Крышка расширительного бачка

[ToNik]

Комрады!
Кто знаком хорошо с принципом работы пробки, вот этот дефект резинки может создать некорректную работу крышки?

 Скрытый текст

На других двух (китай и старая) такого нет...

[Simon_Grapes]

Комрады!
Кто знаком хорошо с принципом работы пробки, вот этот дефект резинки может создать некорректную работу крышки?

 Скрытый текст

На других двух (китай и старая) такого нет...

Травить постоянно будет. Из-за этого антифриз быстро испаряться будет, быстрее закипать начнёт.

[ToNik]

Комрады!
Кто знаком хорошо с принципом работы пробки, вот этот дефект резинки может создать некорректную работу крышки?

 Скрытый текст

На других двух (китай и старая) такого нет...

Травить постоянно будет. Из-за этого антифриз быстро испаряться будет, быстрее закипать начнёт.

Вот... оно и происходит...
Если не смогу вернуть/заменить, сложно переставить эту резинку с другой крышки?

Добавлено спустя 27 минут 57 секунд:

Все же много где фигурирует цифра в 1,2 бар...
Как бы подняли давление?

Подложил бы под пружину шайбу из нержавейки.

Сможешь подсказать как аккуратно разобрать?
Мне придется менять резинку... Экзист сказал что сможет поменять только при заключении о браке от автосервиса
А купил в августе )

Добавлено спустя 47 минут 50 секунд:
Всем спасибо!
Разобрался ) Глаза боятся а руки делают. переставил резинку со старой крышки.
Все просто - поддевается отверточкой и снимается, роль резинки - только уплотнение.
Буду наблюдать, при некорректной работе отпишусь.
Авось кому пригодится )

[Виття]

Резиновые кольца разных размеров продают в Южном порту. Вот если бы дунул насосом, он бы сразу показал, что пробка не герметична.

[ToNik]

Замена резинки не помогла. Т.е. дело или не в ней,или не та толщина.
А насосом дунуть просто пока не получилось.
Полностью признаю правильность такого подхода!

[Виття]

Кроме клапана давления, в пробке ещё есть клапан разряжения. При определённом (не знаю каком) разряжении, он открывается и "хапает" атмосферный воздух. Я разбирал так; погрев феном фиксаторы для эластичности, с некоторым усилием вынул клапан из крышки. Чтобы разобрать сам клапан, потребуется 5 или 6, (сейчас уже точно не помню) узких, шириной кажется 4 мм пластины из жести для фиксации усиков. Поскольку все одновременно разжать не возможно, то отжимается каждый по отдельности и фиксируется пластинкой. Собирать проще, сами защёлкиваются.

[Meser]

Да купите новую нормальную !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ToNik]

Добрый день!
Заменил крышку 1J0 121 321 B (были подозрения) на 3B0 121 321 (по рекомендации менеджера exist'а, вроде как моя по Vin)...

А какую??? )))) Сначала уж проверю давление манометром....
Т.к. что оригинал, что новый китай - это 1J0 121 321 B, а новая - 3B0 121 321 )))

[vicom]

Люди, советуйте! Обнаружил лужу небольшую в гараже под правой частью морды авто (сторона расширительного бачка). Лужа из антифриза, сладкая))) В том году также в морозы один раз давануло. Осмотр показал, что потеков нигде нет. Единственное: в шляпке болта крепления бачка блестел антифриз. Думаю, что виновато резиновое кольцо на блочке клапанов в крышке. Если бы виноваты были клапана, то жидкость слилась бы в специальный носик на бачке, а тут в болте, который ближе к абсорберу. Правильно мыслю? Снял кольцо и подмотал под него пару оборотов узкой российской ленты ФУМ. Посмотрю, что будет. Еще заметил, что крышка открутилась со значительно меньшем усилии, чем это было раньше.

[Виття]

Из стоячей в гараже машине, антифриз не вытечет даже если совсем снять крышку вместе с кольцом. Давануть не может никак, поскольку в крышке есть обратный клапан на случай разряжения (вакуум). При слабом кольце сифонило бы из сливного носика и кипела. Опять нужен насос! Сколько я про него пишу... Чего проще, даванул и смотри где зашипело.

[vicom]

откуда тогда антифриз в шляпке болта крепления масляного бачка усилителя руля? да, из под крышки вряд ли. мотор укрыт белым автоодеялом,, были бы следы на нем. впереди выходные, проверю компрессором. установлю давление 0,5-1 и буду поднимать регулятором (ну нет у меня насоса, че пристал))))

[Виття]

Может просто добавить уровень ОЖ, завести и нагревать, начнёт подниматься давление и смотреть откуда закапает. Если кольцо или клапан не держат, то при нагреве уровень антифриза в бочке будет подниматься или даже закипать. На бочок усилителя смотрит датчик уровня ОЖ. Может оттуда.

[vicom]

Не, это все просмотрел. машину горячую загонял в гараж. проверял на работающем моторе, еще шланги помял, давление есть в системе. в бачке не булькает, разъем датчика снимал - сухо.

Добавлено спустя 18 часов 8 минут 12 секунд:
Докладываю. проверил шинным компрессором. накачиваю, при 1.4 атм открывается клапан. выключаю компрессор. давление медленно спадает до 1.3 и так и держится продолжительное время. считаю, что все норм. под давлением открутил бачок. крутил его и так и эдак, потеков нет. откуда на бачке гур антифриз, непонятно.

[Mick to]

Здесь уже дали совет, заменить крышку расширительного бочка. Цена 150-200 рублей. У меня была аналогичная хрень, под правым колесом появлялась лужа антифриза.
Оказалось выдавливало через крышку, когда машину глушишь - антифриз закипал и через крышку выдавливало. Это было не постоянно. Просто клапан на крышке плохо стал работать. Заменил крышку, уже год как проблема исчезла.

[vicom]

Тут разобраться хочу, установить причинно-следственную связь. это случается второй раз и в крепкий мороз. клапан проверен, как писал выше.