Блок управления и насос Haldex - диагностика и ремонт!!!

[71miha71]

71miha71
Предупреждений: 1



Зарегистрирован: 19.10.2009
Сообщения: 147
Откуда: Москва, ЦАО

СообщениеДобавлено: Пт, 19 Мар 2010, 8:52 Заголовок сообщения: Ответить с цитатой Отправить жалобу на это сообщение модераторам форума
Вот немного о масле для халдекса, и о самом халдексе, чтоб не было соблазна подобрать замену специально разработанному маслу
ROFL ROFL ROFL http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... /oil/1.htm
_________________
MIHA Skoda Octavia ARX 1.8T 4x4
реанимирую насосы халдекс
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=52413

Так где лравда про МАСЛО,сроки его замены.?

сроки замены 30 тыщь - масло муфты халдекс
редуктор моста халдекс - на весь срок эксплуатации
не путать. агрегат состоит из двух емкостей, и заливаются туда разные масла


вот вам отпись с дружественного форума

ну что размусолим в самый последний раз с картинками, ибо конкретно зае-----, хотя Михаилы уже все обяснили.

Итак в последний раз и без вопросов. Все вопросы к патриоту земли русской Котлеру; получать информацию от лица живушего в пендосии ниже достоинства русского человека.

Там (на кваттро на задней оси) ДВА РАЗНЫХ узла. Сначала муфта Халдекс, потом задний дифференциал. Еще бл-- раз вал>халдекс>дифференциал>полуоси>колеса.
Для особо тупых в разных цветах - голубенький халдекс flanged в зелененький задний дифференциал.


Любой мало мальски компетентный еб--т заметит четыре пробки - это какбе неспроста и намекает на разные жидкости.

халдекс - сливная/заливная B; контрольная A.


до кучи - фильтр халдекса


задний дифференциал - сливная B; заливная/контрольная A.


Повторим для особо одаренных. Два разных узла работают на разных жидкостях. Таблица жидкостей в трех миллионный раз.


#2 manual trans. rear final drive - ручная коробка/задний дифференциал - разные обьемы для разных коробок, для заднего дифф. 1 литр. Ваговский номер G 005 000 тип SAE 75W90. Можно лить ВАГ а можно эксперементировать с Мотулем, Мобилем, Касторлем, Хуй-его-знает-чем. Мне лично очень нравиться Amsoil.

Haldex coupling - муфта Халдекс -refill capacity - замена - 0.25л. 250 мл. Так что одного стандартного тюбика 275 мл хватит на замену и с и без фильтра. Вот тут мудаком быть не надо и использовать только Ваговский стандартный тюбик G 052 175 A1. Точный состав/тип этого масла Халдекс держит в секрете.

Так что когда злоеб-чий мастер с умным видомз вездит вам про не Ваговское масло для вашего Халдекса, он просто не знает ни х- я и думает про простой задний дифференциал и аналог SAE 75W90.

[жэка45]

В статье одно и конкретно про халдекс,а не про емкость дифференциала.А по ангельски я не понимаю,да инет там вроде ни чего про сроки...

[71miha71]

В статье одно и конкретно про халдекс,а не про емкость дифференциала.А по ангельски я не понимаю,да инет там вроде ни чего про сроки...

многие путают масла. и транссмисионку льют в саму муфту. а так же многие пытаются найти аналог или заменитель масла. в статье сделан упор на оригинальное . специальноразработанное масло, ( вот смысл этой статьи)

[oleg-t]

чет,затихла тема,надо поднять,вчера решил поменять фишку между блоком управления и подкачивающим насосом,поменял [modered] на свою голову,вообще перестал зад подключаться,сигнал с блока управления не идет на насос,подключил ваг-ком,блок управления не находит, пишет ошибка 004-чет типа нет коммутации,видимо ЕСУ приказал долго жить.Как думаете?

[жэка45]

В статье одно и конкретно про халдекс,а не про емкость дифференциала.А по ангельски я не понимаю,да инет там вроде ни чего про сроки...

многие путают масла. и транссмисионку льют в саму муфту. а так же многие пытаются найти аналог или заменитель масла. в статье сделан упор на оригинальное . специальноразработанное масло, ( вот смысл этой статьи)

в чем же тут специальность....?
Есть машинка ниссан мурано.Так там задний дифферинциал и муфта имеют одну ёмкость,соответственно и масло.
ТАК ЧТО ПРО СРОКИ ЗАМЕНЫ ПИШЕТСЯ В СТАТЬЕ?

[71miha71]

В статье одно и конкретно про халдекс,а не про емкость дифференциала.А по ангельски я не понимаю,да инет там вроде ни чего про сроки...

многие путают масла. и транссмисионку льют в саму муфту. а так же многие пытаются найти аналог или заменитель масла. в статье сделан упор на оригинальное . специальноразработанное масло, ( вот смысл этой статьи)

в чем же тут специальность....?
Есть машинка ниссан мурано.Так там задний дифферинциал и муфта имеют одну ёмкость,соответственно и масло.
ТАК ЧТО ПРО СРОКИ ЗАМЕНЫ ПИШЕТСЯ В СТАТЬЕ?

сроки не в статье а в мануале, по поводу что вам лить в халдекс - личное ваше дело, Ваш халдекс, - вам и решать каким образом его убить, сроки замены не один раз озвучивали в теме масло каждые 30тыс, фильтр через 60 тыс,
Есть еще такие автомобили вольво, форд куга, У которых забыли , или умышленно не прописали замену масла и фильтра, Так вот халдекс дохнет у них от 15 - до 80тыс пробега (комму как повезет). про ниссан мурано ничего Вам не скажу. думаю не стоит забивать нужную тему флудом

[oleg-t]

ВСЕ-ТАКИ накрылся блок управления халдексом,помогите с покупкой б/у в Москве

[жэка45]

71miha71 Вы пишите "какая хорошая статья".И сами же её опровергаете.От кого флуд?

[71miha71]

71miha71 Вы пишите "какая хорошая статья".И сами же её опровергаете.От кого флуд?

Вы все пытаетесь найти замену масла в муфту. статья вам для того чтоб вы сделали для себя вывод о специально разработанном масле для халдекс, Вы же уперто не обращаете на это внимание, и цепляетесь к срокам замены. Выделите для себя главное, и не цепляйтесь ко всему подряд.
Все уже по халдексу неоднократно разжеванно, поеэтому не вижу смысла засирать тему, если вам что не нравится - пожалуйста в Л,С.

[Produman]

ВСЕ-ТАКИ накрылся блок управления халдексом,помогите с покупкой б/у в Москве

Могу дать блок погонять, но нет гарантии, что с ним заработает. Вобщем финансово имеет смысл, если сможем сами блоки заменить.
Хотя отказ после замены фишки явно указывает на "криво" замененную фишку.
Какие сейчас успехи?

[Kab991]

кому денег заплатить !!????чтобы заработал и у меня полный привод.....???

[oleg-t]

ПОЛНОПРИВОДНИКИ,подскажите! блок управления Халдексом стоял с индексом D,предлагают с индексомC, есть-ли принципиальные различия,работать будет?

[RomaN_]

У меня ПП заработал
коллектор моторчика насоса менять пока не стал, но донор уже есть, поменял только щетки ибо родные стерлись почти полностью, именно поэтому коллектор остался жив! Поменял масло и фильтр! До фильтра может добраться только гинеколог Даже спецключ сделал, но толку....его туда не подсунуть Странное дело, старый фильтр оказался металлический, со сменным фильтрующим элементом, новый весь пластмассовый..

[Produman]

RomaN_, мои поздравления!!!

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

ПОЛНОПРИВОДНИКИ,подскажите! блок управления Халдексом стоял с индексом D,предлагают с индексомC, есть-ли принципиальные различия,работать будет?

Конечно есть!
Например в "С" начали применять защиту начинки от влаги.
В "D" точно что-то улучшили. К сожалению никаких логов при покупке не нашел, но просто так номер ревизии никто менять не будет

[Serguei]

у меня есть электронный блок
02D900554B