кондиционер

[deesel]

скорее всего дело не в нем

Приветствую, Искандер.
Я подозреваю, что не внем, но все-таки хотелось бы проверить.
Проверял уже вентиляторы прямой подачей питания на разъемы - все работает.
Муфта тоже щелкает при питании от аккума. Датчик давления новый стоит.
Пока что не смотрел электросхемы, но видимо без них не получится решить проблему.

[deesel]

Друзья, всем еще раз привет.
Был в сервисе, лазил вместе с электриком по всем проводам и проверял все по схеме.
Обрывов нигде нет, плюсы их врожде 5 штук приходят на все управляющие входы.
Единственное с чем вопрос - датчик F28, который замеряет температуру и отключает кондей при 5 градусах и ниже.
Непонятно, что на вход БУВа от этого датчика должно приходить и где сам датчик находится. Кто-нибудь в курсе дела?

[DIMITRIO]

За левой решеткой бампера стоит датчик температуры воздуха за бортом. А в меню борткомпьютера показания корректные?

[Искандер-М]

под лобовым стеклом под жабо со стороны водителя

[DIMITRIO]

А тот что в бампере только на приборку выводит показания? Просто друг случайно оборвал датчик под бампером и у него компрессор стал включаться зимой. При этом на приборке и климате показывало нереальные цифры.

[Искандер-М]

у меня на туре так было, под бампером на приборку и возможно используют показания мозги

[ternik]

Доброго времени суток.
У меня при нажатии кнопки AUTO не включается муфта компрессора и вентиляторы.
Что было сделано:
1. Проверка давления в системе - 7 бар.
2. Проверены предохранители.
3. Новый БУВ и датчик давления фреона.
4. Хотел проверить датчик F38 - снял дворники, пластиковую накладку, но датчика там не нашел.
Уже после посмотрел на 14 пиновый разъем БУВ - там где должны быть провода с этого датчика сидит провод одного и того же цвета.
Похоже просто перемычка, тестером звонится.
5. Прозводил проводку от БУВ до муфты
6. Пробовал принудительно включить вторую скорость вентилятора и подать 12В на муфту - все работает, идет холодный воздух.
7. Самодиагностика климата в 19 канале показывает 0

Уже не знаю что и думать, может быть сигнал с климатроника не подается на БУВ ? Как это проверить?
Буду очень благодарен если кто-нибудь сможет помочь советом.

[Dunkan]

Доброго времени суток.
У меня при нажатии кнопки AUTO не включается муфта компрессора и вентиляторы.
Что было сделано:
1. Проверка давления в системе - 7 бар.
2. Проверены предохранители.
3. Новый БУВ и датчик давления фреона.
4. Хотел проверить датчик F38 - снял дворники, пластиковую накладку, но датчика там не нашел.
Уже после посмотрел на 14 пиновый разъем БУВ - там где должны быть провода с этого датчика сидит провод одного и того же цвета.
Похоже просто перемычка, тестером звонится.
5. Прозводил проводку от БУВ до муфты
6. Пробовал принудительно включить вторую скорость вентилятора и подать 12В на муфту - все работает, идет холодный воздух.
7. Самодиагностика климата в 19 канале показывает 0

Уже не знаю что и думать, может быть сигнал с климатроника не подается на БУВ ? Как это проверить?
Буду очень благодарен если кто-нибудь сможет помочь советом.

viewtopic.php?f=15&t=95468#p1573217

[ternik]

Доброго времени суток.
....
7. Самодиагностика климата в 19 канале показывает 0
viewtopic.php?f=15&t=95468#p1573217

Эту тему перечитывал много раз.

[Dunkan]

Climatronic - самодиагностика.

Зажигание выкл. Клавиши [Рецирк.] и [ECON] нажать одновременно дольше 3 sec. и удерживая их включить зажигание. -> Диагностика начинается -> По окончанию справа индицируется количество ошибок, а слева их коды.

[ternik]

Climatronic - самодиагностика.

444 00

[Simon_Grapes]

Climatronic - самодиагностика.

444 00

Забавно, ошибок не видит...Такое ощущение, что команда на включение кондея просто не доходит до ЭБУ.
Попробуйте так: в климате выставить принудительно включение кондиционера, в коробке над аккумулятором пошевелить зеленые 30А предохранители (заодно и проверить их не только на перегар, но и на наличие окиси). Один из них тоже отвечает за кондей, вот только на память уже не помню.

[ternik]

Забавно, ошибок не видит...Такое ощущение, что команда на включение кондея просто не доходит до ЭБУ.
Попробуйте так: в климате выставить принудительно включение кондиционера, в коробке над аккумулятором пошевелить зеленые 30А предохранители (заодно и проверить их не только на перегар, но и на наличие окиси). Один из них тоже отвечает за кондей, вот только на память уже не помню.

Эти три предохранителя прозванивал, в отходящем разъеме на всех ногах 12В присутствует.

Я изучал схемы которые вы выложили. Насколько я понял команда запуска компрессора приходит на 8 контакт БУВ (сине-красный провод). Что если попробовать подать туда 12В? Как считаете?

Еще просьба пояснить по диагностике:


Я через VagCom зашел в климат, затем группа измеряемых величин 19, а там пустой блок или я не там смотрю?

[Simon_Grapes]

Это в разделе "двигатель" смотреть надо. 19 измерительный блок. если единица появляется - команда до эбу дошла и его можно не мучить.

[Dolfinchik]

1. Проверка давления в системе - 7 бар.

не многовато??? там по моему до 3.5 бар, а дальше тоже блокировка!