Как проверить кондиционер при отрицательной температуре?

[oster]

кнопки?

[Ksifon]

компрессора

[oster]

тихо, только шум от повышения ХХ.

[Matvej]

Вопрос, на каком пробеге следует обратить внимание на кондиционер и озаботиться его заправкой? Сравниваю с А5, там климат дует очень хорошо, включил на минуту и уже холодно. В моем туре приходится долго ждать, чтобы остыл салон. Воздух из сопел прохладный, но не ледяной. Комп ошибок не дает, испаритель мыл недавно, на вид был чистым.

[vlad64]

Добрый день!Владею Октавией относительно недолго и с кондеем еще не сталкивался...покупал машину зимой,сейчас на улице температура около нуля.Подскажите как его проверить то?Зимой пробовал нажимать АС,вроде ничего не происходило и подсвечивалась она (кнопка) только на режиме крутилки 1 (вентилятор еще изображен там),обороты и включения компрессора не ощутил.На «пшикалку» под капотом нажимал-пшикает....как его проверить то еще? Машина 99г.в., двигатель 1,8.
Основной вопрос - так и должно быть что кнопка АС реагирует только на положение крутилки 1. И в чем именно проявляется его работа?Обороты,щелчок компрессора,вентилятор?

[MiroshkinAA]

заехай на мойку. Там тепло. Включи кондей, обороты и расход увеличатся

[vlad64]

а то что кнопка только на 1 скорости печки работает это так и должно быть?Кондер же должен наверное на всех 4 скоростях работать?Или это фича такая что в мороз только на единичке??

[oster]

перевод вентилятора в положение выключено так же отключает кондиционер, в остальных положениях переключателя кондиционер работает при забортной температуре больше +5.

[vlad64]

Спасибо,на мойке попробую.
ЗЫ: а что же будет если датчик температуры работать не будет??Откуда он (кондер) берет данные- с общего датчика температуры за бортом или у него свой отдельно?

[VAMP]

заехай на мойку. Там тепло. Включи кондей, обороты и расход увеличатся

Обороты и расход соответственно должны увеличиваться в любом случае при нажатии кнопки АС.(на "старых" моделях по крайней мере). Даже когда кодишин не включается. Потому что включение копки даёт команду ЭБУ на увеличение оборотов (я правильно понимаю? ). Я так "влетел" 3 года назад. Так же не знал, что такое кондиционер до этого (вообще). Покупал машину в марте-б/у. На улице+4. Нажал кнопку- пошла нагрузка на двиг, обороты поднялись. Воздух дует холодный. Ну и подумал, что работает. Нет, чтобы заглянуть в моторный и посмотреть включилась муфта кондёра...(это я сейчас знаю). Приехал домой, через два месяца попробовал включить кондей. А он как дул уличным, так и дует.... Вот так я и "попал" на него...

[vlad64]

и во сколько выливается ремонт при худшем раскладе??

[oster]

дорого если худший вариант: замена или сварка поврежденного элемента и замена компрессора если долго простоял с воздухом в системе.

[vlad64]

Ладно, когда станет теплее, проверю...вопрос: если работать в том случае не будет...куда смотреть, лезть первым делом? Или лучше никуда не лезть а сразу ехать к спецам?
И еще: по моему в системе либо мало, либо совсем нет хладогента все-таки...включение компрессора "на сухую" опасно? Или он вообще не включится благодаря какому-нибудь датчику?

[Diagnostik]

Компрессор не включится при низком давлении хладагента. Для этого существует датчик давления, который отключает муфту компрессора через блок управления вентиляторов. Также он даёт команду на отключение компрессора и при слишком высоком давлении. Кол-во хладагента на Октавии тур составляет 750 гр. Давление в системе при этом при неработающем кондее около 5 бар.

[vlad64]

спасибо за ответы!) Будем разбираться как теплее станет) И еще вопрос: а вентиляторов должно быть 2 на всех машинах? Ато у меня чего-то один только...