Октавия Тур 1.9tdi 90л.с!

**RomarioAgro** » Чт, 29 окт 2009, 9:13

Привет, ребята! Тоже думаю об Октавии Тур с 1.9 TDI. Вижу мнения по поводу динамики изменились: кому-то нравится, кому-то хотелось бы побольше (прочитал всю ветку).
Звонил менеджеру в салон в своем городе, у них есть сейчас дизельный вагончик по цене 690 000руб (цвет металлик и зимний пакет вроде бы). Но предупредили, что сделают хорошую скидку. Smile Ну и я бы выпросил подарок. А хэтч стоит у нас от 609 000. Недешево, блин. Кстати, за те же 690 000 стоит Октавка 2 с интересным движком 1.4 TSI, ну и тоже бы была скидка. Короче, задумался. На дизельных машинах ездил, что такое тяга на низах - знаю Smile Но немного смущает 90 коней, почему "порезали" (подгон под нормы не считаем), ведь раньше было 110-130.
И еще. На ютубе смотрел ролик разгона Окташки с дизелем
Вот: http://www.youtube.com/watch?v=AJxO7htjN2g
Обратите внимание на крупный дисплей в центре между приборами. Он у всех дизелей такой? А то сколько фот не пересмотрел - так у всех на этом месте контрольные лампы. А хотелось бы такой экран тоже. Опция или стандарт?

блин Sergey_M, а ты где такую видел то в наличии?
А то я просил в Екатеринбурге, есть ли возможность обменяться с каким- либо салоном у которого в наличии есть. В итоге сказали нет ни где, пришлось заказывать в Чехии. Вот теперь жду когда сделают.

**Sergey_M** » Чт, 29 окт 2009, 9:58

блин Sergey_M, а ты где такую видел то в наличии?
А то я просил в Екатеринбурге, есть ли возможность обменяться с каким- либо салоном у которого в наличии есть. В итоге сказали нет ни где, пришлось заказывать в Чехии. Вот теперь жду когда сделают.

У нас в городе (Тверь, 150км от Москвы) такая стоит в сером металлике. Приходи и забирай

Если за наличку, то еще и бонусов дадут.
И на складе у них было несколько машин в наличии, но не стал уточнять каких именно.
Про А5 с 1.4 TSI тоже активно думаю. Все-таки экран между спидометром и тахометром - удобнейшая штука (привык по нынешней машине). Да и в целом машинка смотрится свежее и выглядит более представительной. По лошадям вполне устраивает, динамики хватит. Но по расходу инфы маловато, но думаю, что 10-ка по городу в зиму - это в лучшем случае (возможно, что и не прав). И поживее дизеля будет однозначно. С технической точки зрения под сомнением сама система питания 1.4 TSI. Непосредственный впрыск и наш бензин - это настораживает. И потом литраж маленький, моторесурс, соответственно, поменьше будет, больших пробегов пока ни у кого нет, но и отрицательных отзывов не слышал. Ну а дизельная по расходу просто радует (из отзывов). Кстати, А5 с пакетом 1 (парктроник, противотуманки и малый кожаный пакет) с цветом металлик у нас выйдет 723 000 где-то. Ну, возможно, сделают хорошую скидку. Но вообще хотелось бы в 600-630 уложиться.

**sasha66** » Чт, 29 окт 2009, 10:32

Sergey_M писал(а):Но немного смущает 90 коней, почему "порезали" (подгон под нормы не считаем), ведь раньше было 110-130.

90сильный - это базовый двигатель. По поколениям 1Z->AGR->ALH. Простой, неприхотливый и надежный. Жрет соляру хоть из-под мирно пашущего по соседству трактора. Турбина тоже самая простая.
В свое время шли еще 110 сильные двигатели с изменяемой геометрией турбины, но сейчас их вроде уже нигде не ставят.

Обратите внимание на крупный дисплей в центре между приборами. Он у всех дизелей такой? А то сколько фот не пересмотрел - так у всех на этом месте контрольные лампы. А хотелось бы такой экран тоже. Опция или стандарт?

И на бензиновых тоже. Это опция MaxiDOT.

Примерно с 1500 оборотов слышен свист турбины. Возможно она.

На дизеле турбину услышать - это музыкальный слух иметь надо.

Все-таки рычание насоса забивает турбинку.

**Sergey_M** » Чт, 29 окт 2009, 11:01

sasha66 писал(а):И на бензиновых тоже. Это опция MaxiDOT.

А как ее можно заказать для машинки? На сайте у них нет такой опции. И какова цена удовольствия?

**Garlet** » Чт, 29 окт 2009, 12:00

Sergey_M писал(а):
sasha66 писал(а):И на бензиновых тоже. Это опция MaxiDOT.

А как ее можно заказать для машинки? На сайте у них нет такой опции. И какова цена удовольствия?

нет теперь такой возможности

**Sergey_M** » Чт, 29 окт 2009, 12:14

Garlet писал(а):
Sergey_M писал(а):
sasha66 писал(а):И на бензиновых тоже. Это опция MaxiDOT.

А как ее можно заказать для машинки? На сайте у них нет такой опции. И какова цена удовольствия?

нет теперь такой возможности

Блин, жалко. Ну да ладно, не беда.

Ребята, а какие показания может выдавать бортовой комп (как я понял, это такой маленький экранчик на тахометре)?

**sasha66** » Чт, 29 окт 2009, 12:37

Sergey_M писал(а):А как ее можно заказать для машинки? На сайте у них нет такой опции. И какова цена удовольствия?

У нас код опции PNB стоимостью 60евро. С ним обязательно заказывать стеклоподъемники, центральный замок и радио.

Попробуйте позвонить в автосалон и спросить этот дисплей по коду опции. Авось найдут.

Sergey_M писал(а):Ребята, а какие показания может выдавать бортовой комп (как я понял, это такой маленький экранчик на тахометре)?

время, температура, мгновенный и накапливаемый расход, километраж, средняя скорость, осатвшийся путь.
Может, чего забыл.
Если устанавливается MaxiDOT , то комп выносится на него.

**RomarioAgro** » Чт, 29 окт 2009, 14:21

У нас в городе (Тверь, 150км от Москвы) такая стоит в сером металлике. Приходи и забирай Smile Если за наличку, то еще и бонусов дадут.
И на складе у них было несколько машин в наличии, но не стал уточнять каких именно.

поздно метаться, в заказе уже, зато какая нужна.

**Paulsan** » Пн, 16 ноя 2009, 19:59

А кто-нибудь может объяснить разницу между движками AGR/ALH ???

**RomSL** » Пн, 16 ноя 2009, 21:33

Разные турбины. На ALH более продвинутая, на AGR более надёжная.

**usee** » Вт, 17 ноя 2009, 7:20

кто хочет поменять дизель на мою ласточку?

**Paulsan** » Вт, 17 ноя 2009, 22:59

Я турика жду с движком ALH. Заправлять его солярой EURO-4 или
переварит без последствий с содержанием серы 0,2% ??

**second** » Ср, 18 ноя 2009, 10:26

Paulsan писал(а):Я турика жду с движком ALH. Заправлять его солярой EURO-4 или
переварит без последствий с содержанием серы 0,2% ??

Ты новый ведь берешь? Обслуживаться на ТО у официалов будешь?
Тогда считаю не лишним заправляться исключительно одним брендом топлива (ТНК Лукойл SHell и тд - рекламировать не буду, это дело каждого) на паре-тройке провереннных АЗС рядом с домой/работой/дачей и копить каждый чек от заправки с суммой/литражом... до тех пор пока не уйдешь от официалов

А если машина не новая и обслуживание гаражное - покупай левую саляру у дальнобойщиков и отстаивай где-нибудь в бочке в гараже... такой движок это стерпит без последствий - у енго допуски по качеству топлива на порядок ниже при разработке были чем то топливо которое ты найдешь чтобы залить в бак

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

RomSL писал(а):Разные турбины. На ALH более продвинутая, на AGR более надёжная.

Не верю я что AGR/ALH разные турбины, тем более с измеряемой геометрией... Как мне помнится не было никогда на 90сильном моторе изменяемой геометрии... Разница в буквенном обозначении исключительно в классе Euro
AGR - EURO2
ALH - EURO3...

**sasha66** » Ср, 18 ноя 2009, 10:45

Paulsan писал(а):Я турика жду с движком ALH. Заправлять его солярой EURO-4 или
переварит без последствий с содержанием серы 0,2% ??

Стерпит.

**S-and-R** » Ср, 18 ноя 2009, 12:09

В этой же теме писали про турбину с изменяемой геометрией на АэЛьаШ.В принципе ничего удивительно нет, тем более, что как еще объяснить возросший момент?!

Октавия Тур 1.9tdi 90л.с!

Кто сейчас на конференции