Принимайте новичка и пара вопросов!

[Актавиус]

Сначала всегда как и на всех октавиях если температура 0 градусов и ниже не в зависимости как от последних переключений бортового компьютера включаешь зажигание и заводишь авто сразу показывает снежинку и температуру соответственно 0 или отрицательную всегда так было, а сейчас например у меня выставлено текущее время я его не трогаю завожу авто и это значение так и остается хотяна улице -21, что это может быть: глюк прошивки или сбились какие то настойки?

У меня также. Так и должно быть.

тоже заметил такую фишку, когда купил авто. просто забИл

[VAMP1]

А снять стартер на AKL реально через верх? Не снимая защиту? Придется откручивать площадку АКБ и после этого доступ будет?

Реально. Ничего снимать не надо. Два болта длинных на М10(по-моему) с шестигранником на 18.
Хотя площадку может и надо снимать. Вот http://www.octavia4.ru/starter-shkoda-o ... iks-video/"ускороенное" видео.

[vicom]

Подскажите. Прибирался в машине и нашел, что снизу в сиденье входят провода? Что это за провода? Подогрева нет.

Водительские сидение? Это на сигнализацию непрестегнутого ремня

[Dmitriy35]

Подскажите. Прибирался в машине и нашел, что снизу в сиденье входят провода? Что это за провода? Подогрева нет.

Водительские сидение? Это на сигнализацию непрестегнутого ремня

Да, водительского. Все понятно.

[MOHAx]

А снять стартер на AKL реально через верх? Не снимая защиту? Придется откручивать площадку АКБ и после этого доступ будет?

Реально. Ничего снимать не надо. Два болта длинных на М10(по-моему) с шестигранником на 18.
Хотя площадку может и надо снимать. Вот http://www.octavia4.ru/starter-shkoda-o ... iks-video/"ускороенное" видео.

Я это сделал сегодня!!! Два болта длинных без всяких шестигранников на 19, откручивать лучше головкой, так как почему-то очень сильно закисли, аж бело-желто-зеленый налет по всей длине болта и при этом очень мягкий металл, слизывает грани на ура. После этого стартер вываливается вам в руки сам.

[VAMP1]

А снять стартер на AKL реально через верх? Не снимая защиту? Придется откручивать площадку АКБ и после этого доступ будет?

Реально. Ничего снимать не надо. Два болта длинных на М10(по-моему) с шестигранником на 18.
Хотя площадку может и надо снимать. Вот http://www.octavia4.ru/starter-shkoda-o ... iks-video/"ускороенное" видео.

Я это сделал сегодня!!! Два болта длинных без всяких шестигранников на 19, откручивать лучше головкой, так как почему-то очень сильно закисли, аж бело-желто-зеленый налет по всей длине болта и при этом очень мягкий металл, слизывает грани на ура. После этого стартер вываливается вам в руки сам.

Как это нет шестигранника? Я имел ввиду головка болта с шестигранником, но у меня на 18. Поэтому и слизывает грани головкой на 19 у тебя.

[MOHAx]

Я это сделал сегодня!!! Два болта длинных без всяких шестигранников на 19, откручивать лучше головкой, так как почему-то очень сильно закисли, аж бело-желто-зеленый налет по всей длине болта и при этом очень мягкий металл, слизывает грани на ура. После этого стартер вываливается вам в руки сам.

Как это нет шестигранника? Я имел ввиду головка болта с шестигранником, но у меня на 18. Поэтому и слизывает грани головкой на 19 у тебя.

Ааааа, ну да, может быть, а я думаю что так плохо сидит накидной ключ на 19, взял головки и сорвал. А тут оказывается все просто - иностранные производители любят "подкинуть свинью".

[igrik]

Сегодня в Краснодаре мороз -17 завел машину, прогрел чуть поездил, поработала минут 20 с открытым капотом (пытался дать прикурить) заглушил.
Спустя 10 минут завел, пытаясь тронуться машин заглохла, при следующих попытках завести схватывала, но не заводилась
Отключил на несколько минут аккумулятор. После подключения обратно стартер крутился и не схватывается!
После обратил внимание на то, что насос не подкачивает при включении зажигания!!
Подскажите, что может быть и к чему готовиться
Как можно отремонтирвать?
За раннее спасибо

[merphy]

Экран придётся мутить, или есть уже? Зимой камера грязная. В темноте освещения может не хватить.
Мне вполне хватает парктроника. Если к нему привыкнуть можно вплоть до 10 см к припятствию подъезжать.

нет экрана нет---как вариант мониторчик на торпеду типа 4,3 дюйма.Т.е придется полноценное решение--камера с протяжкой проводов к монитору.Вот и думаю стоит ли ??
У кого какой опыт по данному вопросу (с точки зрения проблем с установкой,обслуживания (загрязнение) ну и так далее)

Вот думаю заказывать на ebay камеру (придется колхозить с ее установкой)+ монитор или прям у нас в городе заказать парктроник.
Буду рад услышать мнения участников форума.

[VAMP1]

Я это сделал сегодня!!! Два болта длинных без всяких шестигранников на 19, откручивать лучше головкой, так как почему-то очень сильно закисли, аж бело-желто-зеленый налет по всей длине болта и при этом очень мягкий металл, слизывает грани на ура. После этого стартер вываливается вам в руки сам.

Как это нет шестигранника? Я имел ввиду головка болта с шестигранником, но у меня на 18. Поэтому и слизывает грани головкой на 19 у тебя.

Ааааа, ну да, может быть, а я думаю что так плохо сидит накидной ключ на 19, взял головки и сорвал. А тут оказывается все просто - иностранные производители любят "подкинуть свинью".

Ну да. Это они могут.

[mexanik31]

Подскажите , плиз ! При движении накатом , при отпущенной педали газ , двигатель держит 2000 об\мин.Так продолжается до полной остановки авто (затем обороты приходят в норму). В морозы по утрам стала плохо заводиться . Где искать причину ?

У меня было что то похожее. оказалось лягушка педали сцепления, но может конечно грязная дроссельная и даже датчик давления на насосе гур.

[Dolfinchik]

Сегодня в Краснодаре мороз -17 завел машину, прогрел чуть поездил, поработала минут 20 с открытым капотом (пытался дать прикурить) заглушил.
Спустя 10 минут завел, пытаясь тронуться машин заглохла, при следующих попытках завести схватывала, но не заводилась
Отключил на несколько минут аккумулятор. После подключения обратно стартер крутился и не схватывается!
После обратил внимание на то, что насос не подкачивает при включении зажигания!!
Подскажите, что может быть и к чему готовиться
Как можно отремонтирвать?
За раннее спасибо

Скорее всего свечи залили, причём видимо очень сильно. Как раз так и будет, будет схватывать, но не запускаться. Выкрутите свечи, высушите их, протрите тщательно. Потом перед вкручиванием желательно продуть цилиндры, т.е. выжать газ в пол, и прокрутить движок два три раза секунд по 15, только при этом наденьте свечи на высоковольтные провода, и приложите юбкой к массе - чтобы не повредить катушки высоким напряжением.
Можете в принципе и без продувки обойтись, если пока будете свечи сушить оставите свечные каналы открытыми, остатки сами испарятся.
Позавчера таким образом заводил Реношку с автоматом. С просушеными свечами завелась с первого раза.

[Антон_99]

Всем привет подскажыте пожалуста есть ли разница между блоками целындров AHL pasat B5 и AVU Audi A3.
Зарание всем спасибо!!!!

[Sinarty]

Всем привет подскажыте пожалуста есть ли разница между блоками целындров AHL pasat B5 и AVU Audi A3.
Зарание всем спасибо!!!!

На Пассате (Audi A4) блок расположен продольно. Мотор вроде ставился на дорестайл.
На Audi A3 блок расположен поперечно. Ставился на рестайл.
Платформы машин разные.
На фотках с ресурса vsemotory движки разные.
В общем, я бы не рисковал.

[sokrat85]

Купил недавно окташку 1.8T,(2002г.) с утра завелась, поработала 6-8 секунд и заглохла, т. е. стартер крутит, но движок даже попыток не делает запуститься. Вызвал автоэлектриков по вызову, они тоже нечем не смогли помочь,(выяснили только что нет искры на свечах) сказали, что надо менять датчик коленвала. Вызвали эвакуатор, отвезли вечером к официалам,(шкода мажор на сходненской) с утра позвонили официалы, сказали,что проблема не в датчике коленвала. Что это может быть?? На машине и трех дней не проездил, хоть плачь((((Может ли быть это из за сигналки штатной??