иван карданов писал(а):Tom_Soer писал(а):купил на 130 тыщ , сменил мало , поставили фильтр криво и начал потеть ...в итоге на 8 тыщ 2 литра долил , сменил масло , руки отбил мастеру )) залил 5W40 шел, поставил фильт, плеснул 4 литра ( 4.5 максимум объем ) покатался машинка масла хапнула , первые 8 пусть промывка была ) Щас 144 тыщ масло на среднем уровне держиться и не уходит , кручу движку когда как 2.5 - 3.5 .. по ночному городу 100-120 так сказать просраться . На среднем держиться . Читал мнение мотариста ,что для этих движков АкЛ и БФкЮ полный поддон плохо , насосу тяжко качать масло да и стартеру крутиться легче когда на среднем уровне . на Шупе от МИН до МАК 1литр
Жесть. Где можно почитать этого "моториста"?
Я уж не стал ничего писать, ибо не стоит реагировать на всех "мотАристов", но уж коли ты среагировал - то присоединяюсь.
Ну таков уж интернет - каждый лупит, что хочет.
, это же надо до чего дошли - уровень масла влияет на работу маслянного насоса и стартера, читайте дальше мнения таких мотАристов и обслуживайте у них машины 
Я сам учился на двигатели , и что на гражданке, что в армейке всегда держал средний уровень ну или чуть выше никогда не лил до полного