ТО своими руками

[Vivat!San]

если все делать самому, то сервисмены останутся без работы .

Даже среди членов Шкода-Клуба мало тех, кто что-то сам делает, чего уж там про остальных
владельцев Шкоды говорить, так что думаю без работы не останутся.

[rummi]

Без съёма коллектора крайне неудобно вычищать от песка места вокруг посадки свечей так, чтобы это абразивное хозяйство не попало в цилиндры, что крайне желательно, а так же были случаи срыва резьбы в головке из-за того, что свечу изначально пускали с перекосом, причём один раз даже сразу в трёх цилиндрах.
Если с руками, желательно ещё и с головой, всё впорядке, то вполне возможно выполнить данную операцию и без съёма коллектора (хоть я и не приветствую подобный способ), но, учитывая имеющийся перекос в сторону рукастости одних или в сторону голвастости других, общий результат так же имеет смещения от оси, а не только вектор момента. Так что берите поправку на ветер, господа капитаны.

[kosha]

хотел ещё про масло спросить, диллера я так понимаю мне шел лили, а вот какое именно не знаю, чё там эти цыфры означают? Знает кто нить точно какое они льют, что б такое же купить, и вобще страшно если др залить без доб промывки?

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
кстати я читал фото-отчёт со снятием колектора, там ни чё человек про опресовку не писал, написал только проверить состояние резинок и заменить при необходимости?

[Dunkan]

хотел ещё про масло спросить, диллера я так понимаю мне шел лили, а вот какое именно не знаю, чё там эти цыфры означают? Знает кто нить точно какое они льют, что б такое же купить, и вобще страшно если др залить без доб промывки?

дилер выдает бумажку после проведения ТО, где расписано что делали, что лили и сколько данное удовольствие стоит. марка масла тоже должна быть указана.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

кстати я читал фото-отчёт со снятием колектора, там ни чё человек про опресовку не писал, написал только проверить состояние резинок и заменить при необходимости?

он просто не знал о данной процедуре

[kosha]

у меня три бумажки, именно марка масла нигде не указано, просто написано типа - фильтр салонный, с/у защиты, ТО-3

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
я так просто у мастера спрашивал, он мне уверенно сразу ответил - шел синтетика (типа это и так все знают)

[ТренеР]

у меня три бумажки, именно марка масла нигде не указано, просто написано типа - фильтр салонный, с/у защиты, ТО-3

На машине не искал? На водительской двери с торца, и под капотом в районе бачка омывайки лепят стикер с маркой масла

[kosha]

итак я собираюсь заменить:
1. масло
2. масляный фильтр
3. воздушный фитр
4. салонный фильтр
5. свечки

мож кто ещё чё посоветует, пробег 47

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

у меня три бумажки, именно марка масла нигде не указано, просто написано типа - фильтр салонный, с/у защиты, ТО-3

На машине не искал? На водительской двери с торца, и под капотом в районе бачка омывайки лепят стикер с маркой масла

не искал, но думаю уже точно чё нить заметил бы

[Vivat!San]

я так просто у мастера спрашивал, он мне уверенно сразу ответил - шел синтетика (типа это и так все знают)

С завода(Калуга) шло и потом на ТО заливали дилеры - Shell Helix Ultra 5w40

[vicom]

Без съёма коллектора крайне неудобно вычищать от песка места вокруг посадки свечей так, чтобы это абразивное хозяйство не попало в цилиндры, что крайне желательно, а так же были случаи срыва резьбы в головке из-за того, что свечу изначально пускали с перекосом, причём один раз даже сразу в трёх цилиндрах.
Если с руками, желательно ещё и с головой, всё впорядке, то вполне возможно выполнить данную операцию и без съёма коллектора (хоть я и не приветствую подобный способ), но, учитывая имеющийся перекос в сторону рукастости одних или в сторону голвастости других, общий результат так же имеет смещения от оси, а не только вектор момента. Так что берите поправку на ветер, господа капитаны.

Согласен со всем сказанным. Везде нужна сноровка, закалка, тренировка
А для чистки от песка изобрели компрессор, правда, далеко не у всех он есть.

[Dunkan]

итак я собираюсь заменить:
1. масло
2. масляный фильтр
3. воздушный фитр
4. салонный фильтр
5. свечки
мож кто ещё чё посоветует, пробег 47

машину замени

[kosha]

если денег добавишь , заменю

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

я так просто у мастера спрашивал, он мне уверенно сразу ответил - шел синтетика (типа это и так все знают)

С завода(Калуга) шло и потом на ТО заливали дилеры - Shell Helix Ultra 5w40

легко ли напоротся на подделку такого масла?

[Dunkan]

легко ли напоротся на подделку такого масла?

да сейчас на что хочешь нарваться можно

[rummi]

Везде нужна сноровка, закалка, тренировка

Ну и в добрый путь, стало быть. А про чистку дросселя на BFQ я не зря писал, особенно в контексте чистки зубов, поскольку кариес при наличии системы егр, электрический клапан которой необходимо переодически проверять и адаптировать, там обеспечен; да и клапан егр проверите продувкой -- через отсоединённую подводящую магистраль, а то он имеет свойство прогарать (особенно на позднем зажигании, вызванным детонацией, вызванной некачественным и/или низкооктановым топливом, коим стремятся заправлять BFQ), что не желательно к употреблению.

Вот здесь темка, которую можно поглядеть всуе. BCA так же оснащён системой ЕГР.

viewtopic.php?f=15&t=64892&hilit=%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8F+bca

[kosha]

я посмотрел там кругом всё откручивается звездочками или шестигранниками, есть ли какой нить набор этих звёздочек специально для шкоды?

Добавлено спустя 13 минут 16 секунд:
у этих звёздочек есть какое нить название грамотное типа со словом VAG чё нить связаное?

[vicom]

я посмотрел там кругом всё откручивается звездочками или шестигранниками, есть ли какой нить набор этих звёздочек специально для шкоды?

Добавлено спустя 13 минут 16 секунд:
у этих звёздочек есть какое нить название грамотное типа со словом VAG чё нить связаное?

Вот вы заморочились!!! Это стандартный инструмент, причем тут VAG? Покупаете набор "звездочек" и "шестигранников" и в путь. В основном используются TORX.