Российское отношение к владельцам шкода

[Вованчик]

Пробег 83 тысячи, ниразу не уходило ниже середины уровня по щюпу, замена масла через 10000 к.м. шелл 5 на 40 синтетика.

[Verdelet]

BFQ 1.6 2008 год пробег 126тыс.
Масло ест только если мотор не прогревать и ехать сразу. Особенно ярко проявляется зимой - недельку не погреешь и уже масло на минимуме. Летом уровень масла стоит как влитой даже без прогревов.
Езжу шустро, мотор кручу постоянно, до отсечки частенько

[vladislav123]

У меня пробег 75 000 км, за первые 7500 км ушло 500 грамм, на обкатке, потом ни капли, хотя кручу выше 4000 об/мин постоянно. А причем вообще тут - прогревать или не прогревать?? Завел, поехал, главное, пока не прогреется, не давать более 2000 об/мин и все хорошо будет, всю жизнь так ездил, у меня ни капли не ушло.
А вообще, исправный двигатель не должен жрать масло, другой вопрос, что есть не совсем удачные конструкции, которые начинаю с новья жрать масло. А в книжках так написано - просто отмазка. Это как в инструкции для телевизора - не включается телевизор - проверьте, включен ли он в розетку и тому подобное. Здесь тоже самое.
А дилер так написал - просто надо как то культурно отмазаться. Это специальные люди, они за это деньги получают, чем больше отфутболят клиентов, тем больше премия...=)

[Tashunka Witko]

...А причем вообще тут - прогревать или не прогревать?? Завел, поехал, главное, пока не прогреется, не давать более 2000 об/мин и все хорошо будет, всю жизнь так ездил...

Так если первую крутануть до 2х, то какие ж обороты будут переключившись на второю?

[ОКТАВИУС]

теоретически ниже 2000...

[Tashunka Witko]

ИМХО ниже полутора низя опускаться - натяг получается
Хотя вторая передача переживет, но все последующие - не ниже оборотов достижения максимального крутящего момента (на турбо)

[Alex74]

Мой тур масло вообще не кушает (тт 3 раза). Как и у автора темы BFQ1.6 2008 г/в. Сначала возил на долив литрушку масла. Сейчас нет. В межсервисный интервал не доливаю - всегда норма. Правда движок не кручу больше 4. У меня до этого четырка была - тоже масло не доливал практически, может мне просто везет с этим?

[kosha]

у меня такая же машинка BFQ1.6 2008г, делал уже четыре ТО за три года примерно через каждые 12-14 ( как получитцо), ситуация всегда была одинакова - соответственно после замены масла на щупе максимум, но к следующему ТО примерно середина, т.е. до минимума ещё столько же поездить можно, так что всё ОК!

[Апрель]

1,6 BFQ 2008 128000 - от замены до замены ни грмма не доливаю. Межсервисный 15000 масло Shell Helix ultra 5w40. 3 - 4 тыс оборотов норма, когда надо шустрить кручу до 5 - 5,5 тыс об. С утра сел, завел, потихоньку поехал, как летом, так и зимой.
Одна проблема приключилась за 3 года, камушек гравийный попал под защиту тормозного диска, пол дня скрипел, пока не достали в сервисе. Тьфу 3 разА!

[searching4]

1,5 литра за межсервисный пробег......неприятно конечно.....но браком точно не признают, все в границах "нормы". А вообще тема конечно хороша по названию))))

[vladislav123]

...А причем вообще тут - прогревать или не прогревать?? Завел, поехал, главное, пока не прогреется, не давать более 2000 об/мин и все хорошо будет, всю жизнь так ездил...

Так если первую крутануть до 2х, то какие ж обороты будут переключившись на второю?

Если крутану первую до 2000 об/мин, то переключившись на вторую, обороты будут явно ниже, так как передаточное отношение второй передачи ниже, чем первой, поэтому при одной и той же скорости движения обороты на второй передаче будут ниже, то есть если на первой в момент переключения было 2000, то на второй будет примерно 1500. Логично? ))

А насчет прогрева - никогда ни одну свою машину не прогревал и ничего плохого не было. Главное, пока не прогреется не крутить двигатель выше 2000 об/мин, пока ещё масло не прогрелось до рабочей температуры. Под нагрузкой тачка быстрее прогреется. Единственную тачку, которую надо было прогревать, это была Волга карбюраторная, пока не прогреешь, будет ехать, дергаться))

[Zzzuk]

если не крутить выше 2000 оборотов, то рабочими будут 1200-1600 оборотов, а это внатяг и этого делать до полного прогрева НЕЛЬЗЯ.

[Daosan]

2010, пробег 32 т.км. 1.6 BFQ масло вожу с собой так на всякий случай, но не доливаю. проверяю уровень раз в месяц

[санька]

150 000км,1.6AKL-в обычном режиме не доливаю,незначительный расход замечаю после марш-бросков 700-800км за день-тоже странно как-то,я даже к отработке принюхиваюсь-не замещается ли масло бензином,бред конечно.

[Roman11]

180000 тыс км Аклька кручу до отсечки,кушаем около 4 литров за 10 тыщ