Эксплуатация при температурах ниже -20

**ccoll** » Чт, 29 ноя 2007, 14:51

Не пользуйтесь в мороз -30 и ниже, кнопкой которая гоняет воздух с салона. Имхо из за нее у меня не заводилось авто, правда была температура ниже -30, лечится включаешь, не крутит, нажимаешь эту кнопку, услышал как сработал затвор, отключаешь опять пробуешь. Мне помогало не один раз. Машину использовал до -50 градусов.... правда прогрев включал через каждые 2 часа, благо на сигналке есть такая функция...

**эд-66** » Пт, 30 ноя 2007, 20:00

Позапрошлая зима была рекордной по минусам. Я тогда ездил на двенашке. Отдыхали в санатории Янган-Тау (Башкирия) температура ночью опускалась ниже 40. Машина неделю стояла. Но мы суровые уральские мужики, раскалывающие писуар, имели в запасе зарядное устройство. Вечером перед отъездом снял акум, отогрел его да и подзарядил. Утром завёлся с первой попытки, правда крутить движок пришлось секунд 30. Другие мужики, не менее суровые, ничего такого не делали и не завелись. С тех пор зарядник всегда у меня в багажнике, чего и Вам желаю!

**Davidoff** » Ср, 05 дек 2007, 1:54

Да, позапрошлая зима дала бесценный опыт в эксплуатации мафыны!!! Но зато когда в минус сорок едешь по замерзшему городу, в салоне уже жара, а пальцы отморозил еще вчера, чувствуешь что расколоть можешь все что угодно... :lol:

А еще недавно от столичных гостей услышал (медведи около подъезда на Урале отдыхают), что в Башкирии житья нету, по улицам кочевники на лошадях ездят, возьмут и посреди скоростного проспекта разобьют юрту и живут и не проедешь никак, лошади загрязняют дороги ужасно, и все в таком духе.... Так вот слушаешь и думаешь: прикалываются или серьезно??? :lol:

А вообще, Счастливого Пути!!! Без поломок, гаёвых и морозов!!! :lol:

**Летчик** » Ср, 05 дек 2007, 9:28

Davidoff писал(а):Да, позапрошлая зима дала бесценный опыт в эксплуатации мафыны!!! Но зато когда в минус сорок едешь по замерзшему городу, в салоне уже жара, а пальцы отморозил еще вчера, чувствуешь что расколоть можешь все что угодно...
А еще недавно от столичных гостей услышал (медведи около подъезда на Урале отдыхают), что в Башкирии житья нету, по улицам кочевники на лошадях ездят, возьмут и посреди скоростного проспекта разобьют юрту и живут и не проедешь никак, лошади загрязняют дороги ужасно, и все в таком духе.... Так вот слушаешь и думаешь: прикалываются или серьезно???

А вообще, Счастливого Пути!!! Без поломок, гаёвых и морозов!!!

Стебается народ..

**Scorp** » Ср, 05 дек 2007, 10:49

Davidoff писал(а): Так вот слушаешь и думаешь: прикалываются или серьезно???

есть там житье есть, но не знаю как счас, а был в Уфе пару раз, так точно... эт я как кочевник ходил по проезжей части высовывая голову из-за 2-х метровых сугробов поглядеть не едет ли справа-слева машина, можно ли дорогу перейти. :lol:

Но что не убрать, так то что по крайней мере в 2002 у вас на дороги гуано не лили, но ЧИСТИЛИ их нормально! Сугробы аккуратные, дорога расчищена. Посаженные елочки заботливо убраны в сколоченные пирамидки, чтоб снегом не поломало. Да и вообще аккуратно все оч... правда был только на стороне где аэропорт... дальше не было времени прогуляться... работа блин не пускала.

**Kudrik** » Пн, 28 июл 2008, 20:58

А номерок утеплителя никто не подскажет. Где-то на форуме был но я не нашел так что "ф поиск" просьба не посылать а отписаться всего лишь номером

**RSU** » Пн, 28 июл 2008, 21:55

Kudrik ml писал(а):А номерок утеплителя никто не подскажет. Где-то на форуме был но я не нашел так что "ф поиск" просьба не посылать а отписаться всего лишь номером

1U0 863 831 C01C кажется так

**Flex** » Вт, 29 июл 2008, 6:27

Немного не в сезон
Из бывалых ответьте как ведёт себя лобовик при направленном на него горячим воздухом, трещин не бывает?

**MART** » Вт, 29 июл 2008, 8:30

Flex писал(а):Немного не в сезон
Из бывалых ответьте как ведёт себя лобовик при направленном на него горячим воздухом, трещин не бывает?

Как и везде, дает трещины. :wink:

**GeR1man** » Вт, 29 июл 2008, 9:52

Flex писал(а):Как и везде, дает трещины.

А я после ночной стоянки спокойно включаю обдув на лобовое, так как двиг холодный. Постепенно нагревается и двиг, и размораживается стекло. И ниразу не было трещин :wink:

А перед тем как машинку оставить на ночь, открываю её, что б она остыла (салон), тогда не так сильно покрывается льдом.

**MART** » Вт, 29 июл 2008, 10:01

GeR1man писал(а):А я после ночной стоянки спокойно включаю обдув на лобовое, так как двиг холодный. Постепенно нагревается и двиг, и размораживается стекло. И ниразу не было трещин
А перед тем как машинку оставить на ночь, открываю её, что б она остыла (салон), тогда не так сильно покрывается льдом.

Собственно говоря так и надо делать, а не сначала прогрел двигло, а потом сразу влупил горячий обдув на полную :wink:

.

**Kudrik** » Вт, 29 июл 2008, 11:55

Немного не в сезон

готовь сани летом! зимой легче будет

**Meller** » Вт, 29 июл 2008, 18:48

Лайновский писал(а):Кроме шуток-Купи утеплитель капота и что то типа байкового одеяла. Что бы закрыть радиатор.

Только не байковое одеяло!

Приобретается обычная пожарная кошма, это толстый войлок с негорючей пропиткой. Продаётся в магазинах противопожарной техники. И двигатель окуратно сверху накрывается.
Особенно полезно тем, кто зимой часто ненадолго останавливается, двигатель не сильно успевает замерзнуть.

ЗЫ У нас в Уфе можно приобрести в пожарке по улице Ленина возле парка Якутова.

**GeR1man** » Вт, 29 июл 2008, 18:53

Meller писал(а):Особенно полезно тем, кто зимой часто ненадолго останавливается, двигатель не сильно успевает замерзнуть.

А он так и так не успеет замерзнуть в таком режиме :wink:

а сколько примерная цена этого изделия на шкоду?

**Meller** » Ср, 30 июл 2008, 14:33

GeR1man писал(а):
Meller писал(а):Особенно полезно тем, кто зимой часто ненадолго останавливается, двигатель не сильно успевает замерзнуть.

А он так и так не успеет замерзнуть в таком режиме
а сколько примерная цена этого изделия на шкоду?

А причем тут шкода? Я же писал, кошма. Она вообще не для машин, а для тушения пожара. Но с созранением тепла в подкапотном пространстве хорошо справляется. Не помню сколько стоит, что-то около 300 руб.

Эксплуатация при температурах ниже -20

Еще совет

Кто сейчас на конференции