Поддон масляный

**Актавиус** » Сб, 02 фев 2013, 20:22

Добрый вечер!

Сегодня при замене масла сервисмены указали, что есть небольшой трабл с маслосливной дыркой - там скол на резьбе. И то, что уже дырку рассверливали под новую пробку. достаточно любопытный момент, т.к. на этом сервисе меняю масло уже год и ранее они ни о чем не сообщали.

Вопрос, как лучше поступить: дальше рассверлить поддон еще разок или заменить на новый? Если лучше менять на новый, то какого производителя неоригинала? Мне почему-то понравился Van Wezel 5888073.

Заранее спасибо.

**Simon_Grapes** » Сб, 02 фев 2013, 20:42

Актавиус писал(а):Добрый вечер!

Сегодня при замене масла сервисмены указали, что есть небольшой трабл с маслосливной дыркой - там скол на резьбе. И то, что уже дырку рассверливали под новую пробку. достаточно любопытный момент, т.к. на этом сервисе меняю масло уже год и ранее они ни о чем не сообщали.

Вопрос, как лучше поступить: дальше рассверлить поддон еще разок или заменить на новый? Если лучше менять на новый, то какого производителя неоригинала? Мне почему-то понравился Van Wezel 5888073.

Заранее спасибо.

Меняй лучше поддон, заодно и сетку маслозаборника почистишь от стружки. Я брал Klokkerholm и не жалею.

Кстати, а у Вас разве датчик температуры и уровня масла стоит?

**Актавиус** » Сб, 02 фев 2013, 20:50

Simon_Grapes писал(а): Меняй лучше поддон, заодно и сетку маслозаборника почистишь от стружки. Я брал Klokkerholm и не жалею.

Кстати, а у Вас разве датчик температуры и уровня масла стоит?

Насчет датчика температуры и уровня масла я фик знает - поэтому отправил запрос в Экзист.

А как Klokkerholm себя ведет в эксплуатации?

**Simon_Grapes** » Сб, 02 фев 2013, 22:17

Актавиус писал(а):
Simon_Grapes писал(а): Меняй лучше поддон, заодно и сетку маслозаборника почистишь от стружки. Я брал Klokkerholm и не жалею.

Кстати, а у Вас разве датчик температуры и уровня масла стоит?

Насчет датчика температуры и уровня масла я фик знает - поэтому отправил запрос в Экзист.

А как Klokkerholm себя ведет в эксплуатации?

С осени с ним катаюсь. Материал не силумин, как у оригинала был, а чистый алюминий. Пока все путем. По сугробам и ледышкам уже цеплялся - пока жив, с царапинами, но жив.

**Актавиус** » Сб, 02 фев 2013, 22:20

Simon_Grapes писал(а):Материал не силумин, как у оригинала был, а чистый алюминий.

вот бы Van Wezel пощупать, тогда бы точно определился ))))

**Simon_Grapes** » Сб, 02 фев 2013, 22:28

Актавиус писал(а):
Simon_Grapes писал(а):Материал не силумин, как у оригинала был, а чистый алюминий.

вот бы Van Wezel пощупать, тогда бы точно определился ))))

Главное не ошибись - если возьмёшь с отверстием под датчик, а потом окажется, что датчика у тебя и в помине не было, то придется либо менять, либо докупать заглушку с сальником и болтами или датчик ставить. А указанный тобой код - как раз с отверстием под датчик. Кстати, материал (в характеристиках) написано - алюминий. Переплатишь дважды.

**Актавиус** » Сб, 02 фев 2013, 22:50

Simon_Grapes писал(а):Главное не ошибись - если возьмёшь с отверстием под датчик

пока не получу ответ от Экзиста, ничего брать не стану.

Получил ответ - поддон с отверстием под датчик

**kkonstantin** » Вт, 05 фев 2013, 22:53

Почему не хотите заварить свой? Я так делал себе. Поищите аргонную сварку, те сварщики часто поддоны варят, У них и способ для Вас возможно есть. Изготовить новую гайку и вварить на место старой например... :oops:

**dencik** » Ср, 06 фев 2013, 19:29

на гольфе-4,я лично 3 раза пробивал поддон из-за заниженной подвески и качества наших дорог...все 3 раза поддон снимался,варился аргоном и устанавливался на место,проблем не было)))

**kkonstantin** » Чт, 07 фев 2013, 22:04

Это нормальная практика. Париться никто не хочет, а зря.

**Актавиус** » Чт, 07 фев 2013, 23:13

kkonstantin писал(а): Изготовить новую гайку и вварить на место старой например...

гайку???

навсегда?! :shock:

**K2A** » Пн, 18 фев 2013, 18:35

Подскажите пожайлуста, на 1,6BFQ 2008 год, есть неоригинальный поддон с креплением для датчика, и если есть то желательно с названием)

**Simon_Grapes** » Пн, 18 фев 2013, 19:25

K2A писал(а):Подскажите пожайлуста, на 1,6BFQ 2008 год, есть неоригинальный поддон с креплением для датчика, и если есть то желательно с названием)

Лови) Klokkerholm 9523475

**K2A** » Вт, 19 фев 2013, 9:56

Simon_Grapes писал(а):
K2A писал(а):Подскажите пожайлуста, на 1,6BFQ 2008 год, есть неоригинальный поддон с креплением для датчика, и если есть то желательно с названием)

Лови) Klokkerholm 9523475

это именно на BFQ 1,6? просто мне сказали что на BFQ 1.8 есть, но он не подойдет, там еще для чего то дырка есть)

**Simon_Grapes** » Вт, 19 фев 2013, 11:04

K2A писал(а):
Simon_Grapes писал(а):
K2A писал(а):Подскажите пожайлуста, на 1,6BFQ 2008 год, есть неоригинальный поддон с креплением для датчика, и если есть то желательно с названием)

Лови) Klokkerholm 9523475

это именно на BFQ 1,6? просто мне сказали что на BFQ 1.8 есть, но он не подойдет, там еще для чего то дырка есть)

Да. Это именно для BFQ 1.6 (BFQ 1.8 не бывает, буквы всех двигателей 1.8 начинаются на "A", например, AGU, AGN...)

Если сомневаетесь, то пробейте этот код в экзисте и на сайтах других авто-магазинов...Они все выдадут одно и то же.

Вот, например, с экзиста инфа по данному номеру:

Octavia (1U2) 1.9 TDI [AGR; ALH] 90 л.с. Дизель 1996 — 2010
Octavia (1U2) 1.6 [AEH; AKL] 101 л.с. Бензин 1997 — 2007
Octavia (1U2) 1.9 SDI [AGP; AQM] 68 л.с. Дизель 1997 — 2003
Octavia (1U2) 1.9 TDI [AHF; ASV] 110 л.с. Дизель 1997 — 2006
Octavia (1U2) 2.0 [AEG; APK; AQY; AZH; AZJ] 116 л.с. Бензин 1999 — 2007
Octavia (1U2) 1.6 [AVU; BFQ] 102 л.с. Бензин 2000 — 2010
Octavia (1U2) 1.9 TDI [ASZ] 130 л.с. Дизель 2002 — 2004
Octavia (1U2) 1.9 TDI [AXR] 100 л.с. Дизель 2005 — 2010

Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Re: Поддон масляный

Кто сейчас на конференции