Довольны ли мы своим выбором?

[art700]

Сочувствую. За 11 лет у меня таких проблем тьфу тьфу не было, сборка чешская правда...

[ТренеР]

<Сейчас сижу и крепко думаю где я ошибся и что делать дальше, больше терпеть сил уже нет...>

Еще раз убедился что машина шкода неубиваемая вещь))
Что Вы имеете ввиду под надежностью? сцепление, колодки, аммортизаторы, тросики, подлокотники это расходный материал и ломаются они раньше времени только от способа эксплуатации, есть как минимум два: бережный, и на полную катушку.
Лично я спокойно отношусь и к тому и другому способу эксплуатации, только надо отдавать себе отчет что срок службы машины будет разный)

[aesokol]

A4 1.6 BFQ собрана в калуге октябрь 2009
7500- ТО-0- замена масла... по регламенту
13000- слетел шланчик с форсунков омывателей лобового стекла(утренние заморозки=загустение незамерзайки+длительное нажатие)- через 15 мин. устранено
14850-ТО-1 все по регламенту
сейчас 16500- все вери велл....
просто машинка это не ваша... или вы не ее)))... так бывает... продавайте и берите другую...

[Vega]

шкода и правдо очень крепкая машина,а данный экземпляр просто не к рукам видать меняйте машину.ПЫСЫ: такое бывает и не обязательно шкода такое случается и с бмв и с хондой поверьте. и на старуху бывает прорруха как грица)

[darkheart]

<Сейчас сижу и крепко думаю где я ошибся и что делать дальше, больше терпеть сил уже нет...>

Еще раз убедился что машина шкода неубиваемая вещь))
Что Вы имеете ввиду под надежностью? сцепление, колодки, аммортизаторы, тросики, подлокотники это расходный материал и ломаются они раньше времени только от способа эксплуатации, есть как минимум два: бережный, и на полную катушку.
Лично я спокойно отношусь и к тому и другому способу эксплуатации, только надо отдавать себе отчет что срок службы машины будет разный)

Неубиваемая, если в неё деньги вкладывать... А этого в течение первых двух лет жизни машины должно быть только дважды - 1 и 2 ТО (за исключением какого-то форс-мажора). Расходными материалами, считаются только колодки и сцепление (помимо масла и др. жидкостей). Вы хоть в одной НОВОЙ НОРМАЛЬНОЙ машине встречали отваливающиеся ручки, хлипкий пластик и рвущиеся тросы? Очень напомнило премьеру десятого семейства Лада на московском атосалоне, когда у меня после закрытия двери, осталась в руках ручка. Вы, наверное, возразите, что это это НАШ автомобиль и что разваливается он сразу. Но надо сказать, что посидеть в десятке тогда выстроилась целая очередь, я думаю, что был уже не в первой десятке тысяч посетителей, выдержала эта ручка много. Т.е. получается (исходя из количества произошедших поломок), что по качеству Шкоду можно сравнить с Тазами? Я был полностью уверен, что покупаю автомобиль, а не ведро с болтами, ведь репутация у Шкоды как у надёжного автомобиля.

И ещё, мой друг, купивший (примерно за те же деньги) японца, за год до меня, был на сервисе только три раза - на ТО.

[ARX-4x4]

Поддержу тех,кто считает Шкоду надёжным автомобилем.Таких проблем как у топикастера мало у кого встретишь (особенно сгоревшее сцепление на 20000км. и износившиеся торм.колодки за 15000км. которые минимум выхаживают порядка 45000км).

[Кефир]

Машинка не в Мажоре сейчас?

[Евгений64]

Когда в 2008 году после покупки Тура 1.6 я высказывался на этом форуме о недостатках этой модели очень мало людей меня поддерживало, говорили что за 450 тыр лучше машин не бывает а ломаются не только иномарки, но прошло время и у меня появляется все больше единомышленников. Да многие покупают именно бренд Шкода который давно не отражает реальное состояние выпускаемых автомобилей это очевидно как 2*2. Купив эту машину читай иномарку люди надеются что в сервис они будут ездить только для замены масла и фильтров а получается что болячек у этих машин не меньше чем у наших ТАЗов при том что цена зап. частей существенно выше так где же выгода???

[Bugi_Man]

Думаю тут проблемы не с машиной а с хозяином, ломать подлокотник, отрывать ручки, можно на любых авто. Так же как жечь сцепу за 20 тысяч км, и убить колодки с 0 км за 15 тысяч ( у меня на старых дисках уже 15 прошли и еще 30% осталось), это говорит об обращении с машиной многое. Шкода машина очень надежная, моей 10 лет, чувствует себя бодрячком деньги экономит мои.

[Sashko]

2-а положения открытых дверей с тугой пружиной отношу к большому минусу! Мне все-равно, я привык, а вот те, кто первый раз садится/выходит, херачат дверьми обо всё, что попадется, им же не в домек, что дверь полетит дальше, чем ее открыли.

Гордитесь: у Гольфа 6 ровно такие же механизмы.

[vs.eugene]

убить колодки с 0 км за 15 тысяч ( у меня на старых дисках уже 15 прошли и еще 30% осталось)

А вот эти слова я поставил бы под сомнение. Заезжал к официалам, разговорился с их кузовщиком (мы и до этого общались, да и много раз пересекались когда к ним в сервис заезжал) и он мне посетовал, что на ТО1 передние колодки под замену (у него тоже шкода), хотя он ездит спокойно и не агрессивно. Так что такие случаи вполне возможны.

[shnurok]

не знаю, мои уже 36 тыс. набегали. до ТО-3 должны дотянуть)

[Vivat!San]

Как то ооочень много поломок,
у меня машина куплена 28.08.2008, Калуга 1.6 BFQ,
т.е. сейчас ей около 2-х лет, ещё на гарантии, пробег сейчас 59200 км,
прошёл за это время 3 ТО, за всё время по гарантии поменял опоры радиатора и блок управления вентиляторами,
ещё попросил смазать рычаг КПП, так как скрипел.
Колодки, свечи, резина - ещё всё родное.
Тьфу-тьфу-тьфу.

[alex8009]

Здесь налицо проблемы у хозяина - а не у автомобиля - у меня второй по счету Тур - проблем нет - надежное неприхотливое авто !

[Алексей75]

моё мнение что совет про бережное обращение очень актуален, поясню почему, у меня машина 2007г. пробег 120 000км., на ней стоит уже 4!!!!! комплект сцепления, причину все разы называли в манере езды, манера езды была такая со светофора гонялся со всеми, на второй выкручивал до отсечки, примерно до 110км/ч, сейчас езжу более менее спокойно, если и ускоряюсь то только роллоном, ну и как результат последний комплект сцепления жив уже 45 000км, до этого дольше всех продержался первый до 35 000км, так что думаю отношение очень важно к машине, хотя до этого был гетц 1.3 я его со светофоров выкручивал тоже в звон, проехал 52 000км, только на ТО заезжал и все:)