AKL дергается, плавают обороты ХХ. РЕШЕНО!

[Leonid0609]

сталкивался с этой проблемой,у меня в низу коллектора масло было,тоже мыл дросель не помогло,но плюсов много,когда снял коллектор тоже был удивлен,во-первых он пластиковый и могу предположить что изменяеться при перепадах температуры,резинки новые поставил и проверил на подсос чисто проверить всё ли нормально,на тот момент не знал что дергает именно из за подсоса в коллекторе. В итоге убедившись что всё собираю правильно ,как ты воспользовался герметиком,и машина ожила,даже привыкать пришлось к работе двигателя.Кстати для акл это не панацея,такие проблемы встречал на других авто.Проблема решена,гладких вам дорог из рыжего асфальта:-)

[hds]

Вопрос: как самостоятельно проверить на подсос? Не использую спец. дымовую машину.

[SaaKov]

Доброго времени суток всем. У меня такая проблема...Дёргается дросельная заслонка на холостых оборотах..так же эти дёргания отдаются в педаль газа.Зажимаю заслонку пальцем,двигатель работает ровно,без всяких перебоев..Вчера снимал дросель,почистил от грязи...посадил его на герметик..а сегодня завёл,и картина такая же,педаль дёргается..единственное что изменилось,так это обороты упали до 8,раньше были почти 1...Двигатель АЕЕ..посоветуйте чем можите,буду очень благодарен!

датчик Гур смотрел?

Люди, где находится этот датчик ГУРа. Кто сделает фото или объяснит популярно.

[Kesh]

Люди, где находится этот датчик ГУРа. Кто сделает фото или объяснит популярно.

Датчик давления масла ГУРа код 1J0919081 вбивай и ищи

[AGNEZUS]

Люди, где находится этот датчик ГУРа. Кто сделает фото или объяснит популярно.

ориентировочно смотри около радиатора, внизу со стороны адсорбера,омывательного бочка и т.п (пассажирская тобишь). Там увидишь датчик как на картинке, он в вертикальном положении вкручен на конец трубки. Ну или вбей код и посмотри на картинках =)

[AlxndrD]

Господа соклубники, дайте совет!
С тем, что машина на холодную, после заводки живет своей жизнью в течении трех минут я уже смирился (если интересно, вот тут видео http://www.youtube.com/watch?v=AVoCsKRq ... e=youtu.be) Но, в последнее время, и на прогретую сразу после заводки - ехать нельзя. http://www.youtube.com/watch?v=J5hXf7nI ... el&list=UL Через какое-то время (после 20 секунды на видео) начинаются провалы и в этот момент машина газа совсем не слушается! Чуть не попал в ОЧЕНЬнеприятную ситуевину... Теперь после каждого выхода из машины приходится заново "прогреваться". Достало!!!
ДЗ чистилась, свечи заменены, прокладки воздушного коллектора заменены, коллектор поставлен на герметик (два месяца назад).
Что делать?

[Simon_Grapes]

Господа соклубники, дайте совет!
С тем, что машина на холодную, после заводки живет своей жизнью в течении трех минут я уже смирился (если интересно, вот тут видео http://www.youtube.com/watch?v=AVoCsKRq ... e=youtu.be) Но, в последнее время, и на прогретую сразу после заводки - ехать нельзя. http://www.youtube.com/watch?v=J5hXf7nI ... el&list=UL Через какое-то время (после 20 секунды на видео) начинаются провалы и в этот момент машина газа совсем не слушается! Чуть не попал в ОЧЕНЬнеприятную ситуевину... Теперь после каждого выхода из машины приходится заново "прогреваться". Достало!!!
ДЗ чистилась, свечи заменены, прокладки воздушного коллектора заменены, коллектор поставлен на герметик (два месяца назад).
Что делать?

Сюда viewtopic.php?f=15&t=98045 случаем не забегали? Топливный фильтр давно менялся? Топливный насос, форсунки смотрели? Где и чем обычно заправляетесь? Бензобак ни разу не мыли? Комп на лябды и т.п. не ругается?

[AlxndrD]

Сюда viewtopic.php?f=15&t=98045 случаем не забегали? Топливный фильтр давно менялся? Топливный насос, форсунки смотрели? Где и чем обычно заправляетесь? Бензобак ни разу не мыли? Комп на лябды и т.п. не ругается?

- тему сейчас почитаю, спасибо
- топливный фильтр поменял две недели назад
- насос и форсунки не смотрел, потому как не знаю - как (вообще-то, я чайник в этом деле, но - учусь)))
- бензобак не мыл, конечно
- заправляюсь всегда на одной и той же заправке. Если Вам это что-то скажет - Татнефть.
- когда делал диагностику в сервисе, диагност сказал - "ошибок нет" (машинка, как назло, в момент диагностики, вела себя вполне нормально) Приезжайте, грит, когда ошибка будет налицо, а деньги все одно взял ((( Отстегивать каждый раз по 600 рябчиков за диагностику, которая может оказаться опять бесполезной, - как-то не улыбается(((

Сейчас хочу заменить датчик ГУРа. Не подскажете ссылочку на инструкцию по работе? Чайник в гаражных условиях справится?

[Simon_Grapes]

По датчику ГУРа вам сюды http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 152736513/

[AlxndrD]

По датчику ГУРа вам сюды http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 152736513/

Спасибо, но, конкретно по процессу замены, там ничего нет.

[Simon_Grapes]

По датчику ГУРа вам сюды http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 152736513/

Спасибо, но, конкретно по процессу замены, там ничего нет.

А что там сложного? Находится он непосредственно на насосе ГУРа. Покупаете датчик и упаковку оригинальной жидкости для гура (можно и "неоригинал", но тогда подбирайте качественную). Снимаете разъём с датчика, откручиваете его накидным ключом (размер не знаю), сливаете старую жидкость в пустую ёмкость, закручиваете новый датчик, вставляете разъем назад и затем заливаете новую жидкость и прокачиваете систему.

[AlxndrD]

сливаете старую жидкость в пустую ёмкость, закручиваете новый датчик, вставляете разъем назад и затем заливаете новую жидкость и прокачиваете систему.

Замена жидкости обязательна?
Сливать через открывшееся отверстие?
Куда потом заливать и как прокачивать? (яж говорю - чайник. Ладно, постараюсь разобраться по книжкам...)

[Simon_Grapes]

Если хотите оставить работу по замене жидкости на будущее сервисменам, то тогда постарайтесь по-быстрому снять старый и установить новый датчик, пролив как-можно меньше жидкости. Долить жидкости придется, если выльется много. Заливать надо в маленький бачок слева (черный, с зеленой отвинчивающейся крышкой) от двигателя.

[GrNiSe]

Привет всем! 1.6 AKL.
Также не могу решить проблему с плавающими оборотами. Оф. дилер проблему решить не смог. Пробовал ставить с исправной машины товарища:
- дроссельная заслонка; - расходомер воздуха; - ДТОЖ (стоит новый); - датчик детонации.
Также заменил гофру, которая идет от расходомера к дросселю, так как рассыпался отросток в сапуну.
А обороты как гуляли так и гуляют.
Про колхоз с герметиком не верится, так как подсосов нет.
Снимал клему с датчика ГУР - плавают.
Перекрывал шланг от адсорбера к дросселю - плавают.
Может еще есть варианты решения холостого хода? С уважением Украина, Мелитополь.

[AGNEZUS]

Про колхоз с герметиком не верится, так как подсосов нет.

Ну не знаю, не знаю про подсос, спорно все это. У меня к примеру зимой машина заводилась, и пока не прогревалась, двигатель работал очень не стабильно, хотел заглохнуть и колошматило его так, как будто он на 2-3 цилиндрах работает. При этом всем вылетала ошибка с лямбда-зондом. Проблема решилась установкой новых уплотнительных колец с герметиком. Так еще и машинка ожила. Где то читал, может даже в этой теме, что эти уплотнительные кольца должны меняться вместе с заменой свечей, т.к. при замене свечей еще и снимается ресивер (это по регламенту).