Блок управления и насос Haldex - диагностика и ремонт!!!

[Produman]

Полностью разделяю радость по данному событию
И сразу же отчет: в начале февраля мотор насоса муфты востанновил золотых рук 71miha71. На окончанее сентября этого же года насос функционирует в штатном режиме! По часам наработки мотора к сожалению учет не вел.

[71miha71]

Полностью разделяю радость по данному событию
И сразу же отчет: в начале февраля мотор насоса муфты востанновил золотых рук 71miha71. На окончанее сентября этого же года насос функционирует в штатном режиме! По часам наработки мотора к сожалению учет не вел.

ну это были всего лишь первые моторы. с подбором щеток ,донарских двигателей. сейчас ведется постоянная модернезация этих насосов. на данный момент щетки заказываются на заводе, технологии изготовления российских щеток конечно же отличаются от шведских. но благодаря экспертизе относительно состава оригинальной щетки, и изготовление аналога относительно составу - думаю ресурс нынешних моторов - будет более высоким

[Гутарь]

кто сталкивался с датчиком положения руля при манёврах по городу загорается abs и курсовая по примой проблем нет что делать?

У меня было(диагностика показывала механический дефект)собрался было уже менять,но мастер сказал,что может быть из-за сход-развала.Сделал сход-развал все стало ОК!

[карп1]

71miha71 Ремонтируете -ли Вы БЛОКИ управления Халдекс , в целом (и ТТ то-же) , расценки ?

[Riko83]

кто сталкивался с датчиком положения руля при манёврах по городу загорается abs и курсовая по примой проблем нет что делать?

У меня было(диагностика показывала механический дефект)собрался было уже менять,но мастер сказал,что может быть из-за сход-развала.Сделал сход-развал все стало ОК!

ЫЫЫЫ У меня такая фигня моргала когда отошел контакт в крышке силовых предохранителей (от генератора провода).

[71miha71]

71miha71 Ремонтируете -ли Вы БЛОКИ управления Халдекс , в целом (и ТТ то-же) , расценки ?

Увы. блоки не ремонтирую , они летят редко, ремонтирую только насосы муфты

[карп1]

Редко на Шкоде Очень жалко ... А какая максимальная расценка на ремонт насоса?

[71miha71]

Редко на Шкоде Очень жалко ... А какая максимальная расценка на ремонт насоса?

расценка стандартная 5,500, в любом случае если он хандрит - значит пришло время, поэтому в любом случае нет смысла оставлять в нем не полностью изработанный коллектор, или щетки, все под замену

[Brabus]

скажите пожалуйста! иногда ошибка проскакивает по педали тормоза,не помню номер и смысл ошибки(типа не достоверный сигнал,я понимаю это не всегда срабатывает лягушка как надо)может ли мне это принести неприятности при гололеде?при нажатии педали тормоз стопари всегда горят!то есть вопрос таков, как это связано с муфтой?

[shok5]

недавно обратился к Михаилу за востановленным насосом, заменил все собственными силами, включая фильтр и масло.
Пробная поездка показала наличие заднего привода, а так было плохо без него, первая-вторая в буксе, и это с учетом резины 225\40\18......... Огромное спасибо Михаилу за то что теперь моя ауди снова quatrro, и за съэкономленные деньги, теперь остаеться считать километры пробега и вести статистику....

[StarikovAV]

Подскажите, я сделал диагностику и вышла ошибка: Не исправен блок управления муфтой. Это полюбому блок на замену или может тоже насос выделывается и из-за этого выходит ошибка?

[oleg-t]

в 22 адресе проверь тест исполнительных механизмов(управляющий клапан и насос) работоспособность насоса проверить просто,сдерни фишку подай на него напряжение 8-9вольт, если на крутит, в ремонт. у меня при не исправности эл.блока управления, ВАГ вообще не находил этот контроллер

[71miha71]

в 22 адресе проверь тест исполнительных механизмов(управляющий клапан и насос) работоспособность насоса проверить просто,сдерни фишку подай на него напряжение 8-9вольт, если на крутит, в ремонт. у меня при не исправности эл.блока управления, ВАГ вообще не находил этот контроллер

насос может и крутить на 8 - 9 вольтах.- это не показатель. может не догонять нужного давления, мерим сопротивление - самая надежная диагностика
65535 - Неотвечает блок управления Haldex - эта ошибка- при которой приговаривают блок управления, все это ерунда. халдекс может исправно работать и при етой ошибке. Просто муфту начинают диагностировать когда она отказала, и видят ошибку. эту ошибку можете найти при диагностике при абсолютно исправной муфте. ( встречаются такие случаи ) ,- случай не единичный. еще раз, самая точная диагностика - проверка насоса на сопротивление, если больше 5 ом - насосу хана, может вобще показать обрыв или даже килоомы - насосу тоже хана. не трогайте блок управления, ето второстепенный вариант. Если с исправным насосом муфта не заработает - тогда может и блок виноват, - но это встречается крайне редко.

[карп1]

Вот тут позвольте не согласиться и уточнить .. Диагностический опрос и работа блоков по шине CAN-привод -разные вещи .. Если 22 блок не опрашивается через К- провод OBD разъема ,при этом ДРУГИЕ блоки поддерживают с ним связь по шине (125 блок параметров) и в НИХ ошибок на отсутсвие связи с блоком нет , действительно тест исполнительных элементов провести невозможно и берем в руки вольтметр ,измеряем сопротивление . Совсем другое дело если ошибки в других блоках висят и связи по CAN-приводу с 22-ым блоком нет , горит значек ESP ,висит ошибка в интерфейсе диагностики ,блоке АБС и т.д. Такой Халдекс работать как положено НЕ будет ! Именно такой выход из строя блока выносит мозг обладателям ТТ ,блок никто в ремонт не берет ,новый стоит запредельно , покупают тюнинговый (дешевле) . По Шкоде ,Гольфу пока положение не такое тяжелое ,как я вижу .

[oleg-t]

Вот тут позвольте не согласиться и уточнить .. Диагностический опрос и работа блоков по шине CAN-привод -разные вещи .. Если 22 блок не опрашивается через К- провод OBD разъема ,при этом ДРУГИЕ блоки поддерживают с ним связь по шине (125 блок параметров) и в НИХ ошибок на отсутсвие связи с блоком нет , действительно тест исполнительных элементов провести невозможно и берем в руки вольтметр ,измеряем сопротивление . Совсем другое дело если ошибки в других блоках висят и связи по CAN-приводу с 22-ым блоком нет , горит значек ESP ,висит ошибка в интерфейсе диагностики ,блоке АБС и т.д. Такой Халдекс работать как положено НЕ будет ! Именно такой выход из строя блока выносит мозг обладателям ТТ ,блок никто в ремонт не берет ,новый стоит запредельно , покупают тюнинговый (дешевле) . По Шкоде ,Гольфу пока положение не такое тяжелое ,как я вижу .

+100 как раз все это происходило на моей машине,не было связи с контроллером,была ошибка в блоке АБС,горел значек ESP.,блок заказывал в Америке-цена довольно гуманная