forum.skoda-club.ru

Разместили бы фото с двумя проставками. Это ход аморта совсем маленький остался.

Чем больше читаю отзывов про bilstein b4, тем больше мнение склоняется к фразе высказанной одним из их обладателей - "ну их на**й, машына жосткая, езжу как на табуретке…"

Снова думаю о SACHS ADVANTAGE, стояли на предыдущей машине, подпишусь под такой цитатой - "По жёсткости они гораздо мягче, чем оригинальные (которым 12 лет), но тем не менее это не влияет ни на торможение, ни на управление." (цитаты с Драйва2)

Саксы были очень комфортные, ямку видишь, а не чувствуешь. С управлением проблем не было.

Метод проб и ошибок.... С двумя проставками б4 работают плохо, с ударами отбоя. я ошибался, когда говорил про стук падающей стойки. Видимо шток совсем выходит из зоны комфорта. оставил по одной. теперь все ок. жестче по сравнению с оригиналом не стала, субъективно. Если вернуть время вспять, б4 брать на перед не стал бы. сзади работают отлично. Что касается старых амо... Причиной замены были стуки в передней подвеске, которые появились сначала в холода и через пять минут исчезали, в последнее время не исчезали совсем. Я думал, что это стук штока в патроне в направлении перпендикулярном оси стойки, но нет, это стук поршня на штоке внутри колбы амо. он появляется когда резко, но с небольшой амплитудой (5мм) двигаешь штоком туда-сюда и стук этот внутри колбы. видимо со временем между поршнем и штоком появляется зазор, который поначалу пропадает с прогревом амо, со временем увеличивается и уже нагревом не компенсируется. Возможно, что я вернусь к старым амо и просто забью на этот мелкий стук. В остальном старые родные стойки вполне работоспособны.

Фото с двумя проставками


С одной

vicom писал(а):. В остальном старые родные стойки вполне работоспособны.

т.е. на передних стойках шток сам еще может вверх подняться? На моих родных только рукой надо тянуть вверх, а потом шток сам медленно падает вниз.

Кому мягкие нужны - Монро рефлекс. У меня уже на второй машине стоят.

svl2010 писал(а):

vicom писал(а):. В остальном старые родные стойки вполне работоспособны.

т.е. на передних стойках шток сам еще может вверх подняться? На моих родных только рукой надо тянуть вверх, а потом шток сам медленно падает вниз.

это если газовые. у меня с завода просто масло.

поставил спереди саш сзади трв

muzjik писал(а):поставил спереди саш сзади трв

Рад за тебя))) и как ощущения?

muzjik писал(а):поставил спереди саш сзади трв

Какие именно сакс и какие трв?

Meser писал(а):

muzjik писал(а):поставил спереди саш сзади трв

Какие именно сакс и какие трв?

я щас отпуске номера не помню коробки в гараже валяются перед масло зад газовые проехал от мурманска до краснодара месяц катаюсь по побережью всё гуд если надо могу номера попросить зять по телефону продиктует

Народ, после замены передних стоек на Биль, у меня отпускаются верхние гайки на штоке, возможно и нижние. Что можно предпринять? Пробовал гайки и со старых (оригинальных) стоек на 21 и те, которые в комплекте с амо шли на 22. Чуть отпускаются и появляется стук небольшой, сначала левая, чуть позднее и правая. Может по две гайки поставить? Типа вниз на 22 и законтрить на 21?

vicom писал(а):Народ, после замены передних стоек на Биль, у меня отпускаются верхние гайки на штоке, возможно и нижние. Что можно предпринять? Пробовал гайки и со старых (оригинальных) стоек на 21 и те, которые в комплекте с амо шли на 22. Чуть отпускаются и появляется стук небольшой, сначала левая, чуть позднее и правая. Может по две гайки поставить? Типа вниз на 22 и законтрить на 21?

Нижняя гайка по сути должна контрогаится верхней гайкой через чашку. Если гайки отходят, значит верхняя гайка не доходит, не упирается в нижнюю, тем самым не контрогаит её. Это произойдёт только из-за очень толстой (высокой) резины опоры. Остаётся - тянуть, когда машина стоит уже на колесе и своим весом "прессует" подушку, пока не упрётся верхняя гайка в нижнюю. Если и так не получается, тогда подложить стальную шайбу нужной толщины и по диаметру гайки, под нижнию гайку. Тогда нижняя гайка окажется выше на штоке и законтрится верхней.
Шайбу нужно такую, чтобы верхняя чашка не лежала плотно зажата на домике, а чуть имела зазор для движения.

vicom
Как затягивали гайки, ключами? Или гайковёртом в сервисе?

Виття, с опорой все в порядке, чашка ложится на гайку четко, даже покачивается.
Messer, все делал ключами и сам, не впервой, на гайковерт еще не нажил, но планирую.
Я думаю, произошло следущее: у меня провернулся шестигранник в обеих стойках, ну, бывает такое. Из набора подобрал биту- звездочку, она чуть больше по размеру. Вбил молотком, зашла хорошо, набила себе грани и держит отлично, но в верхней части штока раздалась резьбовая часть. И получается, что при накручивании второй гайки, она идет сначала туго, потом легко, потеряв при этом контрящие свойства. Я даже пробовал сплюснуть в тисках гайки немного. Не помогло. Верхний участок резьбы сводит это на нет. Короче, было принято решение накрутить сначала гайки на 22 из комплекта амо и законтрить заводскими. Они как раз получаются на верхнем участке резьбы. Поездим - посмотрим.

vicom писал(а): Я думаю, произошло следущее: у меня провернулся шестигранник в обеих стойках, ну, бывает такое. Из набора подобрал биту- звездочку, она чуть больше по размеру. Вбил молотком, зашла хорошо, набила себе грани и держит отлично, но в верхней части штока раздалась резьбовая часть. И получается, что при накручивании второй гайки, она идет сначала туго, потом легко, потеряв при этом контрящие свойства. Я даже пробовал сплюснуть в тисках гайки немного. Не помогло. Верхний участок резьбы сводит это на нет. Короче, было принято решение накрутить сначала гайки на 22 из комплекта амо и законтрить заводскими. Они как раз получаются на верхнем участке резьбы. Поездим - посмотрим.

Ещё как вариант. Там резьба 14х1.5.(у меня, я прогонял) Прогнать резьбу плашкой и завернуть верхнюю гайку с пластмассовым контрящим уплотнителем или под гравер. Такая гайка получится под ключ на 22.