гремит суппорт

[Kesh]

я себе поставил brembo и колодки twr,прошло 2года все ок!!накладки после первой тыс начали свистеть, потом притихли тоже где то через тыщу.

[kosha]

чтож, учтём!!

[67-rus]

Поменял втулки резиновый в которых пальцы ходят.
Звуки пропали. Втулки АТЕ.

[Snowfall]

Поменял втулки резиновый в которых пальцы ходят.
Звуки пропали. Втулки АТЕ.

А номерок не подскажешь?

[67-rus]

А номерок не подскажешь?

К сожалению нет , упаковка в сервисе осталась.

[bornet]

Вот номер ремкомпелкта втулок ате 11.0101-5409.2. Кстати у меня суппорт тоже конкретно гремит, но проблема скорей всего кроется в другом. Предвестником послужило то, что какие то муд...ки не знаю на каком ТО, сорвали резьбу в кулаке куда направляющая суппорта заворачивается и главное промолчали. Короче суппорт затянут на один болт был. Началось все с легкого пищания колодок на одной стороне, закончилось скрежетом и дребезгом. Что-то пытался, конечно сделать, но ничего не помогло. Теперь купил новые детали: кулак, подшипник, направляющие, резиновые втулки. Итого с работой попал на 14 круб. Спасибо бошсервис .

[master 5k]

А я перерезал резьбу и токарь выточил направляющие. Потратил 200р и 30мин.времени.

[Сергей Власик]

Вот номер ремкомпелкта втулок ате 11.0101-5409.2. Кстати у меня суппорт тоже конкретно гремит, но проблема скорей всего кроется в другом. Предвестником послужило то, что какие то муд...ки не знаю на каком ТО, сорвали резьбу в кулаке куда направляющая суппорта заворачивается и главное промолчали. Короче суппорт затянут на один болт был. Началось все с легкого пищания колодок на одной стороне, закончилось скрежетом и дребезгом. Что-то пытался, конечно сделать, но ничего не помогло. Теперь купил новые детали: кулак, подшипник, направляющие, резиновые втулки. Итого с работой попал на 14 круб. Спасибо бошсервис .

я усебя специально проверял резьбу заворачивая пальцы без суппорта - все крепко. у меня либо втулки, либо сношен диск.

[Сергей Власик]

Ну что товарищи... заменил я диски (напомню поставил Brembo + колодки Ate, все четко - скрипов нет). Чем примечательны эти диски - на них нанесены 2 метки, т.н. датчики износа, остается одна меткка - можно ездить, но с внимательностью, нет обеих - змена. http://www.brembo.ru/o-produktsii-bremb ... check.html
Теперь по поводу направляющих, тут после меня (когда я отписал что замена этих резинок не помогла, позже отписался 67-rus, что ему такая операция помогла, НОООООООО я заказывал такие Meyle (100 698 0006), когда менял они были очень мягкие и тонкие, еще почесал репу, неужели родные резинки так износились (были намного жестче) ну подумал что время прошло и температуры там не шуточные, И вот решил заказать еще раз эти втулки, но фирмы ATE(да оригинал кстати тоже были Ate, кстати бачек с тормозухой тоже этой фирмы), когда их получил - и что вы думаете они были такие же жесткие как и оригинал, только поэластичнее. Так вот поставил эти резинки, диски+колодки, звуки пропали. Да произвел еще смазку пальцев с обоих сторон спец. смазкой. Таким образом что повлияло теперь так и не понял, либо диски, либо все таки втулки.
Но остался для меня главным вопросом: почему новые резинки фирмы Meyle (тоже Германия) оказались такими мягкими и тонкими, брак???

[kosha]

а какой спец смазкой ты мазал пальцы? резьбу тоже мазал?

[Andrei_BY]

а какой спец смазкой ты мазал пальцы? резьбу тоже мазал?

У меня кстати тоже постукивал суппорт, после замены колодок с дисками -тишина, смазывал и пальцы и обязательно резьбу чтобы не прикарела, мазал SWAG 30926711.

[mekos]

Вот номер ремкомпелкта втулок ате 11.0101-5409.2. Кстати у меня суппорт тоже конкретно гремит, но проблема скорей всего кроется в другом. Предвестником послужило то, что какие то муд...ки не знаю на каком ТО, сорвали резьбу в кулаке куда направляющая суппорта заворачивается и главное промолчали. Короче суппорт затянут на один болт был. Началось все с легкого пищания колодок на одной стороне, закончилось скрежетом и дребезгом. Что-то пытался, конечно сделать, но ничего не помогло. Теперь купил новые детали: кулак, подшипник, направляющие, резиновые втулки. Итого с работой попал на 14 круб. Спасибо бошсервис .

У меня тоже на одном болту держится, вот думаю теперь надо заняться, что лучше сделать то чтоб подешевле

[master 5k]

Дешевле-конечно перерезать резьбу. Штатная там 9мм,а перерезать надо на 10мм с шагом 1,25.Соответсвенно и пальцы выточить надо.

[mekos]

Короче разбирать надо и смотреть, а то пока слабо представляю чего там вытачивать

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
А на всякий случай есть у кого нибудь коды запчастей, если всё таки менять придется

[VAMP]

Короче разбирать надо и смотреть, а то пока слабо представляю чего там вытачивать

Сделайте вот так http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 63882&st=0 и не партесь! Я себе одну ремонтную направляющую поставил 4-ре года назад. Всё О.К.