Расход масла на двигателе 1,6 BFQ !!!!!!!!

[иван карданов]

А как можно понять, что залегли кольца, сняв только голову?

Вынимаешь поршня и смотришь,все просто)))))Но голову скинуть надо

Какой пробег, масло какое использовал?

[alexnicc]

Какой пробег, масло какое использовал?

Пробег 56 000,масло шелл 5*30

[Zoric80]

Вот он ВАГовский миллионник(((

[иван карданов]

Вот он ВАГовский миллионник(((

ВАГовские "миллионники" остались в 20-м веке. Скоро будем ездить на одноразовых литрушках

[kigor42]

Всем привет!
Шкода Октавия 1.6 2011г (5МПП) пробег 42000. Примерно после 35 тысяч км пробега двиг начал подъедать масло в основном при езде по трассе. Обратился к ОД - сказали до 0,5 на 1000км - это "норма"
Последний заход на трассу с пробегом 1300км выдал расход ~1литр на 1000км.
Причем старался сильно не топить, не крутить (держал 100-120км/ч - 3000-3500об/мин) Несколько раз при обгоне крутнул до 5000.

До второго ТО 30000 не подливал ни грамма, масло менял через 7500 у ОД (шелл ультра-экстра, последний раз налили кастрол профешнл).
Через 2 дня еду к дилеру на пломбировку двигателя для точного замера расхода.

У кого такое было? На что обратить внимание при контрольном замере?
ОД заявил мне, что ежели расход по результатам измерений окажется в норме, с меня удержат за 1 нормо-час + за новое масло.

[Meser]

У кого такое было? На что обратить внимание при контрольном замере?
ОД заявил мне, что ежели расход по результатам измерений окажется в норме, с меня удержат за 1 нормо-час + за новое масло.

Езжайте в сервис, пусть ищут способ незаметно слить немного масла. Или снова, кататься на трассу.

У кого такое было? >>> Да что Вы, Вы первый у кого от Г масла залегли кольца.

[иван карданов]

У кого такое было? >>> Да что Вы, Вы первый у кого от Г масла залегли кольца.

Я бы сказал тогда уж не про г..... масло, а про г..... мотор майде ин Германи. Раньше такое масло, как сейчас, могло только присниться автомобилям, которые ездили на АС-8. И ничего, при регулярном уходе движки по 300 тыс хаживали.

[Meser]

Кольца не сами по себе коксуются, это масло коксуется на кольцах – значит Г масло.
Соглашусь что особенности двигателя (высокая рабочая температура, не достаточный дренаж под м/с кольцами и их конструкция) способствуют проблемам.
Но! Основная проблема в масле.
Это давно поняли в сервисе который у меня в подписи. Придумали простой и эффективный способ проверить масла на увеличение вязкости при нагреве. А это причина кокса.
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
Обидно, но даже те, кто попал на переборку двигателя по причине залегших колец, зачастую продолжают лить аналогичную дрянь, не понимая сути проблемы.

[иван карданов]

Обидно, но даже те, кто попал на переборку двигателя по причине залегших колец, зачастую продолжают лить аналогичную дрянь, не понимая сути проблемы.

Судя по ссылке - практически все масла дрянь. Кроме минерального Лукойла

[Meser]

Дрянь только те, где подписано полимеризация.

[vicom]

А кто что знает про масла "PENNASOL"??? Предлагают просто по 1300 р за 5 литров.

[Малай]

Кольца не сами по себе коксуются, это масло коксуется на кольцах – значит Г масло...Основная проблема в масле...

Я б не стал столь категорично списывать все на масло. Несомненно, проведенные исследования масел, представленные на указанном Вами сайте, показательны. Но они не моделируют реальные процессы, протекающие в ДВС. В проведенных исследованиях масло нагревали до кипения и продолжали кипятить в течение определенного времени, чего в реальном двигателе нет в принципе. Потом, в данных исследованиях не учтено влияние используемого топлива, ведь не для кого не секрет, что его качество на наших АЗС оставляет желать лучшего. Кстати, согласитесь, что если двигатель работает на газе, масло сохраняет свои свойства гораздо дольше.

[autokiller]

А по мне так менять надо чаще,и ничего не закоксуется.А то насмотрятся рекламы про масла,про зимнюю резину и потом проблемы ловят.Лил ЛМ 0-40.После 40000 пробега стал лить 5-40.Пару-раз заливал кастрол 5-40.Меняю не реже 10000 пробега.Кастрол угарает больше.За 10000 доливаю литр по мере угарания.На ЛМ где-то 0.5. Сейчас пробег 73000.
Что там полимеризуется или откладывается не знаю.Не заметил.Маслами и движком доволен.

[Meser]

А по мне так менять надо чаще,и ничего не закоксуется.А то насмотрятся рекламы про масла,про зимнюю резину и потом проблемы ловят.Лил ЛМ 0-40.После 40000 пробега стал лить 5-40.Пару-раз заливал кастрол 5-40.Меняю не реже 10000 пробега.Кастрол угарает больше.За 10000 доливаю литр по мере угарания.На ЛМ где-то 0.5. Сейчас пробег 73000.
Что там полимеризуется или откладывается не знаю.Не заметил.Маслами и движком доволен.

На пробеге 73000 расход масла от 500гр до 1л, и Вы довольны движком и маслами..
И это при том что у Вас холодней климат(меньше t нагрузка на масла), наверняка меньше пробок.
Полимеризацию и отложения никто не замечает пока однажды, движок не вскроют из-за расхода масла.
Впрочем не всем это грозит, не заморачивайтесь. Но подстраховаться используя чистое масло, не помешало бы.

[vicom]

Meser, а именно Вы какое масло рекомендуете? Просто любопытно... Можно в личку...