Октавия Тур 1.9tdi 90л.с!

**Denver** » Пт, 23 янв 2009, 14:14

sasha66
Полностью несогласен. Датчик нужен, т.к. отстой сливаешь не после каждой заправки. А Пришлось на трассе по необходимости заправится и тебе из 15л. ДТ 0,5л. воды ливанули. Так датчик сразу отреагирует. А так в нижней части фильтра скапливается максимум 150гр. , всё что свыше идёт дальше, в нашем случае ТНВД !!! А так набралось 100гр., остановился, слил и дальше.

А антигельнужен для того что бы залитая летняя солярка замёрзла не при -5 -10 ( точно непомню ) а хотя бы при -20.А не борьбы с водой !!!

**115кило** » Пт, 23 янв 2009, 15:34

пробег машинки 2245 км 1.9 дизель
По компу средний расход по Москве 6.5 литра (это зимой) По факту 2245 по спидометру и ровно 130 литров горючки т.е. 5.79 литра на 100 км.Спидометр врёт на 6-7%.Т.е (5.79*0,065)+5.79=6.15 литра на 100 км при моём стиле вождения.По моему очень даже экономично

**sasha66** » Пт, 23 янв 2009, 15:59

Denver писал(а):Полностью несогласен. Датчик нужен, т.к. отстой сливаешь не после каждой заправки. А Пришлось на трассе по необходимости заправится и тебе из 15л. ДТ 0,5л. воды ливанули. Так датчик сразу отреагирует. А так в нижней части фильтра скапливается максимум 150гр. , всё что свыше идёт дальше, в нашем случае ТНВД !!! А так набралось 100гр., остановился, слил и дальше.

При такой кормежке (поллитра воды на 15литров соляры) ТНВД от обиды скажет Вам до свиданья очень быстро. И форсунки тоже. И возрадуются мотористы. И никакой фильтр не поможет.
Безусловно, иметь фильтр лучше, чем не иметь. Иметь кожаные сиденья лучше, чем не иметь. Иметь БМВ лучше, чем Шкоду. Вопрос только в деньгах. Логично предположить, что инженеры оценили ситуацию и приняли решение.
Плохая соляра, кстати, очевидно одна из причин, по которой многие производители не продают здесь дизеля.

Второй аспект: если все так плохо, то какой смысл покупать дизельную машину и потом трястись от страха?

**Denver** » Пт, 23 янв 2009, 16:37

sasha66
А ближе к теме, не рассуждая про государство, кож. сиденья и БМВ. Вы всегда уверенны что вам заливают топливо по сезону( особенно осенью ), что вам не зальют Вместе с ДТ воды ? Все верят во всемогущий ЛУКОЙЛ, но не всегда он есть под рукой.

**sasha66** » Пт, 23 янв 2009, 17:18

Denver писал(а):А ближе к теме, не рассуждая про государство, кож. сиденья и БМВ. Вы всегда уверенны что вам заливают топливо по сезону( особенно осенью ), что вам не зальют Вместе с ДТ воды ? Все верят во всемогущий ЛУКОЙЛ, но не всегда он есть под рукой.

Я ни в чем не уверен, но взяв машину, не парю моск.

Проще говоря, считаю, что легче купить бензинку, чем ехать и трястись.

**45жэка** » Пт, 23 янв 2009, 21:15

Эта песня про плохую солярку уже надоела.Посмотрите вокруг.Сколько дизелей ездит.Сколько фирм официально поставляют дизеля в Россию.Я сам уже тысяч 500 км. наездил.Раньше пытался сливать из фильтра воду.Не получилось.Нет её там.(может повезло).Это как про китайские машины:говорят что плохие,а их всё больше и больше.............

**олежка** » Пт, 23 янв 2009, 22:41

Подогрева фильтра нету, правда мне говорили,что на каких-то октавиях он присутствовал, то ли ранних выпусках,то ли вообще чешках ,я точно не помню. А вот если соляра нормальная, то заводится нормально. Зима 2006-2007 у нас температура доходила до -22, заводил с оборота, притом с первого раза.А вот этой зимой был казус,видимо заправщики допродавали летнее топливо(или бадягу вообще парили),так оно у меня при -19(правда машина завелась,но с таким грохотом, а после часа езды заглохла и так продолжалось,пока в пути не нашел автомагазин), то ли замерзло,то ли запарафинилось. Но с топливного фильтра при его заменее какие-то белые хлопья сыпались,на новом проехал километров 150 и опять заглох, и глох и глох. А уже на станции, когда сняли новый фильтр,то по мере его присутствия в помещении, из него выливалась вода?!Конденсат? Что-то слабо верится, неужели там сконденсировалось столько воды. Вобщем вот такая штука была...

**aste2006** » Вс, 25 янв 2009, 19:55

Катался на дизеле с 2006-по 2008 включительно(1.9TD).Заправлялся на BP.......не было никаких проблем ни зимой ни летом-там всегда вовремя меняют зимнюю соляру на лето и наоборот.Соляра не намного дороже там...зато головной боли никакой.А если с тепловоза заливаться.....вся экономия или заменой турбины выльется или чем то другим посерьезнее... :lol:

**ald** » Пн, 26 янв 2009, 11:54

**orex1978** » Ср, 18 фев 2009, 19:43

А я в воскресенье 22.02.2009 заберу накрнец-то свой ТУРИК 1.9 ТэДэ. И всё должно быть хорошо. Чего и всем желаю

**Sere7a** » Ср, 18 фев 2009, 20:31

а во сколько он вам обошелся?

**oster** » Ср, 18 фев 2009, 20:59

начинай принимать поздравления

Поздравляю!!!

**sasa347** » Чт, 19 фев 2009, 9:59

orex1978
Самый для меня острый вопрос: а не поднял ли дилер цену по сравнению с первоначальной ценой в договоре? Мой трактор должен приехать в начале марта, поэтому переживаю. Если поднял то насколько сильно?

**Smegorl** » Чт, 19 фев 2009, 11:13

sasa347 писал(а):orex1978
Самый для меня острый вопрос: а не поднял ли дилер цену по сравнению с первоначальной ценой в договоре? Мой трактор должен приехать в начале марта, поэтому переживаю. Если поднял то насколько сильно?

А я в начале февраля внес предоплату за 1.9 TDI вот пришла на той неделе ПТС сделали ко вторнику. На выходных поеду забирать.
Я когда приехал в салон думал 2-3 месяца ждать прийдется, а оказалось есть декабрьского производства и вот-вот должна прийти. Поэтому в выходные собираюсь перейти из разряда ждунов в "ШКОДОВДЫ". К стати мне скидку сдела за то, что машину прошлого года покупаю - скидку сделали естественно на цену которая была перед подорожанием.

**115кило** » Чт, 19 фев 2009, 15:56

Smegorl

То есть машина будет 2008 года.Наверно никто не успеет 2009 год по старой цене взять

Октавия Тур 1.9tdi 90л.с!

Кто сейчас на конференции