Передняя подвеска

[polubox]

Может дело в тормозных колодках? Поскрипывать стали недавно. Хотя менял недавно (Бош) и изношены меньше, чем наполовину.

[Dunkan]

Может дело в тормозных колодках? Поскрипывать стали недавно. Хотя менял недавно (Бош) и изношены меньше, чем наполовину.

Бош - скрипучие колодки

[polubox]

Бош - скрипучие колодки

Не знаю... Тысяч 10-15 вообще тишина была. Родные скрипели так же (кстати при таком же примерно износе, как и сейчас, хотя сначала молчали). Поэтому и менял.

[vicom]

Бош - скрипучие колодки

Да ещё и стучучие

[Dunkan]

Не знаю... Тысяч 10-15 вообще тишина была. Родные скрипели так же (кстати при таком же примерно износе, как и сейчас, хотя сначала молчали). Поэтому и менял.

У меня родные не скрипели, а вот бош только на 10-15 тыщ и хватает. Далее хуже и хуже. У меня уже как на УАЗике скрип, износ чуть больше половины

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Да ещё и стучучие

Ага, и стучат .

[polubox]

Спасибо за совет. Буду тогда выбирать между Ate или TRW. Не думал, что Bosch такая кака. Хотя сначала был ими очень доволен

[ТренеР]

На перед поставил TRW тормозят как родные, и бонусом - не скрипят.

[polubox]

Мне поначалу Bosch показались получше оригинала...

[Slim]

Добрый день! Подскажите в чем может быть проблема? При проезде неровностей, полицейских происходит вибрация в руле, как будто бы что-то не закреплено. Год назад менял рулевую рейку, может затянули плохо или может в другом дело?

[polubox]

Добрый день! Подскажите в чем может быть проблема? При проезде неровностей, полицейских происходит вибрация в руле, как будто бы что-то не закреплено. Год назад менял рулевую рейку, может затянули плохо или может в другом дело?

По ходу никто не знает, что там у тебя вибрирует...
Год-это, по-моему, слишком мало, чтобы грешить на рейку... Хотя... У тебя нет поблизости спеца по подвеске совсем никакого?

[Den_nik]

да, согласен
тут надо специалисту щупать,
вибрации могут быть по множеству причин

[Leonid0609]

Он навел на мысль: может у меня ступичный и стучит

Если ступичный так стучит, то он мертвый и до клина(рассыпания) ему километров 500 ходу, а у людей стучит по 20-30 тыс без каких-либо последствий.

Моё имхо что может стучать:
1) опорник/проставка ПДД (закисает на холодную из-за этого стойка подвисает при проезде неровностей)
2) шаровая/рулевая тяга, крепление шаровой
3) сама стойка - конструктив типа
3) тяги стабилизатора

Вот истина товарищи, верно Verdelet говорит. Пошибник ступичный бы выл по страшному если у него такой люфт до стука. По себе испытайл этот тайный стук. В основом проблема находиться просто диагностикой внимательной подвески. Объясню в чём косяк - у себя поменял всё в прямом смысле этого слова включая тормоза. спереди. Больше всего стучат шаровые либо их крепление. при замене шаровых обратите внимание чтобы в комплекте шли новые болты и гайка, при замене болты меняються обязательно. проставка не стучит.Итог У кого ППД стоит смиритесь, по мелким неровностям так и будет, аммортизатор работает не правильно, даже специальный аммортизатор для авто с ППд отличаеться от аммортизатора для а вто со стандартной ходовой частью только длинной, конструктивно никах. Выход- Убирайте ППД стука не услышите, но пожертвуете высотой

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Спасибо за совет. Буду тогда выбирать между Ate или TRW. Не думал, что Bosch такая кака. Хотя сначала был ими очень доволен

TRW бюджетно и шикарно. Не скрипят и тормозят просто шик. Если переходить на TRW однозначно брать комплект вместе с тормозным диском. Так как родной они сожрут без сахара

[polubox]

TRW бюджетно и шикарно. Не скрипят и тормозят просто шик. Если переходить на TRW однозначно брать комплект вместе с тормозным диском. Так как родной они сожрут без сахара

TRW так сильно кушать хотят?.. А как на счет Ate? Так же будут жрать родные диски?

[Hansik]

Ребята, подскажите, пожалуйста.
Снимаю ППД. По информации от СТО, на ППД стоят пружины с весовым диапазоном 636-690кг. Без ППД ставится 561-590кг.
Попытался найти информацию о пружинах K+F, Kayaba, Boge, Sachs и т.п., но нигде не нашел информацию о весовой нагрузке. ОЧень не хочется купить пружины и чтобы они просели через год-два и чтобы жесткость была на уровне обычной шкоды без ППД.

Интересуют артикулы пружин. Спасибо!

[Hansik]

Более мене разобрался. Весовой нагрузке в 561-590 кг соответствует пружина с меткой 1 фиолевовая и 2 синие. ОД рекомендовал при снятии ППД ставить именно эту весовую нагрузку. Пытался найти табличку для Шкоды по расшифровке цветовых меток, но так и не нашел. Говорят в ЕТКА есть. Может кто-нибудь может сделать скриншот?