Недовольным переключением.. Официальный запрос в Шкоду..

**Ромарио** » Пт, 09 окт 2009, 0:13

2я начала с хрустом втыкаться иногда..... :evil:

сцуко... но ведь сцепу выжимаю как обычно... 65тык пробегу всего то...

**Илья Ильич** » Сб, 07 ноя 2009, 18:13

У меня тоже хруст был на 2-й.
1 и 2-я хреново втыкались. И остальные не айс, последнее время.
Что сделал:
1. Поменял масло в коробке.(там все просто даже самому)
2. Обильно попошкал wdшкой на косточки.
Итог: Гораздо легче стало.

**Алеххх** » Сб, 07 ноя 2009, 18:17

Ромарио писал(а):2я начала с хрустом втыкаться иногда.....
сцуко... но ведь сцепу выжимаю как обычно... 65тык пробегу всего то...

**mebius3912** » Пн, 09 ноя 2009, 7:24

Алеххх писал(а):У меня так было, после замены сцепления прошли и хруст и проблемы с включением 1-й передачи. Сцепление стояло криво. Сборка -Чехия.

значит нужно написать всем, как по ставить сцепление ровно самостоятельно. ну и фото отчет. кто возьмется?

**Andreii** » Вс, 29 ноя 2009, 20:00

У меня была та же проблема на шкоде 2001г. Чешской сборки. Взял её когда пробег был 130т.км. Предыдущий хозяин говорил что менял недавно сцепление, но когда долго ездишь коробка нагревалось и 1-я и 2-я начинали хренова втыкаться. Я поменял сцепление и как многие писали, на сервисе мне сказали что сцепление кривое. После замены первые километров 500 казалось что ничего не изменилось, но потом я про проблему забыл. Но примерно через 30т.км. на 160т.км. утром на ровном месте в пробке у меня лопнула коробка

поставил восстановленную и отъездил ещё 10т.км. без проблем во включениях. Потом продал эту и купил новую шкоду Российской сборки первые 500 км тоже была проблема с включением потом прошло. иногда появляются проблемы но крайне редко. Так может всё таки особенность коробки есть в первые 500 км, а остальное особенность криворуких мастеров?

**АлексейII** » Пт, 04 дек 2009, 16:07

Что то не слышно про проблемы у автомобилей с дизельным двигателем, в теме почитал ,у всех бензиновые движки, может на дизеле другая коробка ? Кто знает?

Andreii писал(а): а остальное особенность криворуких мастеров?

Вот это точно подмечено, поддерживаю на все 100%.

Проблема такая же, как и у всех:
Хруст при включении первой передачи. Включается очень тяжело.
А еще сильно шумит Абсорбер (датчик выхлопных газов) под капотом. У всех так?

Машинка с двигателем 1,6

**luybchenko** » Вт, 08 дек 2009, 7:58

Крадущийся Тигр писал(а):А еще сильно шумит Абсорбер (датчик выхлопных газов) под капотом. У всех так?

да

Крадущийся Тигр писал(а):А еще сильно шумит Абсорбер (датчик выхлопных газов) под капотом. У всех так?

Машинка с двигателем 1,6

Правильней будет выпускной клапан паров бензина.

**FAVAR** » Вт, 05 янв 2010, 0:37

призадумался я, покупать или не покупать шкоду... на моделях конца 2009 года что-то изменилось или врядли?))

**Tashunka Witko** » Вт, 05 янв 2010, 0:48

АлексейII писал(а):Что то не слышно про проблемы у автомобилей с дизельным двигателем, в теме почитал ,у всех бензиновые движки, может на дизеле другая коробка ? Кто знает?

На дизеле коробка как на 1.8Т, токо передаточные числа другие - мизинчиком переключается

**Alex32** » Вт, 05 янв 2010, 10:58

FAVAR писал(а):призадумался я, покупать или не покупать шкоду... на моделях конца 2009 года что-то изменилось или врядли?))

Смотря какую машину ты хочешь купить? Если 1,8 турбо или дизель то этой проблемы там нет, если 1,4 или 1,6 то может и будет но у всех она есть... Я вот летом буду коробку перебирать и сцепление менять(

**FAVAR** » Вт, 05 янв 2010, 11:29

1,6 хотел...

**Alex32** » Вт, 05 янв 2010, 16:47

Это лотерея! Некоторые говорят у них проблем нет а у многих есть( И я не исключение(

Недовольным переключением.. Официальный запрос в Шкоду..

Кто сейчас на конференции