Расход масла на 1.8Т

[peredoZZZ]

peredoZZZ, что, вообще в химию не верите? Крем для обуви? Зубной пастой хотя бы пользуетесь?

 Скрытый текст

На последних стадиях закоксовки, кольца полностью асфальтируются в поршне. И тогда их не только химией не размочить, отвёрткой не выковырять. Остаётся только менять и поршни и кольца на новые. Но пока процесс не зашёл далеко, раскоксовкой очень даже полезно почистить двигатель перед переходом на нормальное масло не оставляющее отложений и не коксующееся на кольцах. Знаю как минимум два сервиса, постоянно проводящих данную процедуру. В некоторых случаях компрессия выравнивается например с 9-10-6-10 до 10-11,5-10-12. Если м/с кольца не затёрлись будучи заблокированными, то масложор заметно снижается.
На моём лично моторе компрессия выросла по цилиндрам на 0,6-0,8 Атм, но главное, следы запечённого масла на поршнях просачивавшегося в цилиндры, исчезли полностью. Видел это сам, естественно с помощью эндоскопа.

ха ха. мы говорим про машины! а не про зубы и обувь. форумом не ошиблись?

[fidel4ever]

у меня тоже нарисовалась проблема с жором масла: расход 1 литр на 2-2.5 тыс км
машина - 1.8Т agu, 2001 года с пробегом 220 тыс. км.
если постоит от 12 часов - при запуске несколько секунд идёт сизый дым. затем проходит. грешу на мск. правда, происходит это не всегда. чаще всего, если на улице тепло - от +15. думаю, это связанно с тем, что масло чуть менее густым становится и легче стекает через мск в цилиндры.

кстати, есть тут экстрасенсы, ставящие диагноз по фотографии свечей?
поменял на прошлой неделе свечки (предыдущие около 15тыс пробегали)
свечи сухие и относительно чистые
может быть, не из-за МСК масло жрет

[peredoZZZ]

у меня тоже нарисовалась проблема с жором масла: расход 1 литр на 2-2.5 тыс км
машина - 1.8Т agu, 2001 года с пробегом 220 тыс. км.
если постоит от 12 часов - при запуске несколько секунд идёт сизый дым. затем проходит. грешу на мск. правда, происходит это не всегда. чаще всего, если на улице тепло - от +15. думаю, это связанно с тем, что масло чуть менее густым становится и легче стекает через мск в цилиндры.

кстати, есть тут экстрасенсы, ставящие диагноз по фотографии свечей?
поменял на прошлой неделе свечки (предыдущие около 15тыс пробегали)
свечи сухие и относительно чистые
может быть, не из-за МСК масло жрет

а масло какое?

[fidel4ever]

а масло какое?

Castrol 5w40

[VAMP1]

у меня тоже нарисовалась проблема с жором масла: расход 1 литр на 2-2.5 тыс км
машина - 1.8Т agu, 2001 года с пробегом 220 тыс. км.
если постоит от 12 часов - при запуске несколько секунд идёт сизый дым. затем проходит. грешу на мск. правда, происходит это не всегда. чаще всего, если на улице тепло - от +15. думаю, это связанно с тем, что масло чуть менее густым становится и легче стекает через мск в цилиндры.

кстати, есть тут экстрасенсы, ставящие диагноз по фотографии свечей?
поменял на прошлой неделе свечки (предыдущие около 15тыс пробегали)
свечи сухие и относительно чистые
может быть, не из-за МСК масло жрет

4-й цилиндр не в теме. Либо вентиляциялибо колечкам всем кранты. Меряйте компрессию. А вообще=то эндоскоп вам в руки.

[2bad4u]

Прокатился тут в выходные до "не резиновой" вообщем получилось чуть больше 500 км. Дорога была пустая, что туда, что обратно, ехал 100-110 на обгонах больше поддавал. За всю поездку долил грамм 50 масла.... по городу если гонял бы с работы обратно влил бы уже грамм 300-400. Значит основной жор у меня в пробках, получается только МСК мозг имееют и не более. Турбина и кольца не при чем так, верный ход мыслей? (с кулера когда снимал слил пол ложки масла, патрубки не текут не сопливят, ДЗ чистая, ВКГ полная ревизия, компрессия ровная)

[KydesNik]

Расскажу про свою : AGU, купил свою на пробеге 254 , сейчас пробег 260 тыс. ( в двиг не разу не лазили) за 6 тыс. сожрала 1.5 -2 литра примерно motul 8100 x-cess 5w40 , т.е не помню то-ли 3 то-ли 4 банки докупал( ДЗ чистая, около ДМРВ тоже чисто, патрубок в интеркуллер тоже без масла) Собирался менять МСК и смотреть на расход, начитался я вас тут и решил сначала сделать раскоксовку, и ревизию ВКГ компрессия 13-13-12-13 ( не оч. точно замерял, да и бог с ним, свечи сухие на вид никакого криминала) . результат раскоксовки : компрессию пока не мерил ( да и не хочу) отжег , именно крутил дай боже ( ну если сравнивать с тем как обычно езжу) 200 км, щуп не изменился вообще, дымить после прогазовки тоже перестала ( ну глазу не видно практически), обороты перестали гулять ( особенно когда на скорости снимаешь на нейтралку стрелку сразу в норм. положение ХХ, машинка чуть стала резвее.

Тестируем дальше, посмотрим. в Августе ехать в астрахань , поездка покажет точно

[Dolfinchik]

Прокатился тут в выходные до "не резиновой" вообщем получилось чуть больше 500 км. Дорога была пустая, что туда, что обратно, ехал 100-110 на обгонах больше поддавал. За всю поездку долил грамм 50 масла.... по городу если гонял бы с работы обратно влил бы уже грамм 300-400. Значит основной жор у меня в пробках, получается только МСК мозг имееют и не более. Турбина и кольца не при чем так, верный ход мыслей? (с кулера когда снимал слил пол ложки масла, патрубки не текут не сопливят, ДЗ чистая, ВКГ полная ревизия, компрессия ровная)

Мыслите правильно. Именно в пробках сильнее всего проявляется дефект МСК.

[A.r.t.e.m.]

Немного не в тему.
Пробег 171000. Масло ТТТ не ест ни грамма.
Но есть сажа на клапанной крышке изнутри и отложения в двигле. Для решения проблемы собираюсь переходить на MOTUL, до этого заливался Mobil.

 Скрытый текст

[Meser]

Если машина бу откуда может быть точно известно что в неё лили? Мобил то какой, 3000-ый наверно?

[SBooD]

Точно такой же налет на клапанной крышке был, смылся легко, кисточкой с бензином, в поддоне таких отложений нет. Масло мобил 3000 5в40, надо наверно на мотюль переходить, только страшновато, пробег уже 250тык, а в грязные двигатели его вроде как не советуют

[Meser]

А что советуют? Продолжать дальше лить масло типа мобил 3000 которое даёт отложения?
Переходите на нормальные масла, если мотюль то X-cess, но Мобил1_0/40 ещё лучше.

[SBooD]

Ок, спасибо, следующим значит будет мобил1

[sns]

А, льет кто нибудь шел 5w40?

[sns]

Масло на радиаторе интеркулера - откуда, и чем грозит - подскажите плз.