тосол капает...+фото

**Vlad13** » Чт, 28 янв 2010, 9:24

SkoOkt писал(а):я тут подумал, а нужно ли сливать жидкость из краника, ведь получается что оттуда я буду сливать антифриз и из патрубка и из радиатора, а мне нужно только из патрубка слить и то не весь
может проще разъеденить патрубок с датчиком и термостатом и антифриз сольется оттуда часть и поставить прокладку и закрутить все наместо?
возможно оттуда меньше выльется жидкости?

Все зависит от того будешь ли использовать старый антифриз повторно. Если нет - то просто откручиваешь свой узел, пусть сливается антифриз сколько сольется на землю, ставишь прокладку, закрепляешь все, доливаешь понемногу новый антифриз до необходимого уровня, греешь, проверяешь, доливаешь пр необходимости и все :-)

**SkoOkt** » Пн, 01 фев 2010, 13:23

короче купил я прокладку, резиновое колечко...несколько раз спросил у продавца та ли это прокладка...и в итоге когда я купил и ободрав все пальцы разобрал это хрень, выяснилось что колечка там нет, там некая оранжевая резинка, которая походу не меняется))))
короче скупой платит больше...

**SKD112** » Пн, 01 фев 2010, 20:04

SkoOkt писал(а):короче купил я прокладку, резиновое колечко...несколько раз спросил у продавца та ли это прокладка...и в итоге когда я купил и ободрав все пальцы разобрал это хрень, выяснилось что колечка там нет, там некая оранжевая резинка, которая походу не меняется))))
короче скупой платит больше...

Аможет это вовсе не оранжевая резинка,а зафигаченный туда кем-то до вас оранжевый герметик?Ась?Фотку бы.

разъем этот для нагревательного резистора термостата (14-16 Ом при температуре 25 градусов).Двигатель AVU/BFQ.
Резинка там дожна быть.Она съемная,овальной формы.Или черная или коричневая.
А дачтик ОЖ G62 тут же по соседству за термостатом (ближе к салону).Он же -температура для приборки.

Вот умники ,ща насоветуют человеку, у него череп треснет на морозе.

**Vlad13** » Вт, 02 фев 2010, 8:37

SKD112 писал(а):Вот умники ,ща насоветуют человеку, у него череп треснет на морозе.

Так гдеж ты был весь такой обученный столько времени? :ROFL:

Человек уже больше месяца вопрошает а помочь - никто!

**oster** » Вт, 02 фев 2010, 10:02

и колечко 06A121149 для AVU/BFQ

P.S. У меня такая же хрень, течет когда холодно. пластик не самое лучшее решение для России.

**SkoOkt** » Вт, 02 фев 2010, 16:15

SKD112 писал(а):
SkoOkt писал(а):короче купил я прокладку, резиновое колечко...несколько раз спросил у продавца та ли это прокладка...и в итоге когда я купил и ободрав все пальцы разобрал это хрень, выяснилось что колечка там нет, там некая оранжевая резинка, которая походу не меняется))))
короче скупой платит больше...

Аможет это вовсе не оранжевая резинка,а зафигаченный туда кем-то до вас оранжевый герметик?Ась?Фотку бы.

.

нет не герметик...вот тут не шкода но у меня оказалось тоже самое
http://www.anto.ru/photo/070904-golf/content/_MG_1840_large.html

вот эта оранжевая прокладка и протекает

**Vlad13** » Вт, 02 фев 2010, 16:22

SkoOkt писал(а): ...вот эта оранжевая прокладка и протекает

Так посади ее на герметик! Намажь пожирнее в районе этой коричневой прокладки и закрути.

**SKD112** » Вт, 02 фев 2010, 21:55

Вот именно эта резинка очень хорошо вытаскивается и меняется.

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

Vlad13 писал(а):
SKD112 писал(а):Вот умники ,ща насоветуют человеку, у него череп треснет на морозе.
Так гдеж ты был весь такой обученный столько времени? Человек уже больше месяца вопрошает а помочь - никто!

Если уж человеку лень было в техпаспорт заглянуть и название движка написать здесь, мне тем более ради него влом было вспоминать и искать что к чему.Написал не ради него,а чтоб остальные не заблуждались.

Вы же видите ,он резинку сковырнуть из паза не может(не хочет).....!Давайте съездим и за него починим ему машину.....!

**Vlad13** » Ср, 03 фев 2010, 9:04

SKD112 писал(а): Вот именно эта резинка очень хорошо вытаскивается и меняется.
.....
Если уж человеку лень было в техпаспорт заглянуть и название движка написать здесь, мне тем более ради него влом было вспоминать и искать что к чему.Написал не ради него,а чтоб остальные не заблуждались. Вы же видите ,он резинку сковырнуть из паза не может(не хочет).....!Давайте съездим и за него починим ему машину.....!

Полностью соглашусь с вышенаписанным. В данном случае при протекании данного узла на мой взгляд возможны 2 проблемы, обозначенные на рисунке:

1 - трещина пластмассового ушка от старости или перетяжки крепления, там завальцрвана металлическая втулка, вокруг нее может образоваться трещина
2 - проблема в прокладке. Если она на первый взгляд не вытаскивается, то возможно просто прикипела. Прокладку можно купить или подобрать, на крайний случай есть герметик, который в связке со старой прокладкой тоже способен решить проблему.
В общем то после снятия узла все должно было стать понятным.

**SkoOkt** » Пн, 08 фев 2010, 12:11

вобщем не стал ничего вытаскивать и менять а просто промазал слегка герметиком, покатаюсь посмотрю...согласен с тем что мотор надо было написать, чтож сам лоханулся)))
большое всем спасибо за советы!!!

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

SKD112 писал(а):Вот именно эта резинка очень хорошо вытаскивается и меняется.

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

Vlad13 писал(а):
SKD112 писал(а):Вот умники ,ща насоветуют

Вы же видите ,он резинку сковырнуть из паза не может(не хочет).....!Давайте съездим и за него починим ему машину.....!

зачем так категорично, мне просто показалось что она не съемная, да и на морозе неочень приятно было ковырятся

тосол капает...+фото

Кто сейчас на конференции