1.6 VS 1.8T за и против :)

[Meser]

Хорошо что не одну из первых,,
было там несколько разных косяков по мотору 1,8Т, в том числе перескок цепи с повреждением клапанов, косяки в ДСГ, электро усилитель (или кривая подвеска) машину в бок тянет до сих пор, а так то нормальная машина.

[Dolfinchik]

Хорошо что не одну из первых,,
было там несколько разных косяков по мотору 1,8Т, в том числе перескок цепи с повреждением клапанов, косяки в ДСГ, электро усилитель (или кривая подвеска) машину в бок тянет до сих пор, а так то нормальная машина.

Детские болезни!
Тема - вечный спор, и никогда он не утихнет. Иначе не производили бы столько разных комплектаций. Это как спорить о выборе одежды.

[Актавиус]

Воткните четвёртую с 1500 оборотов, и поймёте, попрёт ближе к 4000об.

неоднократно так включал, ехать начинает после 2250, на 4000 уже 110 км/ч,

соглашусь, что все-таки где-то трабл имеется

Детские болезни!

хороша же детская болезнь у DSG, что ей посвящен целый сайт.

[Андрей WTRS]

1.6 тупой не едет, фу фу !! 1,8 Т ласточка!)))

[Meser]

четвёртую с 1500 оборотов,
неоднократно так включал, ехать начинает после 2250, на 4000 уже 110 км/ч, соглашусь, что все-таки где-то трабл имеется

До ста по паспорту 8,5 сек. Я быстрее 9,5 не могу (может вот он и косяк?). Просил ещё кого то отписаться, никто видимо и не пробовал.
Того прихода как с 4000, на 2500 нету. Ну чего спорить то. Зато с 4 до 6 очень весело крутится. Турбине нужно раскрутиться что бы заработала.

Детские болезни!

хороша же детская болезнь у DSG, что ей посвящен целый сайт.

А5 уже с производства снимали когда ДСГ более менее подправили. Кривую поршневую три года гнали, народ до сих пор попадает. С натяжитетелем цепи и с самой цепью, так же только под снятие с конвейера вроде разобрались, и то не факт, ещё посмотреть надо как модифицированное будет ходить.

[Dunkan]

До ста по паспорту 8,5 сек. Я быстрее 9,5 не могу (может вот он и косяк?). Просил ещё кого то отписаться, никто видимо и не пробовал.
....

Так крутить надо по жесткому двигло.
АУМ 8,4с до 100. Пробовал раз несколько, как мог. Замерял ВАСЕЙ 9,1с.
Чуть переключил с опозданием, вот те и секунда. Тренировка ежедневная необходима

[Dolfinchik]

Я замерял проще, ставил видеокамеру к спидометру, там на видео спокойной определяешь момент старта и набора

[Meser]

Крутил как надо, аж сихнхронизатор 2-ой похрустывал бывало. Наверно барахло из багажника надо выкинуть.
Замерял скорость приложением для телефона на андроиде, "замер ускорения". И секундомером в телефоне тоже.
ВАЗик мой 99, за паспортные 13,5 разгонялся. Про видео грамотная идея, надо тоже так сделать.

[Dolfinchik]

Просто на любом приложении с GPS есть задержка на вычисления. Есть моё видео как я замерял скорость разгона. Там просто заснял на видео, потом измерил и вывел секундомер на экран. http://www.youtube.com/watch?v=lgWirx0c7Fo

[Актавиус]

А5 уже с производства снимали когда ДСГ более менее подправили.

И что-то кардинально изменилось? В ветке А7 про DSG отписывался Шаурма, что на 380 км. потребовалась замена мехатроника.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Того прихода как с 4000, на 2500 нету. Ну чего спорить то.

У каждого свое понимание "прихода", никто не спорит.

[Tashunka Witko]

...

Того прихода как с 4000, на 2500 нету. Ну чего спорить то.

У каждого свое понимание "прихода", никто не спорит.

phpBB [video]

[Актавиус]

Я быстрее 9,5 не могу (может вот он и косяк?). Турбине нужно раскрутиться что бы заработала.

мне тут неожиданно идея свалилась, что все дело может быть в "умирающей" турбине, т.е. она еще жива, но уже начинает "сдавать"

[Meser]

Румми замерял давление наддува, ровно 0,6, как и должно быть на АГУ. Сказал дует как новая.

[Актавиус]

я знаю как замеряют давление, там по-любому имеется погрешность... для AUM тоже 0,6 было по заключению диагностики.

[Valera102]

1.8T AUM, 09 год, заводская отсечка на сколько срабатывает?

у меня крутит почти до 6800, с чипом.