не заводится с утра.

[Lagunoff]

Шнурок есть, правда я с Красногвардейки в Пушкин перебрался, но периодически туда заезжаю. Хотя уже диагноз сказали - датчик коленвала (с вероятностью 89%).[/quote]


Все равно даже если это и датчик мне бы проверить ее на ошибочки
если завтра заведу может я к тебе приеду подключим посмотрим

[Simon_Grapes]

Шнурок есть, правда я с Красногвардейки в Пушкин перебрался, но периодически туда заезжаю. Хотя уже диагноз сказали - датчик коленвала (с вероятностью 89%).


Все равно даже если это и датчик мне бы проверить ее на ошибочки
если завтра заведу может я к тебе приеду подключим посмотрим

Для заводки попробуй погреть обычным бытовым феном (не строительным) датчики под капотом (датчик коленвала в первую очередь). Приглядись еще - может проводка перетёрта где или отгнила.

[Lagunoff]

Шнурок есть, правда я с Красногвардейки в Пушкин перебрался, но периодически туда заезжаю. Хотя уже диагноз сказали - датчик коленвала (с вероятностью 89%).


Все равно даже если это и датчик мне бы проверить ее на ошибочки
если завтра заведу может я к тебе приеду подключим посмотрим

Для заводки попробуй погреть обычным бытовым феном (не строительным) датчики под капотом (датчик коленвала в первую очередь). Приглядись еще - может проводка перетёрта где или отгнила.

дак я его совсем снимать и менять буду смысл его уже греть?

Добавлено спустя 59 секунд:
ах да еще вот такая вот фигня в фишке от дпкв масло было это вообще как понять?
масло по проводам поднялось?

[Hemeg]

дак я его совсем снимать и менять буду смысл его уже греть?
Добавлено спустя 59 секунд:
ах да еще вот такая вот фигня в фишке от дпкв масло было это вообще как понять?
масло по проводам поднялось?

По поводу масла в разъёмах тут недавно тема была.. Датчик ГУРа течёт и жидкость по изоляции расходится по проводке

[Simon_Grapes]

Забрызгало в дороге, либо при заливке масла капнули когда-то...Датчик коленвала не находится под давлением масла, в отличие от датчика ГУРа.

[Hemeg]

Датчик коленвала не находится под давлением масла, в отличие от датчика ГУРа.

Это понятно. Имеется в виду, что масло через датчик ГУРа расходится по проводке, бывали случаи даже до ДМРВ доходило и до разъёма лямбды

Здесь обсуждали:
viewtopic.php?f=15&t=91251

И вот здесь недавно:
viewtopic.php?p=1896445#p1896445

[Lagunoff]

Датчик коленвала не находится под давлением масла, в отличие от датчика ГУРа.

Это понятно. Имеется в виду, что масло через датчик ГУРа расходится по проводке, бывали случаи даже до ДМРВ доходило и до разъёма лямбды

Здесь обсуждали:
viewtopic.php?f=15&t=91251

И вот здесь недавно:
viewtopic.php?p=1896445#p1896445

Жидкость не утекает с гура все чисто

[Hemeg]

Жидкость не утекает с гура все чисто

Хорошо, если так ) Лишний раз проверить не помешает )

[Simon_Grapes]

Датчик коленвала не находится под давлением масла, в отличие от датчика ГУРа.

Это понятно. Имеется в виду, что масло через датчик ГУРа расходится по проводке, бывали случаи даже до ДМРВ доходило и до разъёма лямбды

Здесь обсуждали:
viewtopic.php?f=15&t=91251

И вот здесь недавно:
viewtopic.php?p=1896445#p1896445

А, ну это есть такое, если разъем сидит плотно на датчике и герметичен...но не у меня...

[Lagunoff]

ну дак что скажите все таки датчик колена кончился?
а то мне тут советуют к катушке присмотрется
потом к датчику распреда

[ingenieurA85]

ну дак что скажите все таки датчик колена кончился?
а то мне тут советуют к катушке присмотрется
потом к датчику распреда

Так как нет возможности сделать диагностику и привезти авто в сервис, то менять все по очереди.

[Simon_Grapes]

ну дак что скажите все таки датчик колена кончился?
а то мне тут советуют к катушке присмотрется
потом к датчику распреда

Даже если датчик распредвала умрёт, двигатель просто перейдёт в аварийный режим работы, но заводиться и ездить будет, отсечка на 5500 об/мин - проверено на себе: 60 т.км. проездил с мертвым датчиком распредвала.
Коммутатор так просто весь не помирает. Опытом других проверено.
Мёртвый датчик коленвала - достаточно распространённая болячка вагов. Когда нет искры - смотрят, в первую очередь, в его сторону.

[Lagunoff]

ок сегодня сниму его если получится поддамкратить и залезть по нее
а завтра уже новый поставлю
а так подумываю в чермет уже машыну что за хрень!
до нее ауди100 в 45 была 91г дак и то хоть и мороженный у нее впрыск был но все работало как часики а тут такое Г всплыло после 2х недель покупки
как вообще часто он кончаестя этот датчик?
может есть смысл возить с собой еще один новый?

[Simon_Grapes]

ок сегодня сниму его если получится поддамкратить и залезть по нее
а завтра уже новый поставлю
а так подумываю в чермет уже машыну что за хрень!
до нее ауди100 в 45 была 91г дак и то хоть и мороженный у нее впрыск был но все работало как часики а тут такое Г всплыло после 2х недель покупки
как вообще часто он кончаестя этот датчик?
может есть смысл возить с собой еще один новый?

Я владею своей уже третий год, датчик коленвала стоит заводской. Проблем с заводкой нет. Просто видать предыдущий хозяин знал о неисправности датчика, но переложил её на Вас. Если заводской стоял, то просто срок его пришёл, а если уже менялся - китайский брак либо б/у брали.

[Lagunoff]

Я владею своей уже третий год, датчик коленвала стоит заводской. Проблем с заводкой нет. Просто видать предыдущий хозяин знал о неисправности датчика, но переложил её на Вас. Если заводской стоял, то просто срок его пришёл, а если уже менялся - китайский брак либо б/у брали.

ну хорошо если все так и будет