Отопитель салона

[Simon_Grapes]

ОЖ не замерзла. стекла слава богу инеем не покрылись из-за низкой влажности и до работы как в санях деда мороза доехал. Прочитав некоторые случаи поломок системы охлаждения, думаю что я попал...под замену помпы и грм: двигатель перегреваться чуток начал, а прогазовка не дала тепла в печку...

Добавлено спустя 15 минут 7 секунд:
Кстати...про бачек рядом с расширительным - это оказывается масло ГУРа туда заливается...вот оттуда масла чуток выплюнуло...

[shum]

Да ну не может быть... двигатель без циркуляции закипит через 5 минут, не то что до работы доехать....
Кстати температурных датчик будет бред показывать так как не будет циркуляции (ИМХО)

[Simon_Grapes]

Короче. Вечером буду досконально все осматривать и щупать патрубки. Вот уж блин...сразу песня "ой мороз, мороз..." в такой ситуации в голову лезет Надо будет еще весной антифриз сменить-сейчас залит синий. Буду заливать красный G12 либо S12. Заодно на всякий пожарный термостат заменю.

Добавлено спустя 5 часов 31 минуту 58 секунд:
Тревога отменяется Из-за низкой ночной температуры (-26) термостат превратился в замороженный полуфабрикат и при достижении рабочей температуры двигла открылся не сразу, а только спустя пару часов после того как температура в системе выровнялась в процессе стоянки. Когда я вернулся с работы на стоянку и прогрел машину снова, то при включении вентилятора печки подул долгожданный Ташкент.

[shum]

Не может из за закрытого термостата печка не работать, мое мнение прежнее- ОЖ замерзла. В процессе остывания отморозилась ледяная пробка и печка заработала

[Simon_Grapes]

Не могла она замерзнуть - сегодня утром -24 по градуснику было. я перед заводкой тщательно все проверил - антифриз был жидким как вода.

[dencik]

А у меня на задних сидениях у пассажиров ноги не в Ташкенте,впереди Африка. Так должно быть?

[muzjik]

А у меня на задних сидениях у пассажиров ноги не в Ташкенте,впереди Африка. Так должно быть?

а машинка какой комплектации и двигло какое

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Добрый вечер всем.
Из-за большого минуса на улице в машине обнаружилась проблема. Включаю отопитель салона, дует на лобовое стекло, как бы я ни устанавливал направление (в ноги, на себя и т.д) постоянно дует в лобовое, "в салон" идет конечно воздух из воздуховодо, но довольно слабо. Куда копать?

Машина 98 года с климатом.

я эту проблемму решил год назад могу рассказать как

[art700]

Конечно, а то я забил пока что.

[-GREG-]

Спрошу и я в этой теме. Закрываю все дефлекторы на "торпедо", перевожу поток воздуха "в ноги", врубаю вентилятор на "4". Спереди аж пыль с ковриков сдувает, а вот из дефлекторов для задних пассажиров, которые под передние сиденья выведены, еле заметный заметный поток воздуха. Куда копать? Засорится там, я так понимаю, ничего не может?

[Люблю марку Шкода]

Куда копать?

А коврики случаем не уневирсальные стоть.

[-GREG-]

Нет, коврики текстильные. Я рукой проверяю прямо на выходе из дефлектора, еле ощутимо дует.

[tedi10]

еле ощутимо дует.

Возле блока эйрбэг гофру подтяни

[-GREG-]

[/quote]Возле блока эйрбэг гофру подтяни[/quote]
Если можно, поподробней, где он находится?

[tedi10]

Если можно, поподробней, где он находится?

правее педали газа. Пластик снимаешь и... А вот дальше не помню есть ли оттуда доступ или нет. Я снимал всю консоль когда магнитолу устанавливал, в этом случае самый удобный вариант.

[-GREG-]

Хорошо, попробую.