Глохнет на Parkingе. 1.8Т AGU

[<ALEX>]

Да уже не плачут Одному двигло перебрали по гарантии, другому ДСГ поменяли при пробеге 10 тыщ, имхо это ппц......

[карп1]

А у Шкоды с ДСГ все в порядке ,что-ли? Вообще с 6-ти ступкой много интересных моментов ,очень интересная мысль ( и даже определенное решение ) была у местных кулибиных с Туран -клуба , в дальнейшем здорово помогало при первичной диагностике ДСГ в Джетах ОД в это время курят бамбук и продолжают штамповать замену Мехатроников ...

[<ALEX>]

Да про шкоды я слышал что там ппц с дсг если по пробкам ездить и греть ее, но я не ожидал такого от ауди, все-таки посерьезней машинка чем шкода (особенно ценник), человек пол года не отъездил, не рвал как дебил на ней и вообще вел себя спокойно за рулем, и вдруг ппц Имхо лучшая замена механике - старая добрая автоматическая четырехступка.

[Василий58]

Ну как там с ошибками, считывал?Что показывает?

шнурок не прибыл еще - кетайцы сцуко никак не пришлют

[<ALEX>]

А где ты заказывал???Можно в ЛС, а то я тоже подумываю, уже надоело по сервисам мотаться.

[карп1]

Имхо лучшая замена механике - старая добрая автоматическая четырехступка. Здесь согласен на 100 %...

[SKD112]

Народ, вкину свои 5 копеек.
проблема примерно такая же.
толкался в пробке час с лишним, +40 за бортом, стоит защита (перегрев акпп и двс?). неожидано (на месте, автомат в Д4) машина заглохла. завелся поехал. потом на ходу в д4 снова постаралась заглохнуть. причем давлю газ в пол - обороты падают вместе с падением скорости. как будто топливо отрезали. передвинул (на ходу) в нейтраль, газанул - все ок, обороты выросли как положено. воткнул д4 снова и поехал дальше.
было 3 раза. в режиме д3 такого нет.
больше пока не повторялось.
что может быть? автомат?

Было нечто подобное :Спокойный размеренный разгон и вдруг машина сама тормозит,падает скорость и обороты,педаль газа ничего не меняет.Аварийку тыкнул,перевел в N,съехал в сторону.ХХ в норме,ни фига не заглохла.Перевел в D ,поехал дальше.Ничего не понял!!!!!!!Че за хрень была?

Вчера тоже самое ,но в кикдауне на обгоне.!Только ощущения были ,как будто резко по тормозам надавил.Чуть лбом об руль не треснулся.Дальше все нормально.Опять ничего непонял!!!!

Куда копать ?Второй раз за две недели такая фишка.

ВОПРОС :ГДЕ НА агу УМУДРИЛИСЬ ВОТКНУТЬ ДАТЧИК ХОЛЛА ИЛИ ИМЕЕТСЯ В ВИДУ ДАТЧИК ФАЗ НА ОСНОВЕ ЭФФЕКТА ХОЛЛА?

[карп1]

К работе АКПП описанное вряд-ли относится , два распред.вала с механизмом изменения фаз газораспределения (пускай и с примитивным) по определению не может обойтись без контролирующего элемента (то бишь датчика Холла)который собственно и устанавливается на подвижный вал (тот который может смещаться относительно другого ,неподвижного привязанного жестко к ВМТ, т.е. на распред.вал впускных клапанов )...

[<ALEX>]

SKD112 ЖЕСТЬ, сочувствую..........особенно при обгоне наверное стремно было.....