Нефиговый апетит...

[amplifier]

2.6 TD скорость 120-130 ) и начинается обжорство )))

может, она не создана для такого режима експлуатацЫЫ???

Ну что не ездить штоль на ней ваабще) Или как на мотоблоке 3 км\ч )

а вот ХЗ... я чё-то в хундаях не секу совсем, тем более в дизельных... не представляю, отчего у них может быть повышенный расход, кроме неменяных фильтров...

[Мишка]

2.6 TD скорость 120-130 ) и начинается обжорство )))

может, она не создана для такого режима експлуатацЫЫ???

Ну что не ездить штоль на ней ваабще) Или как на мотоблоке 3 км\ч )

а вот ХЗ... я чё-то в хундаях не секу совсем, тем более в дизельных... не представляю, отчего у них может быть повышенный расход, кроме неменяных фильтров...

От того что турбо )

[amplifier]

От того что турбо )

а что, турбодизели прожорливые? какой смысл тада на тяжелом топливе гонять? не легче на инжекторе?

[Scorp]

2.6 TD скорость 120-130 ) и начинается обжорство )))
Камаз 40 жрет )

Влезу на секундочку...IMHO как-то многвато... У друга на прадо дизельном 3-х литровом расход 15-17 л/100 км на трассе выходит на около 12-150 км/ч...На хюндае галопере при крейсерской 90 км/ч расход средний 11 л дизелюги.

[amplifier]

мож, у Тойоты двигло более современное... вот и жрет меньше...

[Мишка]

2.6 TD скорость 120-130 ) и начинается обжорство )))
Камаз 40 жрет )

Влезу на секундочку...IMHO как-то многвато... У друга на прадо дизельном 3-х литровом расход 15-17 л/100 км на трассе выходит на около 12-150 км/ч...На хюндае галопере при крейсерской 90 км/ч расход средний 11 л дизелюги.

У него объем побольше чуть-чуть => крейсерская тоже больше, соотв-но у него на 140 будет меньше жрать, чем у меня )

[Scorp]

мож, у Тойоты двигло более современное... вот и жрет меньше...

не-а... старый дизель, машина 95-го года, двигло разрабатывалось еще раньше соответственно.

to Мишка: а чего за хюндай? не новый CDI что на тараканах и СантаФе стоит? А то я смотрел/сравнивал Жыпы,так Хюндай даже не смог на эти модели датьстоимостьТО ориентировочную.. "двигатели новые еще непонятно, мы пока не решили через сколько..." А как же вы их продаете-то, в сервисной книжке чего???... "пока мол 10 тыков" Мицухи дизеля заставляют ТО через 7.5 тыков проходить, хотя при продаже/охмурении клиента, грят 10 тысяч межсервисный...

короче плюнул я на это дело и забил на Жыпы и папе сказал отвали не буду покупат ЖЫП Шкода лучшее!

[Мишка]

мож, у Тойоты двигло более современное... вот и жрет меньше...

не-а... старый дизель, машина 95-го года, двигло разрабатывалось еще раньше соответственно.

to Мишка: а чего за хюндай? не новый CDI что на тараканах и СантаФе стоит? А то я смотрел/сравнивал Жыпы,так Хюндай даже не смог на эти модели датьстоимостьТО ориентировочную.. "двигатели новые еще непонятно, мы пока не решили через сколько..." А как же вы их продаете-то, в сервисной книжке чего???... "пока мол 10 тыков" Мицухи дизеля заставляют ТО через 7.5 тыков проходить, хотя при продаже/охмурении клиента, грят 10 тысяч межсервисный...

короче плюнул я на это дело и забил на Жыпы и папе сказал отвали не буду покупат ЖЫП Шкода лучшее!

Машина 98 года, с 99 в эксплуатации. Дизель старый. модель H1 Starex 4x4 club

[amplifier]

Дизель старый

случайно не лицензионка с японцев 80-х годов, как любят корейцы?

[Мишка]

Дизель старый

случайно не лицензионка с японцев 80-х годов, как любят корейцы?

Не, движок свой...но не новые дизеля их, да и пробег уже почти 200 тыщь

[amplifier]

да этот Старекс/Н1 так и продается сейчас у нас на рынке (новые авто) с тем же дизелем, я думаю, только морду ему изменили...

[Мишка]

да этот Старекс/Н1 так и продается сейчас у нас на рынке (новые авто) с тем же дизелем, я думаю, только морду ему изменили...

Нееее...щас он идет с новым дизелем, как и галупер и санта фэ...

[amplifier]

да этот Старекс/Н1 так и продается сейчас у нас на рынке (новые авто) с тем же дизелем, я думаю, только морду ему изменили...

Нееее...щас он идет с новым дизелем, как и галупер и санта фэ...

добро. я коммерческими автомобилями не очень просто интересуюсь... ну молодцы, что двигло обновили.

[batek]

У меня ОКТА 1.6 BFQ максимум 195 6000 об. видимо какая-то блокировка всё таки стоит , а расход 7-трасса. 9.5-11 город

[xx SJ xx]

Что-то у меня не так. В среднем жрет 15л. До работы ехать 15км(половина в пробке, половина по трассе) - итог: борт. комп. показывает 16-18л. Когда ехал на дачу, по трассе расход был около 9л. Как то не экономично при таком двигателе. В чем может быть проблема никто не знает?