Кто какое льет масло?

**Dima 81** » Сб, 20 мар 2010, 21:38

Ребята, надо некую статистику проводить по вязкости и пробегу: Вот у меня 232-я тыща на 5в-40 Шелл, доливаю примерно щас 0,5 литра на 10 тыщ. Вот так.

**Dim@s** » Сб, 20 мар 2010, 21:54

я уже писал почему она мне не нравиться ... W40 тоже не далеко ушло, вода а не масло

оверквотинг

**Владимир 72** » Сб, 20 мар 2010, 21:55

Может ответит кто на вопрос, поиск на запрос "маслинный фильтр" ничего не дал

Владимир 72 писал(а):Народ, простите что немного не в тему!
Прикупил себе по случаю масленый фильтр фирмы SCT, SM111 вроде Германский и на модель мою подходит.....

Что скажите по этому фильтру? хороший аль нет?

P/S. Вот что нашел в инете http://www.mannol.ru/text/production4.h ... btype=6673
Надеюсь верить можно...

**Ди-man** » Сб, 20 мар 2010, 23:02

ЗАЛИВАЮ КАСТРОЛ 10/60 1,8ТУРБА!

Caps Lock

**tvik** » Сб, 20 мар 2010, 23:16

Ди-man писал(а):ЗАЛИВАЮ КАСТРОЛ 10/60 1,8ТУРБА!

Слишком густое , надо крутить в 5000-6000 зоне , слишком много НО для турбинного двигателя.

**Romanchikov** » Сб, 20 мар 2010, 23:20

pridurok писал(а):Romanchikov!
В сегодня за кого играете? За Шкодоводов или Официалов.

Я сегодня играющий тренер

Дело не в масле, дело в голове. Мой старый тур, который проезжал по 12000 в год в Волгограде, всю жизнь заправляемый 0W маслом, даже при пробеге в 130000 км расходовал это масло по минимуму.
У каждого своя голова на плечах, если она не думает, то никакие цифры по SAE тут не помогут.

**Bomba** » Вс, 21 мар 2010, 0:40

Dim@s писал(а):я уже писал почему она мне не нравиться ... W40 тоже не далеко ушло, вода а не масло

Какое же по-твоему "не вода" - w50? w60? у которых ваговских допусков даже нет?

оверквотинг

**Dim@s** » Вс, 21 мар 2010, 13:49

5W40 самый оптимальный выбор, не густо и не вода. Но все это надо учитывать где машина эксплуатируется.

**Bomba** » Вс, 21 мар 2010, 14:28

Dim@s писал(а):5W40 самый оптимальный выбор, не густо и не вода. Но все это надо учитывать где машина эксплуатируется.

Да какая разница, 5W или 0W, вязкость при рабочей температуре то должна быть одинаковая - 40.

**Dim@s** » Вс, 21 мар 2010, 18:19

Тем что 5W40 гуще и при нагрузках меньше износ особенно в жаркую погоду.

**Dunkan** » Вс, 21 мар 2010, 21:11

Dim@s писал(а):Тем что 5W40 гуще и при нагрузках меньше износ особенно в жаркую погоду.

при холодном двигле оно может и по гуще, а при рабочей температуре ОДИНАКОВО!
и какая разница какая погода??? :lol:

у нас не сафари, при исправной системе охлаждения температура одинакова и зимой и летом, следовательно на вязкозть масла не влият!!!

**ARX-4x4** » Пн, 22 мар 2010, 9:58

Возьмите по канистре масла 5w40 и 0w40,положите их дома на ночь в морозилку холодильника,достаньте утром и попробуйте вылить их содержимое.Вы будете не приятно удивлены разной текучестью этих масел(это при том условии что масло новое)-5w40 будет гораздо гущще!Я так думаю что после этого эксперемента вы сами ответите на вопрос о том какое масло лучше.

**Dunkan** » Пн, 22 мар 2010, 10:49

ARX-4x4 писал(а):Возьмите по канистре масла 5w40 и 0w40,положите их дома на ночь в морозилку холодильника,достаньте утром и попробуйте вылить их содержимое.Вы будете не приятно удивлены разной текучестью этих масел(это при том условии что масло новое)-5w40 будет гораздо гущще!Я так думаю что после этого эксперемента вы сами ответите на вопрос о том какое масло лучше.

вы все время ездите на холодном двигателе??? :lol:

5W (0W) - это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен не ниже -35гр. (-40) ЭТО МИНИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ЭТОГО МАСЛА, при котором масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. НА РАБОТУ ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭТОТ ПАРАМЕТР НЕ ВЛИЯЕТ!!!

**ARX-4x4** » Пн, 22 мар 2010, 11:09

Я говорил про холодный запуск(зимой)и сказано это не к тому что на 1,8т нужно масло 5W40,а к тому что при холодных запусках 0w40 ведет себя лучше,а то что горячее оно будет иметь одинаковую текучесть-тут я с Вами полностью согласен. На своей машине я пользуюсь маслом с вязкостью 0w40

**sasha66** » Пн, 22 мар 2010, 11:09

Dim@s писал(а):Выливай это масло пока не поздно...Кастрюль да еще 0w-40 это гремучая смесь

Вообще-то Кастрюль заливается в фольксваген на конвейере.

Господа, у Вас какое-то чересчур трепетное отношение к маслу. Прям-таки религиозные войны. Еще шахидов не хватало.

Кто какое льет масло?

Кто сейчас на конференции