту тему вопрос, но все же: каждую субботу недалеко от Казани проводится любительский драг. Есть у меня древний соперник Тазик 14й,170 сил. Так вот, до вчерашнего дня я стабильно привозил ему корпус к квотеру. Вчера он 4 раза уходил вперед от полукорпуса до корпуса, как он сказал "перебрал коробку)". На следующую неделю опять заезд. Вот думаю, чтобы сделать чтобы нагнать этот корпус как минимум. Примерный план на сейчас: колеса накачать зад 4 атм, снять решетку к интеркулеру, снять поворотник со стороны впуска, выкинуть все из багажика включая запаску, взять с собой холодную воду брызгать на кулер. У меня: двиг АУМ, силикон на впуск, Калекс, выхлоп 3" даупайп переходящий в 2,5" оставшую часть. У него двиг 1,7л 16 клап, колеса полный слик, 167 сил со стенда, но 2 слоя шумки и 30 кг музыки. Заранее спасибо!)

[Brabus]

Всем привет! Может не в ту тему вопрос, но все же: каждую субботу недалеко от Казани проводится любительский драг. Есть у меня древний соперник Тазик 14й,170 сил. Так вот, до вчерашнего дня я стабильно привозил ему корпус к квотеру. Вчера он 4 раза уходил вперед от полукорпуса до корпуса, как он сказал "перебрал коробку)". На следующую неделю опять заезд. Вот думаю, чтобы сделать чтобы нагнать этот корпус как минимум. Примерный план на сейчас: колеса накачать зад 4 атм, снять решетку к интеркулеру, снять поворотник со стороны впуска, выкинуть все из багажика включая запаску, взять с собой холодную воду брызгать на кулер. У меня: двиг АУМ, силикон на впуск, Калекс, выхлоп 3" даупайп переходящий в 2,5" оставшую часть. У него двиг 1,7л 16 клап, колеса полный слик, 167 сил со стенда, но 2 слоя шумки и 30 кг музыки. Заранее спасибо!)

залить 98,может лучше фару целиком снять?)я конечно не знаю может и поворотника хватит)научиться лучше стартовать)купить полный привод

[ilnur]

98й залит всегда:) Кстати, его я буду заливать совсем не много, опять же для веса:) Про полный привод, феррари, закись и т.д. прошу не глумиться. Я тупо прошу подсказать, как мне объехать обычный таз:) Может какой нибудь азот найти, чтоб на кулер брызгать?

[Grave_Digger]

Есть идея.
взять форсунку от того же стеклоомывателя. И направить ее на интеркулер. Маленький бачок омывайки от ТАЗ класики с моторчиком. На время заезда включать. Должен быть приход во время заезда. Для лучшего результата в воду добавлять заранее приготовленный лед. Веса наберется максимум 2 кг. Зато в жаркую погоду приход должен быть ощутим.

[GeR1man]

Я тупо прошу подсказать, как мне объехать обычный таз:) Может какой нибудь азот найти, чтоб на кулер брызгать?

Это уже не обычный таз. А они как известно - валят Свечи давно менял? Воздушник? Скорее всего - основная проблема - зацеп. Какая резина и диски?

[Sinarty]

98й залит всегда:) Кстати, его я буду заливать совсем не много, опять же для веса:) Про полный привод, феррари, закись и т.д. прошу не глумиться. Я тупо прошу подсказать, как мне объехать обычный таз:) Может какой нибудь азот найти, чтоб на кулер брызгать?

Так народ же обычным огнетушителем охлаждает. СО2 там по идее...

[ilnur]

Свечи менял 6 т.км назад, воздушник поменял вчера) Зацеп более менее ловлю, так как трогаемся почти одинакого, на корпус обходит меня когда включает 3ю передачу. Диски Enkei 17" окого 9кг, резина Хакка V 205/50. Может нулевик в штатное место для заездов приобрести? Тысяча тем и споров по приходу от нулевика, но окончательного ответа так и нет.

[Mast-ti]

2.3 это как у мпс тока без турбины что ли? Ну я не встречал ни один атмосферник кроме хондовского втека который бы мог составить конкуренцию. Моя машина со стоковой МПС едет роллом с 60 до 180 едет практически ровно, отставая на корпус максимум. И только потом она начинает уходить. На ней в стоке к04 которая на верхах раскручивается намного лучше к03s, ну и обхем в целом побольше. Не думаю чтобы атмосферная мазда представляла угрозу, ее и ты должен легко объезжать. Я удивляюсь что ни одного тура с АУМом на чипе с даунпайпом ты еще не нашел)

у меня аум,переписка есть тут почитай)только как говорил я единственный с кем катались

[RomaN_]

взять форсунку от того же стеклоомывателя. И направить ее на интеркулер. Маленький бачок омывайки от ТАЗ класики с моторчиком. На время заезда включать. Должен быть приход во время заезда. Для лучшего результата в воду добавлять заранее приготовленный лед.

Добавлять нужно не лед, а спирт!

[Генрих]

+1 спирт !!!

[Grave_Digger]

Сразу водку заливать

[ilnur]

В продолжение моего вопроса... Таз 14й 170 сил слил корпус!) Что было сделано: убран поворотник, пустой багажник без ключей и запаски, колеса перед 2,5 зад 3 атм, снята решетка бампера WTS со стороны кулера. Итог едем вровень 3 заезда. После чего решил потрогать интеркулер, был практически горячим. После чего на него было вылито пару литров холодной воды. После три заезда подряд, где я объехал его на корпус.

[peredoZZZ]

1-как можно больше облегчить
2-на время заезда вообще можно фильтр вытащить
3-перед стартом долго машину не держать заведенной
4-забор воздуха откуда берется? просто с помощью патрубка можно сделать типа так называемый "холодный впуск", для этого удлиняют систему с помощью патрубка (или магазин для тазов или стройтельные магазины) и выводят вперед, а там уже набегающий поток воздуха помогает.
5-ну и как говорилось облить водой кулер
6-по возможности не пользоваться лишними потребителя энергии (типа свет и т.д.)

[GeR1man]

Вот только фильтр не надо вытаскивать! Нашли корч блин )))