Плохо включаются скорости на Octavia Tour, что за фигня?

[strannic]

Значит что я могу сказать на эту тему:
1.6, пробег 6000. 1 и 2 передачи включается достаточно четко, но необходимо выполнить сл. условие:
1. ДО КОНЦА выжать педаль сцепления
2. Рычаг четко ВЛЕВО до упора ВПЕРЕД до упора. При четко отработанном движении руки включение передач идет как по маслу. Соответвтенно 1-2 тоже переход должен быть отработанным движением с примерно полусекундной задержкой в нейтрали (вероятно синхронизатору нужно время).
При переходе на 2 передачу с 1 рычаг проходит через некий фиксатор? не понимаю, что, просто момент этого прохода, и соответственно включение 2 передачи четко фиксируется кистью (по моим ощущениям).
Честно говоря мне это даже нравится, поскольку необходимость четкого включения передачи полностью исключает возможность включения например 1 вместо 3 (у меня на ТАЗе этим супруга грешила)...
Что касается обратного перехода - (3-2-1), то честно говоря я ВСЕГДА на любых машинах такую процедуру осуществляю с перегазовкой (на грузовиках приучили в свое время), дабы лишний раз не насиловать коробку. При этом тоже никаких проблем нет.
Всем удачи на дорогах!
После ТАЗа чувствую себя как султан!!!

[DJI]

Значит что я могу сказать на эту тему:
1.6, пробег 6000. 1 и 2 передачи включается достаточно четко, но необходимо выполнить сл. условие:
1. ДО КОНЦА выжать педаль сцепления
2. Рычаг четко ВЛЕВО до упора ВПЕРЕД до упора. При четко отработанном движении руки включение передач идет как по маслу. Соответвтенно 1-2 тоже переход должен быть отработанным движением с примерно полусекундной задержкой в нейтрали (вероятно синхронизатору нужно время).
При переходе на 2 передачу с 1 рычаг проходит через некий фиксатор? не понимаю, что, просто момент этого прохода, и соответственно включение 2 передачи четко фиксируется кистью (по моим ощущениям).
Честно говоря мне это даже нравится, поскольку необходимость четкого включения передачи полностью исключает возможность включения например 1 вместо 3 (у меня на ТАЗе этим супруга грешила)...
Что касается обратного перехода - (3-2-1), то честно говоря я ВСЕГДА на любых машинах такую процедуру осуществляю с перегазовкой (на грузовиках приучили в свое время), дабы лишний раз не насиловать коробку. При этом тоже никаких проблем нет.
Всем удачи на дорогах!
После ТАЗа чувствую себя как султан!!!

Спасибки за совет.
Два дня так ездию, никаких проблем!!!! В общем терпение, и еще раз терпение.
Единственное на холодную не очень, а потом как по маслу. В общем я думаю нужен некий алгоритм, причем не спешить!!!

[Авдеич]

Может и поздновато пишу (т.к. новичок), но на всякий случай опишу свою ситуацию... )

octavia 1.6 2007 года.

первые 5000 км с коробкой было все ок.
После 5000 км на прогретой машине первая и вторая стали невозможно туго включаться.
Ездил так до первого ТО (14500 км). На ТО в замечаниях указал и описал данную проблемку. После диагностики вердикт: ПЕРЕБОРКА!
Что делать, согласился!

РЕЗУЛЬТАТ: замена синхронизаторов 1ой и 2ой передачи (так сказали на сервисе). Затычки при включении 1ой иногда имеют место, но разница, между тем что было и стало, несравненная.

[Алхимус]

Я взял 1,6 со 100-тыс. пробегом. По первости не всегда мог включить первую. Особенно на холодной машине. Проблемы сошли на нет, когда стал делать паузу в секунду или чуть меньше между чётким, до пола, выжимом сцепления и также чётким движением рычагом. С остальными скоростями без проблем.

[akkelo]

octavia 1,4...
при покупке тоже "запаниковал" про тугое включение передач... Мастера из сервиса сказали пройдёт, что это почти на всех новеньких...
Сейчас пробег около 7600...
уже наверно привык и особо не обращаю внимания, но 1, 2... и Задняя! включаются иногда ооочень туго... Закономерности выявить не удаётся... т.е. иногда всё плавненько включается, а иногда только "перетыкая" ...

[strannic]

Выручайте советом. Купил новую Octavia Tour 1.6 и не сразу заметил что полхо включаются скорости, в основном 1-я, 2-я, т.к затруднения начинаются когда машина хорошо прогрета, а в пробках бывает вообще невозможно воткнуть. Был в сервисе, сказали дефектов нет - притрется. Я уже проехал 2000 стало немного полудше, но все равно не нормально. Кто нибудь сталкивался с такой фигней и если да, как лечися?

Добрый день! У меня ТУР 1.6, пробег 13000. Когда брал - смотрел на форуме - про эту особенность писали довольно много. Честно говоря, в моем случае все "вылечилось" очень просто:
Вероятно особенностью коробки является необъодимость очень четкого движения рычага при включении первой передачи. Итак:
1. Сцепление выжимаем ДО УПОРА
2. Фиксированным перемещением рычага влево до упора, потом впред до упора без проблем включаем передачу.
Главное - отработать вот это движение руки "влево - упор - вперед - упор.

Удачи на дорогах!

[Светлый]

Выручайте советом. Купил новую Octavia Tour 1.6 и не сразу заметил что полхо включаются скорости, в основном 1-я, 2-я, т.к затруднения начинаются когда машина хорошо прогрета, а в пробках бывает вообще невозможно воткнуть. Был в сервисе, сказали дефектов нет - притрется. Я уже проехал 2000 стало немного полудше, но все равно не нормально. Кто нибудь сталкивался с такой фигней и если да, как лечися?

Добрый день! У меня ТУР 1.6, пробег 13000. Когда брал - смотрел на форуме - про эту особенность писали довольно много. Честно говоря, в моем случае все "вылечилось" очень просто:
Вероятно особенностью коробки является необъодимость очень четкого движения рычага при включении первой передачи. Итак:
1. Сцепление выжимаем ДО УПОРА
2. Фиксированным перемещением рычага влево до упора, потом впред до упора без проблем включаем передачу.
Главное - отработать вот это движение руки "влево - упор - вперед - упор.

Удачи на дорогах!

+1, работает!

[akkelo]

посмотрел данную тему... заднюю скорость только у меня заедает? может, в сервис пора?....

Хотя нашёл некий алгоритм (честно, не мой...) ... через 1 или 2 включать ... т.е. сначало 1(2) а потом зад... иногда помогает

[ILDAR]

Здесь прочитал пишут что влево до упора и вперед до упора для1.я все время так включаю а что можно как то по другому включать 1?

[Vlabor]

На ВАЗах 1974-2007 г.в. все скорости (1-2-3-4-5 передачи) включаются без проблем до 200000-220000 км прбега!!! Чаще всего без замены сцепления. Если умеете включать, конечно.

[Игорястый]

На ВАЗах 1974-2007 г.в. все скорости (1-2-3-4-5 передачи) включаются без проблем до 200000-220000 км прбега!!! Чаще всего без замены сцепления. Если умеете включать, конечно.

Чудо Юдо! Успокойтесь! Это Октавия! а не ВАЗ! Вы ошиблись Форумом!

[Cacxa]

На ВАЗах 1974-2007 г.в. все скорости (1-2-3-4-5 передачи) включаются без проблем до 200000-220000 км прбега!!! Чаще всего без замены сцепления. Если умеете включать, конечно.

бугого...
тота поездив на своей окташе годик (на которой к слову сказать я тоже считаю что не идеально переключаются передачи) и сев как то за отцовский ваз 15 модель, я даже тронуться в течении нескольких минут не мог, ибо банально не мог воткнуть заднюю передачу, а потом после ние и первую
а потом через несколько минут уже ехал и переключал более менее и вроде даже ничего
а потом когда сел за свою, то как в рай попал прямо

З.Ы. к хорошему быстро привыкаешь

[S-and-R]

Cacxa
Вы просто не умеете переключать передачи на ВАЗах 1974-2007 годов...

Vlabor счастливого Вам и дальнейшего обладания ВАЗом, радуйтесь и катайтесь в свое удовольствие!

[strannic]

Здесь прочитал пишут что влево до упора и вперед до упора для1.я все время так включаю а что можно как то по другому включать 1?

Смысл моего поста в том, что 1 передача включается при строго определенном (без поперечного люфта) положении рычага переключения скоростей. Это положение нужно нащупать один раз, а потом приучить собственную руку все время в это положение "попадать".

[Serj-77]

При устранении этого по гарантии сначала регулируют кулису,затем меняют синхронизаторы,ставят немного другие(покрытие)Хотя номера теже,но так говорят.