Вопрос по заниженным пружинам

[45жэка]

Я фигею...Люди поднимают ...испытывают проблемы...А тут отпустить ума не хватает.Что судьба не позволяет обрезать пружины,на сколько надо.И даже не снимая с авто.Или нужны громкие имена производителей?

не надо делать тут девЯток)каждый делает что ему нужно,а резать пружины-колхоз полный,ремонт потом дороже встанет,да и потом,Вы знаете другие аналоги данных продуктов?Тут люди не первый год это ставят,думаю много чего перепробовали

Про колхоз...При чём тут девятки...В чём заключается колхоз?И как всё скажется на ремонт.?И что значит аналоги.?

Вы посмотрите на пружины нормальные и

Тут люди не первый год это ставят,думаю много чего перепробовали

В чём отличия?Они покрашены другой краской?или количество витков другое?Или твёрдость материала не та(и на сколько отличается)?Диаметр?
Я вообще подозреваю,что поставив занижение Вы будете просто ездить на отбойниках...(и вот тут точно ремонт гарантирован).Вот это высказывание тому подтверждение

спасибо огромное за подробный ответ)почитал твою страницу на драйве и думаю купить такие же амики как у тебя и плюс поставить пружины и отбойники что ты написал выше как думаешь нормально получится в плане занижения и управляемости авто?)сейчас стоит просто ппд((

Думаю получится офигенно! Я не купил пружины от РС исключительно из-за недостатка средств Теперь жалею что не уронил еще на 2 см.
Кроме того, СТР.Т - довольно жесткие амортизаторы, с ними на руль приходит больше вибраций, чуствуется качество поверхности дороги и вообще машина жестче. Зато раскачки нет в принципе и на скорости волны не вызывают больше неудобств. В поворотах машина тоже стала поуверенней. Я в принципе доволен, но иногда хочется помягче все же.
[/quote]

А впрочем не надо МЕШАТЬ людям жить.Вчера был в Москве...обгонял и мерсов крутых...и порше.... и меня обгоняли...правда средняя скорость по приезду в Москву упала...

Добавлено спустя 3 часа 34 минуты 52 секунды:
Добавлю к выше сказанному.
Чтобы не было пробоя(при таком занижении)Надо иметь пружину из прутка милиметра на 2-3 толще.

[Woland]

В чём отличия?Они покрашены другой краской?или количество витков другое?Или твёрдость материала не та(и на сколько отличается)?Диаметр?

В задних европейских - меньше витков.

Я вообще подозреваю,что поставив занижение Вы будете просто ездить на отбойниках...(и вот тут точно ремонт гарантирован).Вот это высказывание тому подтверждение

Думаю получится офигенно! Я не купил пружины от РС исключительно из-за недостатка средств Теперь жалею что не уронил еще на 2 см.
Кроме того, СТР.Т - довольно жесткие амортизаторы, с ними на руль приходит больше вибраций, чуствуется качество поверхности дороги и вообще машина жестче. Зато раскачки нет в принципе и на скорости волны не вызывают больше неудобств. В поворотах машина тоже стала поуверенней. Я в принципе доволен, но иногда хочется помягче все же.

Кхм, а где вы в моем сообщении углядели признаки езды на отбойниках? Которые у меня, кстати, тоже стоят укороченные, от европейской подвески.

Добавлю к выше сказанному.
Чтобы не было пробоя(при таком занижении)Надо иметь пружину из прутка милиметра на 2-3 толще.

При каком "таком"?

[varyag62]

или поставить пружины от рс?

От рс не выход, занижение будет такое же + они мягче коней (имхо)...

[aUt]

Я фигею...Люди поднимают ...испытывают проблемы...А тут отпустить ума не хватает.Что судьба не позволяет обрезать пружины,на сколько надо.И даже не снимая с авто.Или нужны громкие имена производителей?

не надо делать тут девЯток)каждый делает что ему нужно,а резать пружины-колхоз полный,ремонт потом дороже встанет,да и потом,Вы знаете другие аналоги данных продуктов?Тут люди не первый год это ставят,думаю много чего перепробовали

Про колхоз...При чём тут девятки...В чём заключается колхоз?И как всё скажется на ремонт.?И что значит аналоги.?

Вы посмотрите на пружины нормальные и

Тут люди не первый год это ставят,думаю много чего перепробовали

В чём отличия?Они покрашены другой краской?или количество витков другое?Или твёрдость материала не та(и на сколько отличается)?Диаметр?
Я вообще подозреваю,что поставив занижение Вы будете просто ездить на отбойниках...(и вот тут точно ремонт гарантирован).Вот это высказывание тому подтверждение

спасибо огромное за подробный ответ)почитал твою страницу на драйве и думаю купить такие же амики как у тебя и плюс поставить пружины и отбойники что ты написал выше как думаешь нормально получится в плане занижения и управляемости авто?)сейчас стоит просто ппд((

Думаю получится офигенно! Я не купил пружины от РС исключительно из-за недостатка средств Теперь жалею что не уронил еще на 2 см.
Кроме того, СТР.Т - довольно жесткие амортизаторы, с ними на руль приходит больше вибраций, чуствуется качество поверхности дороги и вообще машина жестче. Зато раскачки нет в принципе и на скорости волны не вызывают больше неудобств. В поворотах машина тоже стала поуверенней. Я в принципе доволен, но иногда хочется помягче все же.

А впрочем не надо МЕШАТЬ людям жить.Вчера был в Москве...обгонял и мерсов крутых...и порше.... и меня обгоняли...правда средняя скорость по приезду в Москву упала...

Добавлено спустя 3 часа 34 минуты 52 секунды:
Добавлю к выше сказанному.
Чтобы не было пробоя(при таком занижении)Надо иметь пружину из прутка милиметра на 2-3 толще.[/quote]

Уважаемый Жэка,а Вы пробовали проехать за рулем именно на такой машине?С занижением?Мне кажется Вы поймете разницу,а по поводу ремонта-подбирается все по нормальным запчастям и аналогам,многие хотят и ставят детали как у РС (отбойники,пружины) в чем попадалово на ремонт?
По поводу обгонов-лошадей это не прибавит,просто дорогу чувствуешь лучше-для меня это огромный плюс,контроль над ситуацией

[Woland]

или поставить пружины от рс?

От рс не выход, занижение будет такое же + они мягче коней (имхо)...

Не соглашусь, РС пружины - минус 20 мм от европейской, Кони - минус 35 мм от той же европейской подвески. Можно погуглить фотки РС1 - она выше чем на Конях.

[varyag62]

или поставить пружины от рс?

От рс не выход, занижение будет такое же + они мягче коней (имхо)...

Не соглашусь, РС пружины - минус 20 мм от европейской, Кони - минус 35 мм от той же европейской подвески. Можно погуглить фотки РС1 - она выше чем на Конях.

Мне кажется эти 15мм разницы, с газ-баллоном в багажнике и музыкой роли не сыграют... Сядет она одинаково низко, что на конях, что на рс пружинах!

[Unnamed]

ну так может можно поставить пружины от универсала?? при условии что они только жескостью отличаются?

[Любер]

Доброго времени суток! Подскажите а чем отличаюстя пружины от РС по кодам:
перед: 1J0 411 105 AJ - 4 029,52р. Cедан:
PR-G85/L13
6N0 411 105 C - 2 915,63р. Cедан:
PR-G85/L14
Как видно разница в цене есть!
Есть ли смысл рассматривать только оригинал?

[Unnamed]

я поставил себе на зад не оригинал, все крута)

[Любер]

А по переду чего??

[Unnamed]

на переде у меня кони спорт кит -35мм

[bob911]

Eibach pro kit по коугу - 30 mm ! На до было брать sportline - 50mm

[Антон...]

Народ, есть ли у кого фотки на H&R -35 пружинах? Хочу поставить, думаю визуально сильно ниже евро будет? И как по жесткости?