Дросельныя заслонка (промывка) 1.8Т октавия

**Deniz** » Вт, 18 апр 2006, 13:32

CHEh T писал(а):если скажете где у AGU провода к свечам(высоковольтные), тогда я съем свою шляпу
а если серьёзно ,то это скорее всего нормальная работа двига(вообще то это баг VAGa)

не согласен, правильно настроенный ваг двигатель работает нормально при условии незасратых форсунок(инжекторе), исправном регуляторе давления, бензонасосе, расходомере, свечах, катушках и главное бензине.. удачных поисков))
в принципе можно откинуть бензонасос и регулятор

P.S. Мне кажется при чистке просто не надо трогать заслонку.. ее положение.. Я этого не делал, просто достаточно из балончика было побрызгать

**CHEh`OF** » Вт, 18 апр 2006, 16:13

где ж вы были раньше,батенька ?

тема то давненько висит.
а по теме плаванья оборотов-они у меня с самого начала немного плавали. в пределах разумного.

**Александр.** » Пн, 24 апр 2006, 6:05

Начитался ваших советов и в эти выходные полез чистить заслонку, не дожидаясь каких-либо явных признаков, призывающих к чистке .
Пробег 96 тыс. двиг AGU
Когда снял то понял что зря это сделал - заслонка оказалась почти чистой. протер немного и назад поставил. Завел машину - обороты начали плавать 1700 - 1800 и так втечении пол-дня, пока по городу катался. К вечеру все пришло в норму.

**Vadim** » Вт, 30 май 2006, 16:28

чистил заслонку в выходные, чистил балончиком под давлением с трубочкой. Трядку, салфетку не использовал, грязь сама отваливалась чистящая жидкость сама высохла и заслонка была чистой. после установки на место машина завелась со второго раза, но обороты не плавали и вела она себя положительно. Результат утром машина заводится с первого раза, до чистки заводилась раза с 5 в среднем.

У меня еще вопрос назрел, вот когда снял заслонку то на шланге была маслянная пленка, Откуда она там взялась??? и соответственно эта же маслянная пленка была и после заслонке! Это нормально??? ничего криминального в этом нет??

**Deniz** » Вт, 30 май 2006, 21:46

Vadim писал(а):чистил заслонку в выходные, чистил балончиком под давлением с трубочкой. Трядку, салфетку не использовал, грязь сама отваливалась чистящая жидкость сама высохла и заслонка была чистой. после установки на место машина завелась со второго раза, но обороты не плавали и вела она себя положительно. Результат утром машина заводится с первого раза, до чистки заводилась раза с 5 в среднем.

У меня еще вопрос назрел, вот когда снял заслонку то на шланге была маслянная пленка, Откуда она там взялась??? и соответственно эта же маслянная пленка была и после заслонке! Это нормально??? ничего криминального в этом нет??

Не нормально.. Предположу что сопливиться турбина. Это лучший вариант из всех остальных, которые я описывать не буду. Если была замена турбины по причине износа, возможно с тех времен осталось.

**Vadim** » Ср, 31 май 2006, 0:55

турбина стоит первая еще ничего неменялось в машине!

**Lucifer** » Ср, 31 май 2006, 7:47

То есть нанормальной турбине не капли масла??? Мне кажется это нормально. ИМХО

**hip** » Ср, 31 май 2006, 8:57

Vadim писал(а):Это лучший вариант из всех остальных, которые я описывать не буду.

а очень хотелось бы услышать все остальные причины. Будте добры...

**Dryn** » Ср, 09 авг 2006, 16:51

CAHEK писал(а):
amplifier писал(а):
Petruchio писал(а):Интересно, а на 1,6 АКЛ может быть такая же причина плавания ХХ?

а почему нет? у меня на АЕЕ в свое время симптомы были схожие

Как накаркали !! У АЕЕ болезнь это походу!!! 90 тыс! Те же признаки были вопрос этот поднимал!! Промыли на сто 2600руб!! Что делать!! Теперь 172 тыс. седня началось тоже самое!! глохнет. уже обороты не держит!грешу на БУДЗ!! Похоже у них неадаптированнсоть к топливу! мыть постоянно нада!! Засоряется акраул как!! Если обороты скакать начали СТО ПУДОВ БУДЗ!!!!! Мыть и все ок!!!

Да за такие деньги - 2600руб!! и я бы промыл :lol:

Учите матчасть...

**Ageres63** » Сб, 05 янв 2008, 17:26

У меня тоже после промывки заслонки обороты плавают,до 2000 доходят.промывал из балончика,не снимая

**сашка** » Сб, 05 янв 2008, 18:19

вы чего . промывка на сто стоит 700 рублей, потом обязательно на компе корректируют.

**Мфдукн** » Вс, 06 янв 2008, 14:21

А как относится 1,8Т ко всяким промывкам инжектора, добавляемых непосредственно в бензин?
На Москвиче с вспрысковым двиглом 2л я периодически пользовал эти промывки. В результате за 10 лет эксплуатации всё в норме, специально ничего никогда не снималось и не промывалось.

**LOquE** » Вс, 06 янв 2008, 14:37

сашка писал(а):вы чего . промывка на сто стоит 700 рублей, потом обязательно на компе корректируют.

А не подскажете где именно?

**Partizan095** » Вс, 06 янв 2008, 17:04

36RusOcta4x4 писал(а):Первый пост

Можешь фото востановить?

**Ageres63** » Пн, 07 янв 2008, 12:15

Если с нуля не лил присадки в бак,то теперь не стоит.Весь шлак с бака попрет к форсункам и будет не есть хорошо.Эта тема была на форуме

Дросельныя заслонка (промывка) 1.8Т октавия

У меня тоже после промывки заслонки обороты плавают,до 2000

Re: Дросельныя заслонка (промывка) 1.8Т октавия

Кто сейчас на конференции