Пропала зарядка АКБ!!! помогите

**mik500** » Пн, 13 апр 2009, 20:36

4Serj-77, просто я то во всем виню всое влечение к музычке. в окте больше киловатта номинальной!!! мощности. аккум за 3 года, третий уже. и причеом уже труп! короче аккума на год хватает, может из-за этого и всё дерьмо случилось..... а из-за чего еще то. эх...

**Serj-77** » Пн, 13 апр 2009, 21:53

Конечно может с этим связано,проверяй диодный мост тогда,но я в первую очередь убедился бы что на генератор приходит все что нужно,а уж опосля....

**olegk585** » Пн, 13 апр 2009, 21:58

Хочеш проверить генератор обращайся внормальный сервис без стенда генератор не проиерить диоды не прозвониш пока весь мостик не распаяеш .В твоём случае 120А будет в самый раз иначе на АКБ разоришся при таких нагрузках у тебя не будет хватать зарядки для АКБ .

**AndryL** » Вт, 14 апр 2009, 1:30

Serj-77 писал(а):А замечательный генератор,знаменитой фирмы БОШ за 3 года вышел из строя -не рановато ли.Вообщем вам на месте виднее конечно.

У меня сдыхает :?:

второй за второй год :roll:

Новый БОШ на 90А, замененный по гарантии, вместо 70А, стал выть на второй день.
Правда, предыдущая проблема устранена(мерцал свет, на всех режимах работы двигателя).
Вместо замены РР, дилер предпочитает менять узлы целиком(ему виднее, гимора меньше, а с завода денег больше :lol:

).
Зы..
нагрузка исключительно штатная

Генератор судя по работе под нагрузкой полностью исправен, но подвывают именно обмотки(проверял лично фонендоскопом, воют именно обмотки).
Осциллограф лень тащить и смотреть(хотя, потеплеет посмотрю, что там на выходе).
На этот счет, в инете много мнений. от не плотно упакованных обмоток, до нарушения балансировки и непонятно чего..
Щяс вроде потише стал, но все равно, с наружи, порой ощутимо выделяется на фоне работы двигателя :twisted:

.

**mik500** » Вт, 14 апр 2009, 7:25

шит хэпенс какой то!
сегодня гоню сервис.
как что либо будет известно, отпишу.
и еще вопрос: а 120й генератор по креплениям подойдет вместо 90го?
для справки: мотор у меня AGU

**Serj-77** » Вт, 14 апр 2009, 15:16

AndryL писал(а):?
Генератор судя по работе под нагрузкой полностью исправен, но подвывают именно обмотки(проверял лично фонендоскопом, воют именно обмотки).
.
На этот счет, в инете много мнений. от не плотно упакованных обмоток, до нарушения балансировки и непонятно чего..
.

Это часто бывает.Бывает это устраняется разборкой и сборкой,тщательно стянув при этом крышки.Бывает остается.

**mik500** » Вт, 14 апр 2009, 19:10

а мой на данный момент снят и отдан на стенд. ждемс результатов

**AndryL** » Чт, 16 апр 2009, 0:38

mik500 писал(а):а мой на данный момент снят и отдан на стенд. ждемс результатов

Чет долго ждем результатов :lol:

Вторые сутки, генератор дымя обмотками на стенде отжигается))
Прям даже интересно, в чем косяк был..

**mik500** » Чт, 16 апр 2009, 7:55

один из шести диодов благополучно погиб. пока поставили отечественный. заказал новый диодный мост, 2000 рэ. а регулятор кстати, мой целый был. ща пойду тачку забирать, поезжу день два три а там посмотрим что и как.

**mik500** » Сб, 18 апр 2009, 9:23

можно еше вопросик:
подскажите, плиз, те у кого генератор 90 амперный. после 30 и более минут езды генератор нагревается до 60-65 градусов по цельсию (рука еле терпит). у бати вчера на авенсисе потрогал, там вроди не так греется. неужели это из за диода?

**Night_HooLigan** » Чт, 24 дек 2009, 16:33

mik500 писал(а):один из шести диодов благополучно погиб. пока поставили отечественный. заказал новый диодный мост, 2000 рэ. а регулятор кстати, мой целый был. ща пойду тачку забирать, поезжу день два три а там посмотрим что и как.

Ёпт....ржу нимагу :ROFL:

у меня сегодня такаяже шляпа с зарядкой -пропала сцука хитрая :evil:

пошевелив провода возле АКБ появилась минут на 5 и всё!!!почитав в теме все посты понял для себя 2 варианты:
1)недавно снимал аккум,грешу на коробчёнку над АКБ
2)диодный мост!
и менее всего мне кажется это щётки.сделаюсь отпишу

**Night_HooLigan** » Сб, 26 дек 2009, 17:23

Valeo 90A
Вообще у меня щёткам конец пришёл,сняв их увидел большую выроботку на колекторе!
Отвёз в Дмитров "Форсаж" ,поменяли 2 подшипника,коллектор генератора и щётки = 2380р! блестит как новый

**ABAKUMOW** » Чт, 07 янв 2010, 12:39

Друзья, у меня такая проблемма,пропала зарядка, Shkoda 1.8T AGU,на панели лампочка не горит,когда запускаешь ДВС несколько секунд держит 13.4 через минуту падает до 12.3,зарядка проподает,предохраны над аккумулятором целые.Кто встречался ПОДСКАЖИТЕ!

**VAMP** » Ср, 23 мар 2011, 11:00

Поделитесь ссылкой на фотоотчёт пожалуйста, если у кого есть. Как разобрать генератор VALEO 90А? Его что расспаивать надо? Очень срочно нужно. Хочу подшипники поменять и кольца токосъёмные с регулятором.
И ещё вот есть ссылка http://www.woodauto.com/Unit.aspx?Man=B ... 0124325003 - в ней есть два номера VALEO (как будто это две разные модели). А у меня на генераторе написаны 2 номера, которые есть в списке- 1-й SG9B013, второй- 2542241С
и ещё номер я так понимаю номер оригинала 030903023J. Это как?!

**VPZH** » Ср, 23 мар 2011, 13:44

VAMP писал(а):Поделитесь ссылкой на фотоотчёт пожалуйста, если у кого есть. Как разобрать генератор VALEO 90А? Его что расспаивать надо? Очень срочно нужно. Хочу подшипники поменять и кольца токосъёмные с регулятором.
И ещё вот есть ссылка http://www.woodauto.com/Unit.aspx?Man=B ... 0124325003 - в ней есть два номера VALEO (как будто это две разные модели). А у меня на генераторе написаны 2 номера, которые есть в списке- 1-й SG9B013, второй- 2542241С
и ещё номер я так понимаю номер оригинала 030903023J. Это как?!

Вот такая есть ссылка по ремонту: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=47835 , правда, там про генератор BOCSH, но может быть поможет. Что касается номеров: один номер указан по каталогу VALEO, другой - по каталогу VAG.

Пропала зарядка АКБ!!! помогите

Re: Пропала зарядка АКБ!!! помогите

Re: Пропала зарядка АКБ!!! помогите

Кто сейчас на конференции