boolit писал(а):А если такая же проблема, но только с первой передачей и переодически - то же в сторону сцепления глядеть?
В салоне, под крышкой рычага, есть алюминевая рамка для регулировки и ограничения движения рычага в лево-право. Может не хватает хода в лево к первой? Может быть и сцепление потому, что первая включается с места, когда вторичный вал не подвижен, а остальные на ходу. Проверяется, если через вторую или третью первая включается, значит ведёт сцепление. Включать вторую или третью, не обязательно, просто их синхронизаторами легче остановить первичный вал.