Кто какое льет масло?

[Meser]

А расход масла есть?
Я бы даже заплатил что бы послушать этих мастеров, как они объяснят приимущества полусинтетики после 150.000 км.
И что они думают о том, как мотор на полусине 10W заводить в мороз.

[KLASK]

А расход масла есть?
Я бы даже заплатил что бы послушать этих мастеров, как они объяснят приимущества полусинтетики после 150.000 км.
И что они думают о том, как мотор на полусине 10W заводить в мороз.

расхода вроде нету... То есть в след раз надо будет заливать синтетику?

[Meser]

Заливайте синтетику с допуском 502, и вязкостью 0w40. Например мобил 0w40
Сам лично морозил 0W и 5W. При 15 мороза нулёвка заметно лучше течет, зимой легче завестись.
Можете любую, только на всякий случай, не ту что полимеризовалась при нагреве.
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

[ingenieurA85]

Нашел такое утверждение:" В рабочем диапазоне температур (90-140 градусов) вязкость масел одинакова. И требования двигателя к характеристикам любого(синтетики или полусинтетики) масла едины. В этом отношении разницы нет, какое масло. Отличия только при запуске в мороз и при использовании машины в спорт.режиме (долгая регулярная работа на высоких оборотах, например в долгих соревнованиях синтетика меньше склонна к "выгоранию").

[Актавиус]

А расход масла есть?
как мотор на полусине 10W заводить в мороз.

с нормальным аккумом и стартером до -30 полусинь заводится без проблем

[Meser]

Я говорю не о самой возможности запуска, а о том как переживет это двигатель. Повышенная нагрузка на ремень грм и не достаточное давление масла.

Хорошо бы всем нормальный аккум и стартёр.

[Иваныч74]

В субботу поменял масло. Решил поменять синтетику Shell Helix HX8 5w-40 на Liqui Moly 5w-40 SYNTHOIL High Tech (удобно, что идет канистрой по 5 литров и форма горловины). Успел уже 500 км проехать на нём. Гидрики стучать перестали, общий шум двигателя снизился и обороты набирает "мягче". Пока будем наблюдать. Покупал у оф. продавца "Автомаг". Изначально хотел взять у них бельгийское масло Xenum 5w40 (они, кстати, тоже являются официальными дистрибьюторами Xenum), но оно аж 2500р за 4 литра стоит, а ликви 2100р за 5л.

Пока буду наблюдать, но положительные впечатления уже есть. Расход бензина на хх теперь уверенно стоит на отметке 0.7 л/ч (до этого прыгал 0.8-0.9, изредка 0.7)

Я тоже перешёл на Liqui Moly 5w-30 тор тес 4200 с 504 м допуском проехал 2500км масло не чернеет мягче мотор работает 1.4tsi
shell двигатель не кушал но чернело быстро столько раз с шелом попадал ещё на ваз 21083 щяс ещё канистры без защиты какой либо идут в общем на шелл поставил крест.На Liqui Moly маде ин германия написано, вроде бы его только там разливают .

[Zjablik]

А эту тему разве не закрыли?

[Слаука]

А эту тему разве не закрыли?

Неа, закрыли старую. Эта новая, со статистикой.

[Zoric80]

5w30 точно не нужно. 5w40 502-го допуска желательно made in Germany.

Так при пробеге 147тыс мне надо синтетику лить или полусинтетику?

502 допуск!!!

[Simon_Grapes]

В субботу поменял масло. Решил поменять синтетику Shell Helix HX8 5w-40 на Liqui Moly 5w-40 SYNTHOIL High Tech (удобно, что идет канистрой по 5 литров и форма горловины). Успел уже 500 км проехать на нём. Гидрики стучать перестали, общий шум двигателя снизился и обороты набирает "мягче". Пока будем наблюдать. Покупал у оф. продавца "Автомаг". Изначально хотел взять у них бельгийское масло Xenum 5w40 (они, кстати, тоже являются официальными дистрибьюторами Xenum), но оно аж 2500р за 4 литра стоит, а ликви 2100р за 5л.

Пока буду наблюдать, но положительные впечатления уже есть. Расход бензина на хх теперь уверенно стоит на отметке 0.7 л/ч (до этого прыгал 0.8-0.9, изредка 0.7)

Я тоже перешёл на Liqui Moly 5w-30 тор тес 4200 с 504 м допуском проехал 2500км масло не чернеет мягче мотор работает 1.4tsi
shell двигатель не кушал но чернело быстро столько раз с шелом попадал ещё на ваз 21083 щяс ещё канистры без защиты какой либо идут в общем на шелл поставил крест.На Liqui Moly маде ин германия написано, вроде бы его только там разливают .

Я на ликви перешёл ещё потому, что на палёное Shell Helix наткнулся, хотя куплено масло было на АЗС Shell. О Ликви Моли много положительных отзывов на сайтах увидел, да и подделывают его реже. К тому же на сайте Ликви я нашёл адреса торговых партнёров, и, как на удачу, они оказались вблизи моего дома.

P.S.: Темнеть масло и должно - значит очищает движок (исключения - машины на газу). Тут надо следить за тем, чтоб оно не густело чрезмерно либо наоборот не разжижалось или еще что-либо постороннее выкидывать. Как только такие симптомы пошли - масло под замену + фильтр.

[missster]

здравствуйте. имеется шкода октавия 1.8Т, 2002, 4х4, ARX, 190 000 км. пробег.
лил масло Shell Helix Ultra 5W-40, но не понравилось, так как от него большой угар на двигателе.
сейчас склоняюсь к:
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30,
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40,
или Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30???
кто что посоветует на мою турбо окташу? или может есть другие предложения?

[Sinarty]

здравствуйте. имеется шкода октавия 1.8Т, 2002, 4х4, ARX, 190 000 км. пробег.
...
кто что посоветует на мою турбо окташу? или может есть другие предложения?

Mobil1 0W-40
вся инфа тут: http://bmwservice.livejournal.com/

[Zjablik]

здравствуйте. имеется шкода октавия 1.8Т, 2002, 4х4, ARX, 190 000 км. пробег.
лил масло Shell Helix Ultra 5W-40, но не понравилось, так как от него большой угар на двигателе.

Mobil1 0W-40
вся инфа тут: http://bmwservice.livejournal.com/

Вот и у меня точно такая же ситуация, тоже ARX, тоже предыдущий владелец лил Shell 5W-40, а я залил Mobil1 0W-40!
До этого, кстати, была еще одна Октавия с двигателем 1,8Т, тоже всегда лили Shell 5W-40 а я перевел его тоже не Shell вот только 0W-40... Мне показалось что Shell "грязноватое", отложения от него есть, не много но есть! Но вот сейчас боюсь что Mobil может всё отмыть и тем самым забить маслоприёмник!? Хотя двигатель не очень был засран, но всё же... Кто, что думает по данному поводу?
Хотя я все равно за Mobil1 0W-40, ну это по сравнения с Shell конечно, другие масла не использовал!!!

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
missster, вот хочу уточнить на масле Shell, угар - тоесть двигатель его поджирает или нагар - двигатель грязный??

[Meser]

То есть лить масла оставляющие отложения Вы не боитесь, а залить другое, которое может "отмыть" боитесь))
Масло в двигателе ничего не "моет", это один из мифов. Если какой либо сталактит внутри готов отвалиться, он это сделает на любом масле.