Скажите как у вас вкючается 1 и 2 передачи

**Gennadis** » Сб, 05 июл 2008, 1:35

У меня возник вопрос: чем смазывают механизм переключения передач?

**Madlexxs** » Сб, 05 июл 2008, 9:23

У меня машина собрана в мае 2008. Вроде бы включаются все нормально.

**Sashko** » Вс, 06 июл 2008, 17:35

Madlexxs писал(а):У меня машина собрана в мае 2008. Вроде бы включаются все нормально.

Чешская или Калужанка (Vin начинается с Т или с Х)?

**Madlexxs** » Вс, 06 июл 2008, 23:12

Машинка чешская как ни странно. Номер с Т начинается.

**HooK** » Пн, 07 июл 2008, 7:49

Куплена в июне, ВИН начинается с "Т" - проблемы с передачами есть :cry:

**Z*G** » Пн, 07 июл 2008, 7:58

Sashko писал(а):
Madlexxs писал(а):У меня машина собрана в мае 2008. Вроде бы включаются все нормально.

Чешская или Калужанка (Vin начинается с Т или с Х)?

с TMB

**Sashko** » Пн, 07 июл 2008, 9:02

Прлучается, что у этой проблемы нет нац. принадлежности.

**mikleus** » Пн, 07 июл 2008, 12:41

лапепе китеки
такепи таполо
дидани собипе

**Mikle** » Пн, 07 июл 2008, 17:38

Машину брал в мае,чешка.Проблем с включением передач нет.Двиг. 1.6.

**Gennadis** » Вт, 08 июл 2008, 0:36

Gennadis писал(а):У меня возник вопрос: чем смазывают механизм переключения передач?

Впрыскал в механизм силиконового спрея Hi-Gear заметил, что ступеньки на половине хода рычага при включении первой передачи теперь нет.

**Megafon** » Вт, 08 июл 2008, 19:35

mikleus писал(а):Ездил и радовался жизни. Тихо и незаметно подшло время проходить ТО.
При осмотре сервисмен сообщил что подтекает сальник на первичном валу, нужно снимать коробку. Заодно предложил заменить сцеление - т.к. мое на подходе. Согласился.
Когда забирал авто, сразу заметил что 1-я включается с усилием, (раньше двумя пальцами включал):
- "Ничего, притрется. На новых тоже так сначала...." - пояснили.
Где-то на 3-й день, 1-я перестала включаться совсем. Вернее она включается, но давить надо с такой силой, кажется что сломается рычаг.
Причем замечены след. особенности:
- На заглушенном двигле все включается отлично.
- Когда машина заведена и движется, все тоже включается нормально.
- когда стоит и включен двигатель, 1-ю включить очень тяжело, задняя через раз с хрустом включается. 2-я с небольшим услилием, 3,4,5 - норма

Практически всё один в один.

**OLEG_R** » Вт, 08 июл 2008, 23:12

mikleus писал(а):Ездил и радовался жизни. Тихо и незаметно подшло время проходить ТО.
При осмотре сервисмен сообщил что подтекает сальник на первичном валу, нужно снимать коробку. Заодно предложил заменить сцеление - т.к. мое на подходе. Согласился.
Когда забирал авто, сразу заметил что 1-я включается с усилием, (раньше двумя пальцами включал):
- "Ничего, притрется. На новых тоже так сначала...." - пояснили.
Где-то на 3-й день, 1-я перестала включаться совсем. Вернее она включается, но давить надо с такой силой, кажется что сломается рычаг.
Причем замечены след. особенности:
- На заглушенном двигле все включается отлично.
- Когда машина заведена и движется, все тоже включается нормально.
- когда стоит и включен двигатель, 1-ю включить очень тяжело, задняя через раз с хрустом включается. 2-я с небольшим услилием, 3,4,5 - норма.
Приехал в тот же сервис. Осмотрев, сказали что со сцеплением все нормально и дело не в нем. Скорее всего что-то с синхронизаторами/косточками/кулисами/рычагами/пауком/вилками в коробке. И вообще мастер по коробкам в отпуске, а больше никто особо в них не разбирается. Вот так и езжу, выключая двигло на каждом светофоре - жду из отпуска.
Но не уверен что проблема с механизмом включения, т.к. если это было так - то всегда бы туго включалось... Поэтому интересует следующее:
- есть ли у кого такие же симптомы?
- кто-либо знает в чем дело?
- ну или хотя бы где копать (что и как проверить в первую очередь)?
HELP!!!

Думаю все же сцепление до конца не выжимается немного подхватывает или перекашивает из за этого и 1-я так работает.
Синхронизаторы не причем так как при движении включается нормально. Кулиса тоже не причем так как на заглушенной все переключается.
Думаю все же сцепление попробуй прокачать главный цилиндр сцепления.
У меня на новой через 4000 км стала туго включатся 1-я потом прошло к 7500км сейчас стало нормально. Видимо притерлось.

И еще как могла поломатся коробка при замене сцепления???

**mikleus** » Ср, 09 июл 2008, 10:42

лотоко палиде
тосими копобо
тепико тесоба

**OLEG_R** » Ср, 09 июл 2008, 22:49

mikleus писал(а):

Отогнал обратно на сервис. Мастер сказал, что действительно скорее всего не до конца выжимается сцепление, причину видел в цилиндре сцепления.
Вобщем к "завтра" обещали сделать. Буду забирать - спрошу в чем действительно была причина.

Отпишись всем наверное интересно будет :!:

**S3rg3y** » Чт, 10 июл 2008, 16:24

нормально включаются. не форд фокус, конечно, но проблем пока никаких (калуга, проехал тысячу)

Скажите как у вас вкючается 1 и 2 передачи

Скажите как у вас вкючается 1 и 2 передачи

sacramento

sacramento

Кто сейчас на конференции