Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)

[tarvs]

а для людей с климатом, ничего никто не придумал кроме помпы?)

[svl2010]

а для людей с климатом, ничего никто не придумал кроме помпы?)

Нет. Ставьте помпу и как только ее будете включать увидите как моторчики климата сами начнуть открывать нужные заслонки и усиливать поток горячего воздуха при езде по городским заторам и пробкам.

[caesar]

Всем добра, только пару дней назад приобрел Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ 2008 год РУС. В общем тоже проблема с теплом, как то утром завел машину и пошел домой чаек пить, думал пока пью чай чтоб по хорошему прогрелась, в итоге сажусь в машину а там дубак, температура показывает 90 но воздух все равно холодный, стало тепло только тогда когда начал движение. Это в чем может быть проблема подскажите пожалуйста? Я в этой машине новичок.

[Люблю марку Шкода]

Плохая циркуляция ОЖ в отопителе.

[vicom]

Добавлю, что это косяк производителя, доказательство тому данная тема на 180 страниц)))

[Dolfinchik]

Всем добра, только пару дней назад приобрел Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ 2008 год РУС. В общем тоже проблема с теплом, как то утром завел машину и пошел домой чаек пить, думал пока пью чай чтоб по хорошему прогрелась, в итоге сажусь в машину а там дубак, температура показывает 90 но воздух все равно холодный, стало тепло только тогда когда начал движение. Это в чем может быть проблема подскажите пожалуйста? Я в этой машине новичок.

не поленитесь ,прочитайте тему, здесь есть все что вам нужно. Самый простой вариант помпа, потом поменять пины ручки отопления. В общем всё есть тут, читайте)

[karbofoss6828]

На форуме Фльксвагена писали про похожую проблему.
Причина, плохая циркуляция о.ж из-за предохранительного клапана, стоящего в магистрали печки. Он забивается, или что- то там ещё, лечится удалением. Возможно такая же система у Шкоды.

А не вспомните, где конкретно эта тема была. Прям чета интересно стало про этот клапан.

[Виття]

Слабая циркуляция бывает от слишком малых оборотов холостого хода. Было вроде 660, слабо текло, а поставил 760 об/мин., сейчас в бочок ОЖ идёт значительно лучше.

[z0rg59r]

поменял местами контакты 7 и 9, температура не поднимается выше 95 градусов, было 104-110. (всегда летом и зимой, не зависимо от регулятора) в 130й группе видно, что при 90 градусов. термостат начинает открываться, все бы хорошо, но в 131й группе видно, что заданная температура не меняется от положения регулятора тепло/холод и установлена на 94,5 градусов постоянно (((
Подскажите, в чем может быть дело, в блоке управления печкой, в регуляторе?
Авто октябрь 2009г.
BFQ 1.6, кондей
термостат Behr.

P.S. На фото показал, 131 группу, и положение рукоятки тепло/холод

[Dolfinchik]

Вполне возможно у вар резистор в регуляторе умер! Очень на это похоже. Либо где-то контакта нет.

[z0rg59r]

Решил проблему!
достал блок управления отопителем..



Проблема оказалось, в замке регулятора, он не был до конца вставлен, поэтому не было вращения резистора
(такое ощущение, что его специально не вставили, так как сам он выскочит точно не мог, очень плотно сидит )
Замок на фото обведен красным.


При проверке в 131 группе видно, в каком положении рукоятки меняется температура для термостата...


P.S. Что самое интересное, когда проверял работу регулятора, заметил, что на мин. - 109,5 градусов, на макс. - 94,5 градусов. Пришлось обратно возвращать 7 и 9 контакты, как было с завода.

[Dolfinchik]

Странно! Может кто уже переставлял до вас, или вы первый владелец?

[z0rg59r]

Странно! Может кто уже переставлял до вас, или вы первый владелец?

Нет, я сам переставлял, изначально было: красно-синий - 9й контакт, бело-черный - 7й, я поменял их местами, а после переборки блока пришлось обратно все вернуть.

[Dolfinchik]

Интересно! Т.е. у вас изначально было так, как мы все делаем! Мозг можно сломать с этими инженерами ВАГ.

[z0rg59r]

Интересно! Т.е. у вас изначально было так, как мы все делаем! Мозг можно сломать с этими инженерами ВАГ.

Ага, странности и еще какие. Многие меняли местами контакты, потому что зимой рабочая температура была ~95 градусов, а у меня всегда была 105-110. Так же очень подозрительная ситуация с этим замком в регуляторе заслонки тепло/холод, такое ощущение, что его специально достали или наоборот не вставили.